<startpage>1
<body>목차
</body>
<body>제I장 연구개요
제1절 연구의 배경 및 목적 21
제2절 연구의 범위 22
</body>
<body>제II장 모형 정산 및 예측을 위한 기초조사
제1절 사회경제지표 조사 24
제2절 가로망 용량산정 및 통행비용함수 정산을 위한 보완조사 40
제3절 통행수단선택 모형 정산을 위한 보완조사 42
제4절 가로망 전산네트워크 구축을 위한 보완조사 47
</body>
<body>제III장 장래 교통수요예측을 위한 모형 정립
제1절 통행발생 모형정립 57
제2절 통행분포 모형정립 107
제3절 통행수단선택 모형정립 124
제4절 통행배분 모형정립 157
</body>
<body>제IV장 장래교통수요예측
제1절 수요예측에 반영된 토지이용 및 교통망계획 187
제2절 사회경제지표 예측 200
제3절 장래교통수요에측 220
</body>
<body>제V장 장래교통수요를 통한 문제점 진단 및 대응방안
제1절 문제점 진단 281
제2절 서울시 대응방안 282
</body>
<body>제VI장 결론 및 정책제언
제1절 연구성과 종합 306
제2절 정책제언 310
</body>
<body>부록I. 2003년 코든교통량통합자료
</body>
<body>부록II. 2003년 서울시 통행지표
</body>
<body>부록III. 서울시 교통관리지표 개발
</body>
<body>부록V. 수단선택 모형정산을 위한 설문 조사지
</body>
<body>부록VI. 사회경제지표 예측결과(대죤단위)
</body>
<body>부록VII. 통행발생 예측결과(대죤단위)
</body>
<body>목차
</body>
<body>제I장 연구개요
제1절 연구의 배경 및 목적 21
제2절 연구의 범위 22
</body>
<body>제II장 모형 정산 및 예측을 위한 기초조사
제1절 사회경제지표 조사 24
제2절 가로망 용량산정 및 통행비용함수 정산을 위한 보완조사 40
제3절 통행수단선택 모형 정산을 위한 보완조사 42
제4절 가로망 전산네트워크 구축을 위한 보완조사 47
</body>
<body>제III장 장래 교통수요예측을 위한 모형 정립
제1절 통행발생 모형정립 57
제2절 통행분포 모형정립 107
제3절 통행수단선택 모형정립 124
제4절 통행배분 모형정립 157
</body>
<body>제IV장 장래교통수요예측
제1절 수요예측에 반영된 토지이용 및 교통망계획 187
제2절 사회경제지표 예측 200
제3절 장래교통수요에측 220
</body>
<body>제V장 장래교통수요를 통한 문제점 진단 및 대응방안
제1절 문제점 진단 281
제2절 서울시 대응방안 282
</body>
<body>제VI장 결론 및 정책제언
제1절 연구성과 종합 306
제2절 정책제언 310
</body>
<body>부록I. 2003년 코든교통량통합자료
</body>
<body>부록II. 2003년 서울시 통행지표
</body>
<body>부록III. 서울시 교통관리지표 개발
</body>
<body>부록V. 수단선택 모형정산을 위한 설문 조사지
</body>
<body>부록VI. 사회경제지표 예측결과(대죤단위)
</body>
<body>부록VII. 통행발생 예측결과(대죤단위)
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