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서울市 地下道路 建設計劃(案) 1992
事業槪要 3
1. 建設의 必要性 3
 가. 都市空間의 立體的 利用 3
 나. 自家用 秉用車保有率 增大에 대한 對備 3
 다. 道路容量의 限界와 地上道路建設의 不可能 4
 라. 土地買入費用의 急騰과 土地所有者의 反對 4
 마. 都市生活의 社會經濟的 費用 增加 5
2. 財源 調達 5
3. 效果 6
4. 用投 推進 現況 6
 가. 用投 槪要 6
 나. 用投 範圓및 途行 過程 7
5. 路線案 檢討 8
 가. 政策 目標 8
 나. 路線 選定 基準 8
 다. 交通 現況 및 關聯計劃 檢討 9
 라. 計劃 路線帶(案) 12
 마. 選定 路線의 妥當性 13
6. 斷面 檢討 14
 가. 斷面 形態 및 構造 14
 나. 斷面 選定 15
 다. 小型車 爲主 斷面 決定 事由 15
7. 主要 施設 基準 16
 가. 受容 車輛 16
 나. 設計速度 16
 다. 車線福 및 建築限界 17
 라. 갓길福 17
8. TBM 工法 18
 가. 堀鑿公法 比較 檢討 18
 나. TBM 施工方法 18
9. 換氣 計劃 20
 가. 換氣對策 20
 나. 換氣設備 基準(案) 20
 다. 換氣方法 21
 라. 換氣口 22
 마. 環境管理 設備 23
 바. 環境 監視 設備 25
 사. 地下水 盧理 26
外國의 地下道路 28
 파리 地下道路 29
 東京 環狀 新宿線 31
 오슬로 地下道路 32
 싱가폴 地下道路 33
 씨애틀 地下道路 35
 日本 關越(가네스) 道路 터널 37
 東京灣 橫斷道路 39
 보스톤 地下道路 40
世界의 長大 터널 現況 42