목차 전체
표지
목차
제1장 서론
제1절 연구의 배경 및 목적 22
제2절 연구의 범위 24
1. 공간적 범위 24
2. 내용적 범위 26
제3절 연구방법 28
1. 조사 28
2. 관련계획 및 법규검토 31
제4절 연구수행과정도 33
제5절 추진경위 34
제2장 교통혼잡특별관리구역의 개요
제1절 제도의 구성 38
1. 구역의 지정 39
2. 교통관리의 실행 39
3. 구역의 해제 43
제2절 교통혼잡특별관리제도의 법적근거 44
1. 교통혼잡 특별관리구역의 지정(제24조) 44
2. 교통혼잡특별관리구역내 수요관리조치의 내용(제25/26/30조) 44
3. 교통혼잡 특별관리구역의 지정, 목표관리, 해제 (제27/28/29조) 45
제3절 관련 국내제도 47
1. 기업체 교통수요관리 47
2. 교통유발부담금 제도 50
3. 접근관리(Access Management) 53
4. 미터링(Metering) 56
제4절 관련 국외제도 57
1. 해외 관련 개선사례 61
제3장 교통혼잡특별관리구역 실행방법론
제1절 신 접근패러다임의 구축 70
1. 신 패러다임 구축의 필요성 70
2. 신 접근패러다임의 제안 73
3. 신 패러다임에 기초한 도시교통 실행전략의 제안 76
제2절 사업추진전략 77
제3절 교통관리지표 및 목표의 설정 83
제4절 기대효과분석 방법 87
1. 분석기법 87
2. 분석 자료구축 89
3. 분석 지표검토 90
4. 분석 모형구축 90
5. 분석모형 활용방안 및 계획 90
6. 분석의 예 91
제4장 동대문지구 사업
제1절 현황 94
1. 토지이용현황 94
2. 교통현황 100
3. 통행행태 설문조사 결과 167
제2절 동대문지구 문제점 178
1. 간선도로 교통소통 178
2. 내부동선 체계 182
3. 대중교통 185
4. 보행환경 190
5. 주차 196
제3절 동대문지구 개선방안 202
1. 교통수요관리 전략 202
2. 간선도로 교통소통 203
3. 내부동선 체계 210
4. 대중교통 216
5. 보행환경 219
6. 노점상 관련 대책 223
7. 주차 224
8. 화물 225
9. 장기안 226
제5장 ASEM지구 사업
제1절 현황 242
1. 토지이용현황 242
2. 교통현황 243
3. 통행행태 설문조사 결과 282
제2절 아셈지구 문제점 294
1. 간선도로 교통소통 294
2. 내부동선 체계 297
3. 대중교통 298
4. 보행환경 299
5. 주차 300
6. 문제점 종합 301
제3절 아셈지구 개선방안 304
1. 교통수요관리 전략 304
2. 간선도로 교통소통 305
3. 내부동선체계 309
4. 대중교통 310
5. 보행 312
6. 주차 313
7. 장기안 313
8. 개선안 종합 314
제6장 관계법령 개정
제1절 도시교통정비촉진법 시행령(안) 검토 323
1. 도시교통정비촉진법(2002.1월26일) 323
2. 개정 시행령(안) 326
3. 구역/시설물 지정에 관한 개정 시행령(안) 분석 329
제2절 서울시 조례(안) 336
1. 기업체 교통관리 연합(TMA:Transportation Management Association) 시행 조례 336
2. 교통유발부담금 조례 개정 338
3. 부설주차장 이용제한에 관한 서울시 조례안 341
제7장 모니터링 방안
제1절 배경 및 목적 344
제2절 기존 세부조사계획 346
1. 토지이용현황 347
2. 교통현황 348
제3절 기존 조사시 고려사항 360
제4절 모니터링방안 363
1. 속도조사 363
2. 구간교통량 및 유출입교통량 조사 363
3. 모니터링 방안 종합 364
제8장 시범사업 수립과정을 통해본 향후 사업추진시 유의점
제1절 시범사업 수립과정 366
1. 기본계획 수립과정 367
2. 실시설계(안) 수립과정 395
3. 공사발주 과정 404
제2절 향후 사업추진시 유의점 408
1. 설계용역 발주 408
2. 설계예산 증액 409
3. 행정절차 간소화 409
4. 행정기관간 유기적 협조체계 409
5. 주민의견수렴 410
제9장 결론 및 정책건의
제1절 결론 412
1. 시범사업의 성과 412
2. 시범사업에서 나타난 문제점 414
제2절 정책건의 416