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제 출 문

참여기술진 명단

사당천 복개 정밀안전진단 결과표

사당천복개 정밀안전진단 실시결과 요약표

사당천복개 현황표

시설물의 위치도

시설물의 전경사진

요 약 문

보고서 목차
제1장 정밀안전진단 개요 55
 1.1 과업의 목적 56
 1.2 시설물의 개요 56
  1.2.1 시설물 개요 56
 1.3 진단의 범위 및 과업내용 65
  1.3.1 대상시설물의 실시 범위 65
  1.3.2 진단의 범위 65
  1.3.3 진단의 내용 66
 1.4 사용장비 및 시험기기 현황 67
 1.5 과업 수행일정 69
  1.5.1 과업수행 흐름도 69
  1.5.2 과업기간 70
  1.5.3 과업수행 일정 70
 1.6 기호의 정의 71
 1.7 적용 설계기준 및 참고서적 72
제2장 자료수집 및 분석 73
 2.1 개요 74
 2.2 자료수집 및 분석 75
  2.2.1 점검 및 진단이력 75
  2.2.2 보수·보강이력 80
  2.2.3 유지관리 관련 자료 분석결과 80
 2.3 내진성능 확보 여부 81
제3장 현장조사 및 시험 82
 3.1 개요 83
  3.1.1 현장조사 수행현황 84
 3.2 현장조사 결과 87
  3.2.1 상부포장 및 부재별 전경사진 87
  3.2.2 암거 97
  3.2.3 소교량 103
  3.2.4 기타시설물 현항 114
  3.2.5 상부 맨홀 조사 116
  3.2.6 소교량 하부 비탈면 117
  3.2.5 손상물량 총괄표 124
 3.3 시험 및 측정 126
  3.3.1 개요 126
  3.3.2 콘크리트 재료시험 131
  3.3.3 강재 내구성조사 154
  3.3.4 내구성 평가 결과 158
제4장 시설물의 상태평가 162
 4.1 개요 163
 4.2 교량의 상태평가 항목 및 기준 163
  4.2.1 부재별 상태평가 적용범위 163
  4.2.2 부재별 상태평가 기준 164
  4.2.3 구조형식에 따른 부재별 가중치 169
  4.2.4 사당천복개(소교량) 가중치 170
  4.2.5 상태평가 결과 산정 방법 171
 4.3 터널의 상태평가 항목 및 기준 172
  4.3.1 개요 172
  4.3.2 기본시설 결함지수 산정 173
  4.3.3 부대시설 상태평가 항목 및 기준 176
  4.3.4 상태평가 결과 산정방법 177
 4.4 상태평가 결과 산정 180
  4.4.1 소교량(SPG) 180
  4.4.2 복개구조물 180
  4.4.3 복합시설물 상태평가 결과 182
  4.4.4 기 진단 및 점검 결과와 비교 183
  4.4.5 결과분석 184
제5장 재하시험 185
 5.1 개요 186
  5.1.1 재하시험의 주요 목적 186
  5.1.2 정적재하시험 186
  5.1.3 동적재하시험 187
 5.2 재하시험 계획 187
  5.2.1 재하시험 장비 187
  5.2.2 시험차량 및 축중하중 187
  5.2.3 재하시험 대상경간 선정 188
  5.2.4 시험경간 게이지 부착단면 188
  5.2.5 정적재하시험 189
  5.2.6 동적재하시험 190
 5.3 재하시험 결과 190
  5.3.1 정적재하시험 결과 190
  5.3.2 동적재하시험ㄱ ㅕㄹ과 191
제6장 안전성 평가 196
 6.1 개요 197
  6.1.1 검토단면 선정 및 사유 197
  6.1.2 검토방법 198
 6.2 소교량(Steel Plate Girder교) 199
  6.2.1 해석조건 199
  6.2.2 바닥판 검토 201
  6.2.3 주거더 구조검토 204
  6.2.4 작용하중의 산정 208
  6.2.5 모델링 및 하중조합 211
  6.2.6 상부구조 구조해석 결과 및 검토 212
 6.3 복개 RC-BOX(2014년 진단 결과 검토) 231
  6.3.1 해석조건 231
  6.3.2 구조물 현황 및 안정성 검토위치 선정 235
  6.3.3 사용철근현황 237
  6.3.4 모델링 및 지반반력계수 238
  6.3.5 적용하중의 산정 243
  6.3.6 하중의 조합 247
  6.3.7 단면력도 249
  6.3.8 구조해석 결과 및 검토 252
  6.3.9 안전성 평가 결과 254
 6.4 내하력 평가 256
  6.4.1 개요 256
  6.4.2 Steel Plate Girder교 검토 258
  6.4.3 RC-BOX 검토  261
 6.5 안전성평가 등급 산정 262
  6.5.1 안전성평가 등급 산정 262
  6.5.2 안전성평가 결과 263
 6.6 기 진단 안전성평가 결과 비교분석 264
  6.6.1 안전성평가 비교 264
  6.6.2 내하력평가 비교 266
  6.6.3 결론 268
제7장 종합평가 및 안전등급지정 269
 7.1 개 요 270
 7.2 종합평가 기준 270
 7.3 종합평가 결과 산정기준 271
 7.4 종합평가 결과 272
 7.5 안전등급 지정 273
  7.5.1 안전등급 기준 273
  7.5.2 안전등급 지정 273
제8장 보수·보강 및 유지관리방안 274
 8.1 개요 275
 8.2 보수·보강 설계 276
  8.2.1 보수·보강 설계의 기본적인 흐름도 276
  8.2.2 구조물의 열화 및 성능의 평가 276
 8.3 보수범위의 선정 277
 8.4 보수·보강 우선순위 277
 8.5 보수·보강 방안 및 우선순위 278
 8.6 보수·보강 공법 279
  8.6.1 표면처리공법 279
  8.6.2 주입보수공법 282
  8.6.3 단면보수공법 288
  8.6.4 누수보수공법 293
  8.6.5 강재도장 공법(소교량 구간) 298
  8.6.6 물끊기(Water-cut) 설치공법(소교량 종방향 신축이음구간) 307
  8.6.7 노후받침 교체 308
  8.6.8 교량받침 연단거리 부족 317
  8.6.9 신축이음장치 교체 320
  8.6.10 초속경 몰탈 + 벽체(옹벽) 설치 321
 8.7 보수·보강 개략공사비 324
 8.8 유지관리 방안 325
  8.8.1 개요 325
  8.8.2 점검계획 325
  8.8.3 관리자료 보존 326
  8.8.4 안전점검 및 정밀안전진단 328
  8.8.5 중점점검 위치 338
  8.8.6 유지관리 제안 342
  8.8.7 점검동선별 중점관리 현황 345
제9장 종합결론 346
? 부록 351
 1. 자문의견조치결과 352
 2. 과업지시서 366
 3. 외관조사망도  388
 4. 측정, 시험 성과표 389
  -반발경도 및 탄산화 390
  -초음파속도시험 393
  -철근탐사 395
  -균열깊이 399
  -비파괴 용지 원본 401
  -염화물 함유량 403
  -재하시험 405
 5. 상태평가 결과자료 431
  -BOX구간 상태평가 432
  -교량구간 상태평가 434
 6. 안전성평가 결과 자료 438
  -INPUT(합성전) 439
  -INPUT(합성후) 448
  -OUTPUT(합성전) 482
  -OUTPUT(합성후) 495
  -구조계산서 566
 7. 현황조사 및 외관조사 사진첩 606
 8. 시설물 관리대장 사본 627
 9. 사용장비 및 기기의 사진 632
  -사용장비 및 기기사진 633
  -측정현미경 검교정 성적서 636
  -슈미트햄머 검교정 성적서 639
  -초음파속도 측정기 검교정 성적서 642
  -버니어캘리퍼스 검교정 성적서 648
  -염도계 검교정 성적서 651
 10. 사전조사 자료일체 654
  -과업수행계획서 655
  -사전검토보고서 707
 11. 기타참고자료 717
  -설계도면 718

표 목차
<표 1.2.1> 시설물 개요 56
<표 1.3.1> 대상시설물의 설치 범위(교량 및 터널) 65
<표 1.3.2> 과업의 내용 66
<표 1.4.1> 사용장비 및 시험기기 현황 67
<표 1.4.1> 사용장비 및 시험기기 현황(계속) 68
<표 1.5.1> 과업수행 일정  70
<표 1.6.1> 기호의 정의 71
<표 2.1.1> 자료수집 목록 74
<표 2.2.1> 정기 및 정밀점검 이력사항 75
<표 2.2.1> 정기 및 정밀점검 이력사항-계속 76
<표 2.2.1> 정기점검 및 정밀점검 이력사항-계속 77
<표 2.2.2> 보수·보강 이력사항 80
<표 3.1.1> 현장조사 일자 및 내용 84
<표 3.2.1> 포장부 손상내용 89
<표 3.2.2> 신축이음장치 손상내용 92
<표 3.2.3> 상부슬래브 손상내용 97
<표 3.2.4> 소교량 슬래브하면 손상내용 104
<표 3.2.5> 소교량 거더 및 브레이싱 손상내용 106
<표 3.2.6> 교량받침 손상내용 109
<표 3.2.7> 연단거리 검토 110
<표 3.2.8> 연단거리 검토 결과 110
<표 3.2.9> 가동받침 이동량 계산 111
<표 3.2.10> 교량받침 이동량 산정 111
<표 3.2.11> 교량받침 이동량 검토결과 112
<표 3.2.12> 교량받침 이동량 검토결과 112
<표 3.2.13> 소교량 교대 및 교각 손상내용 113
<표 3.2.14> 첨가시설물 손상내용 115
<표 3.2.15> 손상물량 총괄표 124
<표 3.2.16> 기 진단과의 비교·검토 125
<표 3.3.1> 재료시험 측정일자 및 조사위치 127
<표 3.3.2> 재료시험 내용 127
<표 3.3.3> 재료시험 기준 및 실시수량 (박스 총연장: 100.0m<1련·2련 동일>) 128
<표 3.3.5> 타격방향에 따른 보정계수 132
<표 3.3.6> 재령계수 α 의 값 133
<표 3.3.7> 반발경도시험 결과 137
<표 3.3.8> 코어압축강도 결과 137
<표 3.3.9> 초음파전달속도시험 결과 138
<표 3.3.10> 철근탐사 결과 140
<표 3.3.11> 탄산화 상태평가 기준 142
<표 3.3.12> 탄산화 시험 결과 143
<표 3.3.15> 염화물 함유량 시험결과 145
<표 3.3.20> 강판 및 강재의 두께 허용오차 기준(KS D3500) 155
<표 3.3.21> 강제두께 측정결과 155
<표 3.3.22> 평가기준 157
<표 3.3.23> 도막두께 측정결과 157
<표 4.2.1> 대상시설물의 실시 범위 163
<표 4.2.2> 콘크리트 바닥판 상태평가 기준 164
<표 4.2.3.> 강 거더 상태평가 기준 165
<표 4.2.4> 2차부재 상태평가 기준 166
<표 4.2.5> 교대 상태평가 기준 166
<표 4.2.6> 콘크리트 교각 상태평가 기준 167
<표 4.2.7> 기초 상태평가 기준 167
<표 4.2.8> 교량받침 상태평가 기준 168
<표 4.2.9> 신축이음 상태평가 기준 168
<표 4.2.10> 교면포장 상태평가기준 169
<표 4.2.11> 구조형식에 따른 일반교량의 부재별 가중치 169
<표 4.2.12> 사당천복개(소교량) 상태평가시 가중치 적용 170
<표 4.2.13> 결함도 점수 범위에 따른 기준 171
<표 4.3.1> 터널의 기본시설물과 부대시설물의 종류 172
<표 4.3.2> 터널 상태평가 항목 172
<표 4.3.3> 개착식터널 결함지수 산정기준 173
<표 4.3.4> 배수상태 상태평가 기준 174
<표 4.3.5> 지반상태 상태평가 기준 174
<표 4.3.6> 갱문(접속부)상태 상태평가 기준 175
<표 4.3.7> 공동구상태 상태평가 기준 175
<표 4.3.8> 특수조건(추가점수) 상태평가 기준 175
<표 4.3.9> 균열 상태평가 기준 176
<표 4.3.10> 파손 및 손상 상태평가 기준 176
<표 4.3.11> 터널 상태평가 결과 산정 177
<표 4.3.12> 부대시설의 가중치 179
<표 4.4.1> 소교량(SPG) 상태평가 결과 180
<표 4.4.2> 복개구조물 결함지수 산정 180
<표 4.4.3> 복개구조물 상태평가 결과 산정 181
<표 4.4.4> 복개구조물 상태평가 결과 181
<표 4.4.5> 복합시설물 상태평가 결과 산정 182
<표 4.4.6> 전회차(2014년 진단, 2016년 점검) 비교(소교량) 183
<표 4.4.7> 전회차(2014년 진단, 2016년 점검) 비교(복개구조물) 183
<표 4.4.8> 전회차(2016년 진단, 2016년 점검) 비교 결과 184
<표 5.2.1> 재하시험 측정기기 및 센서종류 187
<표 5.2.2.> 재하시험 경간 선정 188
<표 5.2.3> Gauge 기호 및 센서종류 188
<표 5.2.4> Gauge 번호, 부착위치 및 목적 189
<표 5.2.5> Gauge 설치 전경 189
<표 5.2.6> 정적재하시험 하중 재하 경우 189
<표 5.2.7> 동적재하시험 하중 재하 경우 190
<표 5.3.1> 정적재하시험 결과 (A-A 단면) 190
<표 5.3.2> 거더 중립축 검토 191
<표 5.3.3> 속도별 충격계수-(S2) 변위(mm), 2차로 주행 191
<표 5.3.3> 속도별 충격계수-(S2) 변위(mm), 2차로 주행(계속) 192
<표 5.3.4> 고유진동수 해석치와 실측지 비교 193
<표 6.1.1> 대상시설물 현황 197
<표 6.1.2> 대상시설물 현황 198
<표 6.1.3> 대상 구조물 도면 198
<표 6.2.1> 사용강종의 재료적 특성 199
<표 6.2.2> 강재주거더의 허용응력 증가율 199
<표 6.2.3> 콘크리트의 재료적 특성 200
<표 6.2.4> 합성거더에서의 콘크리트 허용압축응력 200
<표 6.2.5> 합성거더에서의 콘크리트 허용인장응력 200
<표 6.2.6> 철근의 재료적 특성 및 허용인장응력 201
<표 6.2.7> 단면재원 204
<표 6.2.8> 합성전 단면특성 요약 205
<표 6.2.9> 합성후 단면특성 요약 205
<표 6.2.10> 보강재 단면특성 206
<표 6.2.11> 등가지간장 207
<표 6.2.12> 플랜지 및 바닥판 유효폭 207
<표 6.2.13> 합성전 고정하중에 의한 단면력 213
<표 6.2.14> 합성후 고정하중에 의한 단면력 213
<표 6.2.15> 활화중에 의한 단면력 213
<표 6.2.16> 주형 단면 특성 216
<표 6.2.17> 정모멘트부 응력검토 결과(비합성) 217
<표 6.2.18> 주형 단면 특성 218
<표 6.2.19> 부멘트부 응력검토 결과(비합성) 220
<표 6.2.20> 주형 단면 특성 221
<표 6.2.21> 내측거더 정모멘트부 응력검토 결과(합성) 222
<표 6.2.22> 외측거더 정모멘트부 응력검토 결과(합성) 223
<표 6.3.1> 자료의 물리적 성질 231
<표 6.3.2> 철근 현황 237
<표 6.3.3> 철근 피복두께 현황 238
<표 6.4.1> 처임에 대한 응답비 (S2 정모멘트부) 258
<표 6.4.2> 변형률에 대한 응답비 (S2 정모멘트부) 259
<표 6.4.3> 응답보정계수 산정결과 259
<표 6.4.4> 공용내하력 평가(교량) 260
<표 6.4.5> 내하력 평가(교량) 261
<표 6.4.6> 내하력 평가(Box, 지하차도) 261
<표 6.4.7> 구조물의 안전성 평가기준 262
<표 7.4.1> 종합평가 결과 272
<표 7.5.1> 시설물의 안전등급 273
<표 7.5.2> 안전등급 지정 273
<표 8.4.1> 보수·보강 우선순위 277
<표 8.5.1> 보수·보강 방안 및 우선순위 278
<표 8.6.1> 표면처리공법 280
<표 8.6.1> 표면처리공법(계속) 281
<표 8.6.2> 주입공법의 종류 282
<표 8.6.3> 저압·저속식 주입방법 284
<표 8.6.4> 균열폭에 알맞은 수지의 점성도 284
<표 8.6.5> 일반적인 주입파이프의 간격 284
<표 8.6.6> 균열폭에 알맞은 수지의 점성도 290
<표 8.6.7> 단면보수공법 비교 291
<표 8.6.7> 단면보수공법 비교(계속) 292
<표 8.6.8> 도장공법 비교표 300
<표 8.6.9> 강재도장 비교표 301
<표 8.6.10> 일반적인 부식환경 도막두께 304
<표 8.6.11> 가혹한 부식환경 도막두께 304
<표 8.6.12> 부분 재도장시 두막두께 305
<표 8.6.13> 도장 전·후 검사항목 306
<표 8.7.1> 보수·보강개략공사비 324

그림 목차
<그림 1.2.2> 주요도면(1) 58
<그림 1.2.3> 주요도면(2) 59
<그림 1.2.4> 주요도면(3) 60
<그림 1.2.4> 주요도면(4) 61
<그림 1.2.4> 주요도면(5) 62
<그림 1.2.4> 주요도면(6) 63
<그림 1.2.4> 주요도면(7) 64
<그림 1.5.1> 과업수행 흐름도 69
<그림 3.2.1> 소교량 포장 및 바닥판 현황 90
<그림 3.3.1> 재료시험 위치도 130
<그림 3.3.2> 반발경도법에 의한 압축강도 추정 흐름도 131
<그림 3.3.3> 압축응력에 따른 반발경도의 보정곡선 132
<그림 3.3.7> 반발경도 시험결과 137
<그림 3.3.8> 초음파전달속도 시험결과 138
<그림 3.3.9> 탄산화에 의한 철근부식 매커니즘 141
<그림 3.3.10> 탄산화 깊이 특정 결과 143
<그림 3.3.17> 강재두께 측정 개요도 154
<그림 3.3.18> Gauge 영점조정 156
<그림 3.3.19> Gauge 초기화(Calibration) 156
<그림 4.2.1> 전체교량의 상태평가 결과 산정 방법 예 171
<그림 4.3.1> 상태평가 결과 산정절차 178
<그림 4.3.2> 기 진단 및 점검결과와의 부재별 상태평가 결과 비교 183
<그림 5.1.1> 정·동적 재하시험 측정체계 186
<그림 5.1.2> 정적재하시험 절차 186
<그림 5.1.3> 동적 재하시험 절차 187
<그림 5.2.1> 시험차량의 제원 및 축중량 187
<그림 5.2.2> 센서 부착위치 188
<그림 5.2.3> 정적재하시험 Load Case 189
<그림 5.2.4> 동적재하시험 Load Case 190
<그림 5.3.1> 변형률 측정 결과(단면 A-A : S2, S4, S6, S8, S10, S12), L·C 1 191
<그림 5.3.2> 변형률 측정 결과(단면 A-A : S1, S3, S5, S7, S9, S11), L·C 1 191
<그림 5.3.3> 변형률 측정 결과(단면 A-A : D1~D6), L·C 1 191
<그림 5.3.4> 동적측정결과 Filtering 전, 후 응답곡선 192
<그림 5.3.5> 동적측정결과 Filtering 전,후 응답곡선(계속) 193
<그림 5.3.6> 가속도 응답곡선에 대한 F.F.T 분석 194
<그림 5.3.7> 가속도 응답곡선에 대한 F.F.T 분석(계속) 194
<그림 5.3.8> 고유진동수 해석결과 195
<그림 6.2.1> 철근제원측정 201
<그림 6.2.2> 소교량 단면도 201
<그림 6.2.3> 단면도 204
<그림 6.2.4> 바닥판의 유효폭 207
<그림 6.2.5> 합성전 고정하중 재하도 208
<그림 6.2.6> 합성후 고정하중 재하도 209
<그림 6.2.7> 3D FEM Model 211
<그림 6.2.8> 설계하중에 의한 단면력도 212
<그림 6.2.9> Input 예시 214
<그림 6.2.10> 단위하중에 의한 휩모멘트도 214
<그림 6.3.1> 2D FEM Model 239
<그림 6.3.2> 실하중 모멘트도 249
<그림 6.3.3> 극한하중 단면력도 250
<그림 6.3.4> 내진해석 단면력도 251
<그림 6.3.5> 극한하중 전단력도 251
<그림 6.4.1> 재하경우별 처짐도 258
<그림 7.3.1> 종합평가 흐름도 271
<그림 8.6.1> 표면처리 시공방법 279
<그림 8.6.2> 전면 및 배면주입공법 293
<그림 8.6.3> 전면주입방수 공법의 시공순서도 294
<그림 8.6.4> 배면주입방수 공법의 시공순서도 295
<그림 8.6.5> 재도장 시공방법 298