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정밀안전진단 결과표

현황표

참여기술진

위치도 및 전경사진

요약문

목 차
제 1장 정밀안전진단의 개요 80
 1.1 진단의 목적 82
 1.2 시설물의 개요 82
 1.3 진단의 범위 및 과업내용 84
  1.3.1 진단의 범위 84
  1.3.2 과업수행기간 85
  1.3.3 과업내용 86
  1.3.4 과업수행 절차 87
 1.4 사용장비 및 시험기기 현황 88
 1.5 진단 수행 일정 100
 1.6 기호의 정의 102
  1.6.1 시설물의 기호의 정의 102
제 2장 자료수집 및 분석 104
 2.1 사전조사 목적 106
 2.2 설계도면 112
 2.3 기존 정밀점검 및 정밀안전진단 실시결과 121
 2.4 보수ㆍ보강 이력 132
 2.5 시설물의 내진설계 여부 확인 134
제 3장 현장조사 및 시험 136
 3.1 개요 138
  3.1.1 시설물 개요 138
  3.1.2 부재별 손상내용 및 원인, 조사방향 140
 3.2 외관조사 결과 142
  3.2.1 현황 142
  3.2.2 교면포장 146
  3.2.3 방호울타리 및 연석 160
  3.2.4 배수시설 170
  3.2.5 신축이음 173
  3.2.6 바닥판(deck) 185
  3.2.7 스틸박스 거더 205
  3.2.8 교량받침 214
  3.2.9 하부구조(교대 및 교각) 227
  3.2.10 외관조사결과 요약 246
 3.3 내구성 평가 결과 252
  3.3.1 개요 252
  3.3.2 시험내용 및 평가기준 252
  3.3.3 비파괴시험 수량 및 위치도 272
  3.3.4 재료시험 결과 및 분석 278
  3.3.5 비파괴시험 결과요약 311
  3.3.6 기 진단결과 비교 312
제 4장 시설물의 상태평가 316
 4.1 개요 318
 4.2 상태평가 산정 기준 318
  4.2.1 교량구간 상태평가 적용범위 318
  4.2.2 상태평가 결과 산정 방법 328
 4.3 상태평가 결과산정 332
  4.3.1 봉은교 상태평가 결과산정 332
  4.3.2 봉은교 상태평가 최종등급 산정결과 334
 4.4 상태평가 결과분석 335
  4.4.1 봉은교 상태평가 분석 335
제 5장 시설물의 안전성평가 338
 5.1 개 요 340
  5.1.1 재하시험의 개요 340
  5.1.2 재하시험의 이론적 배경 340
 5.2 정·동적 재하시험 358
  5.2.1 시험경간의 선정 358
  5.2.2 시험차량의 제원 및 축중 364
  5.2.3 센서 부착위치 및 재하방법 365
  5.2.4 동적재하시험 367
  5.2.5 정적 재하시험 방법 372
  5.2.6 정적재하시험 계측결과 378
  5.2.7 동적재하시험 결과분석 395
  5.2.8 재하시험 결과요약 402
  5.2.9 전차 재하시험 결과와 비교 403
 5.3 시설물의 안전성 평가결과 404
  5.3.1 검토범위 및 기존 설계도서 목록 404
  5.3.2 검토방법 404
  5.3.3 대상 구조물 현황 405
  5.3.4 교량 형식 및 제원 407
  5.3.5 사용 강종, 물성치 및 허용응력 407
  5.3.6 바닥판 슬래브의 검토 409
  5.3.7 주형(스틸박스) 구조검토 414
  5.3.8 내하력 평가 434
  5.3.9 안전성평가 438
  5.3.10 세굴에 대한 안전성평가 440
제 6장 내진성능평가 452
 6.1 내진성능평가 개요 454
  6.1.1 내진성능평가기준과 평가방법 및 절차 454
  6.1.2 내진성능평가기준 456
  6.1.3 내진성능평가 절차 및 내용 458
 6.2 내진성능 상세평가 461
  6.2.1 내진성능 평가 절차 461
  6.2.2 내진해석 상세제원 및 평가항목 463
  6.2.3 교량현황 466
  6.2.4 검토조건 및 하중산정 468
  6.2.5 보유성능 산정 471
  6.2.6 내진 구조해석 결과 475
  6.2.7 각 부재별 내진성능평가 결과 481
 6.3 내진성능평가 결과 503
  6.3.1 내진성능평가 결과 503
  6.3.2 종합결과 504
제 7장 종합평가 및 안전등급 지정 506
 7.1 개요 508
 7.2 종합평가 결과 510
  7.2.1 상태평가 결과요약 510
  7.2.2 안전성평가 결과 요약 511
  7.2.3 종합평가 결과 512
 7.3 안전등급 지정 512
  7.3.1 개요 512
  7.3.2 안전등급 지정 513
제 8장 보수ㆍ보강 방안 및 유지관리방안 514
 8.1 개 요 516
 8.2 보수ㆍ보강 방안 517
  8.2.1 보수ㆍ보강 대상 517
  8.2.2 결함 내용별 보수ㆍ보강 방안 519
  8.2.3 기 점검 및 금회진단 손상물량 비교 520
  8.2.4 보수ㆍ보강 우선순위 선정기준 525
  8.2.5 보수ㆍ보강 우선순위 527
 8.3 보수ㆍ보강 개략공사비 537
  8.3.1 보수ㆍ보강 개략공사비 537
  8.3.2 순위별 보수ㆍ보강 개략공사비 541
 8.4 보수ㆍ보강 공법 545
  8.4.1 균열 주입보수 545
  8.4.2 콘크리트 표면처리(균열폭 0.2mm이하, 백태) 552
  8.4.3 단면보수(철근노출부) 553
  8.4.4 단면보수(철근 비노출부) 554
  8.4.5 강교 도장보수 558
  8.4.6 교량받침 재도장 561
  8.4.7 아스팔트콘크리트 포장부 보수 563
 8.5 유지관리방안 578
  8.5.1 개요 578
  8.5.2 점검계획 578
  8.5.3 관리자료 보존 579
  8.5.4 안전점검 및 정밀안전진단 581
  8.5.5 안전대책 585
  8.5.6 교량의 유지관리를 위한 요령 및 대책 590
 8.6 중점 유지관리방안 598
제 9장 종합결론 610
 9.1 개요 612
 9.2 현장조사 결과 612
  9.2.1 현장조사 결과분석 612
 9.3 상태평가 결과 616
 9.4 안전성 평가 617
  9.4.1 안전성 평가 결과 617
  9.4.2 내하력 평가 결과 617
 9.5 내진성능평가 618
 9.6 종합결론 619

표 목 차
<표 1.1> 대상교량 현황 83
<표 1.2> 과업의 내용 86
<표 1.3> 시험 · 측정장비 88
<표 1.4> “시설물의 안전 및 유지관리 실시 세부지침 시행규칙” [별표 5] 진단측정장비 89
<표 1.5> 법정 진단측정장비 90
<표 1.6> 법정 진단측정장비 이외의 진단기구 90
<표 1.7> 금회 진단에서 사용한 사용장비 및 시험기기 검ㆍ교정 내용 91
<표 1.8> 재하시험 장비 97
<표 1.9> 보조장비목록 99
<표 1.10> 진단수행 일정표 100
<표 1.11> 상부구조형식 정의 102
<표 1.12> 구조물 기호의 정의 102
<표 2.1> 정밀안전진단 실시범위 107
<표 2.2> 유지관리 자료 보유 현황 108
<표 2.3> 과업의 범위 109
<표 2.4> 봉은교 점검 및 진단이력 121
<표 2.5> 발주처 자체점검 결과 요약 130
<표 2.6> 봉은교 보수ㆍ보강 이력 132
<표 3.1> 현장답사와 기존자료 검토를 통한 외관조사 방향 139
<표 3.2> 부재별 주요 손상원인 및 조사방향 140
<표 3.3> 현장조사 일정 141
<표 3.4> 봉은교 경간별 특성 142
<표 3.5> 전차진단 및 금회진단 결과 주요손상 비교 144
<표 3.5> 전차진단 및 금회진단 결과 주요손상 비교(계속) 145
<표 3.6> 교면 포장부 외관조사결과 요약 149
<표 3.7> 유지보수 필요 여부에 대한 판단 기준(도로포장 유지보수 실무편람, 건설교통부, 1999) 150
<표 3.8> 교면 포장부(차도부) 코어드릴 천공결과 요약 155
<표 3.9> 방호울타리 및 연석 외관조사결과 요약 164
<표 3.10> 배수시설 외관조사결과 요약 172
<표 3.11> 신축이음장치 손상내용 요약 177
<표 3.12> 신축이음장치 단차 관리기준(교량 터널 점검 핸드북, 건설교통부, 2006.06) 179
<표 3.13> 신축이음 가동상태 평가(2020년 4월 14일) 184
<표 3.14> 신축이음 가동상태 평가(2021년 1월 14일) 184
<표 3.15> 바닥판 손상내용 요약 190
<표 3.16> 수축ㆍ온도균열의 발생 원인별 발생시기 192
<표 3.17> 봉은교 스틸박스 거더 중방식 도장 규격 206
<표 3.18> 스틸박스 거더 손상현황 요약 209
<표 3.19> 받침장치 손상내용 요약 217
<표 3.20> 봉은교 교량받침 연단거리 평가 결과 (단위 : mm) 219
<표 3.21> 봉은교 가동 여유량 산정결과(2020년 4월 16일) 221
<표 3.22> 봉은교 가동 여유량 산정결과(2021년 1월 14일) 222
<표 3.23> 하부구조 손상내용 요약 232
<표 3.24> 하부구조 손상내용 요약 233
<표 3.25> 봉은교 교대 염화물 함유량 간이측정 결과 238
<표 3.26> 점검시설 손상내용 요약 245
<표 3.27> 전체 결함내용별 보수ㆍ보강방안 246
<표 3.28> 타격방향에 대한 보정값 255
<표 3.29> 기존의 콘크리트 압축강도 추정 제안식 256
<표 3.30> 재령계수 α의 값 256
<표 3.31> 염화물 함유량 상태평가 기준(시설물의 안전 및 유지관리 실시 세부지침,2019) 263
<표 3.32> 페놀프탈레인과 변색 264
<표 3.33> 탄산화 상태평가 기준(시설물의 안전 및 유지관리 실시 세부지침, 2019.09) 266
<표 3.34> 결함의 등급분류 268
<표 3.35> 용접부 결함의 합ㆍ부 판정기준 268
<표 3.36> 용접부에 발생하는 대표적인 결함 268
<표 3.36> 용접부에 발생하는 대표적인 결함(계속) 269
<표 3.37> 도장막 손상의 현상과 원인 270
<표 3.38> 도장 측정기준 271
<표 3.39> 비파괴시험 측정일자 및 조사자 272
<표 3.40> 시설물의 안전 및 유지관리 실시 세부지침 기준 수량(교량편) 272
<표 3.41> 금회 봉은교 비파괴 시험 수량산출 273
<표 3.42> 비파괴 시험 위치선정 기준 274
<표 3.43> 비파괴시험에 의한 콘크리트 압축강도(상부구조) [단위 : MPa] 279
<표 3.44> 비파괴시험에 의한 콘크리트 압축강도(하부구조) [단위 : MPa] 280
<표 3.45> 반발경도시험에 의한 콘크리트 압축강도(연석) 단위 : MPa] 282
<표 3.46> 반발경도 시험보고서 283
<표 3.47> 초음파전달속도 시험보고서 283
<표 3.48> 기 진단결과와의 비교 284
<표 3.49> 봉은교 철근탐사 결과 [단위 : mm] 285
<표 3.50> 철근탐사시험 보고서 290
<표 3.51> 기 진단결과와의 비교 290
<표 3.52> 탄산화 깊이 측정결과 [단위 : mm] 291
<표 3.53> 탄산화깊이측정 시험보고서 293
<표 3.54> 기 진단 결과와의 비교 294
<표 3.55> 균열깊이 조사결과 294
<표 3.56> 염화물 함유량 측정결과 296
<표 3.56> 염화물 함유량 측정결과(계속) 296
<표 3.57> 교대 교좌면 깊이별 염화물 침투량 298
<표 3.58> 교대 교좌면 염화물 확산계수 298
<표 3.59> 철근깊이에서의 염화물함유량 계산결과 299
<표 3.60> 염화물함유량 시험보고서 300
<표 3.61> 기 진단 결과와의 비교 300
<표 3.62> 봉은교 도막두께 측정결과 303
<표 3.63> 초음파탐상시험 측정결과 307
<표 3.64> 초음파탐상시험 시험보고서 309
<표 3.65> 비파괴시험 결과요약 311
<표 3.66> 기 진단(2015년) 결과비교 312
<표 3.67> 기 점검(2019년) 결과비교 313
<표 4.1> 부재별 상태평가 적용 범위 319
<표 4.2> 콘크리트 바닥판 상태평가 기준 319
<표 4.3> 강 거더 상태평가 기준 320
<표 4.4> 강 가로보 및 세로보 상태평가 기준 321
<표 4.5> 교대 상태평가 기준 322
<표 4.6> 교각 상태평가 기준 322
<표 4.7> 기초 상태평가기준 323
<표 4.8> 교량받침 상태평가기준 323
<표 4.9> 교면포장 상태평가 기준 324
<표 4.10> 신축이음 상태평가 기준 324
<표 4.11> 배수시설 상태평가 기준 325
<표 4.12> 난간 및 연석 상태평가 기준 325
<표 4.13> 탄산화 상태평가 기준 326
<표 4.14> 염화물 상태평가 기준 326
<표 4.15> 구조형식에 따른 일반교량의 부재별 가중치 327
<표 4.16> 결함도 지수에 의한 등급표 328
<표 4.17> 봉은교 상태평과 산정결과 332
<표 4.18> 봉은교 상태평가 결과 “c~d" 등급 산정 근거 333
<표 4.19> 봉은교 상태평가 최종등급 산정결과 334
<표 4.20> 기 점검 상태평가 결과 비교분석 335
<표 4.21> 기 점검 상태평가 결함도 점수 변동원인 분석 336
<표 4.22> 구조물 위치별 상태평가 변경사유 337
<표 5.1> 응답조정계수에 따른 실제와 계산 처짐값의 차이 이유 342
<표 5.2> 봉은교 구간별 재하시험 및 주요보수이력 359
<표 5.3> 시험차량의 제원 및 축중하중 364
<표 5.4> 게이지의 종류 365
<표 5.5> 게이지의 기호 및 수량 366
<표 5.6> 동적재하시험 주행속도 및 주행방향 368
<표 5.7> 금회 정밀안전진단시 재하시험 시행 개요 371
<표 5.8> S4경간 정적 변형률 (단위: με) 378
<표 5.9> P4 지점부 정적 변형률 단위: με) 379
<표 5.10> S4경간 정적 처짐 (단위: mm) 380
<표 5.11> S4경간 처짐 응답보정비 산정결과 381
<표 5.12> S4경간 정모멘트부 변형률 응답보정비 산정결과 382
<표 5.13> S4경간 P4 지점부(부모멘트부) 변형률 응답보정비 산정결과 382
<표 5.14> S4경간 중립축 위치 검토 387
<표 5.15> S4경간 거더와 바닥판의 변형률 비교 (단위: με) 388
<표 5.16> S4경간 실측 충격계수 결과 396
<표 5.16> S4경간 실측 충격계수 결과(계속) 396
<표 5.17> 실측 및 이론(계산) 고유진동수 비교 및 분석 399
<표 5.18> S4경간 재하시험 결과요약 402
<표 5.19> 기 진단 결과와의 시험트럭 중량 비교 403
<표 5.20> 기 진단 시험결과와의 변위(처짐) 응답비 비교 403
<표 5.21> 기 진단 시험결과와의 변형률 응답비 비교 403
<표 5.22> 측정된 고유진동수 비교 403
<표 5.23> 안전성평가 등급기준 404
<표 5.24> 기본내하율(RF) 및 기본내하력(Po) 산정 및 적용 부재 405
<표 5.25> 봉은교 형식 및 제원 407
<표 5.26> 사용 강종 407
<표 5.27> 강재 물성치 407
<표 5.28> 바닥판 안전성평가 결과 413
<표 5.29> 거더의 Section Type 분류 415
<표 5.30> 활하중에 의한 처짐 검토 결과 431
<표 5.31> 응답보정계수(충격 실측값 고려) 436
<표 5.32> 바닥판의 기본내하력 산정결과 437
<표 5.33> 구조물의 안전성평가 기준 438
<표 5.34> 세굴에 취약한 교량의 등급편정 440
<표 6.1> 사용프로그램 및 해석모델 464
<표 6.2> 입력지반운동에 대한 탄성지진력 479
<표 6.3> 하중 경우별 해석결과(30% 규정 적용) 479
<표 6.4> 조합탄성지진력 및 조합탄성변위 479
<표 6.5> 입력지반운동에 대한 탄성지진력 480
<표 6.6> 하중 경우별 해석결과(30% 규정 적용) 480
<표 6.7> 조합탄성지진력 및 조합탄성변위 480
<표 7.1> 봉은교 상태평가 최종등급 산정결과 510
<표 7.2> 봉은교 안전성 평가결과(스틸박스 거더) 511
<표 7.3> 봉은교 안전성 평가결과(바닥판) 511
<표 7.4> 봉은교 안전성 평가결과(세굴) 512
<표 7.5> 안전등급 기준 513
<표 8.1> 시설물의 보수ㆍ보강방안 수립에 따른 검토사항 517
<표 8.2> 「시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법 시행령(2020)」에 의한 “중대한 결함” 518
<표 8.3> 철근콘크리트 구조물의 허용균열폭 wa(㎜) 519
<표 8.4> 강재의 부식에 대한 환경조건의 구분 519
<표 8.5> 기 점검 및 금회 손상물량 비교표 520
<표 8.6> 보수ㆍ보강안 및 우선순위 개요 525
<표 8.7> 보수ㆍ보강 재료 및 공법 선정시 고려사항 526
<표 8.8> 결함내용별 보수ㆍ보강방안 527
<표 8.9> 보수ㆍ보강 1순위 533
<표 8.10> 보수ㆍ보강 2순위 533
<표 8.11> 보수ㆍ보강 3순위 536
<표 8.12> 보수ㆍ보강 개략공사비 537
<표 8.13> 1순위 보수ㆍ보강 개략공사비 541
<표 8.14> 2순위 보수ㆍ보강 개략공사비 541
<표 8.15> 3순위 보수ㆍ보강 개략공사비 544
<표 8.16> 균열 주입보수 공법 비교 550
<표 8.17> 대표적 보수용 시멘트의 분류 555
<표 8.18> 콘크리트 단면보수 공법 비교 556
<표 8.18> 콘크리트 단면보수 공법 비교(계속) 557
<표 8.19> 일반아스콘 포장과 개질아스콘 포장 다짐방법 및 온도 비교 570

그 림 목 차
<그림 1.1> 과업수행 흐름도 87
<그림 2.1> 봉은교 종ㆍ평면도 112
<그림 2.2> 봉은교 바닥판 일반도 113
<그림 2.3> 봉은교 바닥판 배근도 114
<그림 2.4> 봉은교 강상형 일반도 115
<그림 2.5> 봉은교 강상형 상세도 116
<그림 2.6> 봉은교 교대 일반도 117
<그림 2.7> 봉은교 교대 배근도 118
<그림 2.8> 봉은교 교각 일반도 119
<그림 2.9> 봉은교 교각 배근도 120
<그림 3.2> 근접 육안조사 전경 141
<그림 3.3> 봉은교 구성 개요도 142
<그림 3.4> 봉은교 표준횡단면도 143
<그림 3.5> 교면포장 손상현황 147
<그림 3.5> 교면포장 손상현황(계속) 148
<그림 3.6> 아스콘 교면포장 포트홀의 발생 개요 152
<그림 3.7> 교면포장부 코어시료채취 위치 153
<그림 3.8> 교면포장부 코어시료 사진 154
<그림 3.9> 보도부 코어시료 사진 157
<그림 3.10> 중앙분리대 코어시료 사진 158
<그림 3.11> 봉은교 중앙분리대 및 난간, 방호울타리 설치 개요도 161
<그림 3.12> 중앙분리대 하중변화 168
<그림 3.13> 봉은교 배수계통도(배수상세도) 170
<그림 3.14> 봉은교 신축이음장치 단차발생 위치도 175
<그림 3.15> 핑거형 신축이음장치(LFJ) 상세도 181
<그림 3.16> 봉은교 표준 횡단면도 185
<그림 3.17> 스틸박스 거더교 바닥판 하면에서 발생한 주요 균열 패턴도 191
<그림 3.18> R.C 바닥판의 균열 진전 개요도 194
<그림 3.19> R.C 바닥판의 건전도와 시간 관계 곡선 195
<그림 3.20> 교면포장부와 바닥판 하면 손상위치 비교(S4경간) 196
<그림 3.21> 거더 연결부 상단 캔틸레버 하면 누수흔적(S4-G4) 197
<그림 3.22> 콘크리트 경화표면의 색상에 미치는 영향 검토(동양시멘트, 2011) 201
<그림 3.23> S1경간 바닥판 하면 외관조사망도 202
<그림 3.24> 봉은교 표준 횡단면도 및 스틸박스 거더 대표 제원 205
<그림 3.25> 철의 부식반응 210
<그림 3.26> 받침장치 배치도 214
<그림 3.27> 봉은교 상부구조 가동량 정밀측정 개요도 224
<그림 3.28> 2020년 4월 16일 ~ 7월 29일 사이 상부구조 가동량 정밀측정 결과 224
<그림 3.29> 2020년 6월 3일 ~ 6월 4일 사이 거더 내ㆍ외부 온도변화 측정결과 225
<그림 3.30> 2021년 1월 14일 ~ 1월 15일 사이 남쪽 및 북쭉 거더의 온도차 측정결과 226
<그림 3.31> 봉은교 교각 일반도 235
<그림 3.32> 수화열에 의한 균열발생 메커니즘 236
<그림 3.33> 외부구속에 의한 균열발생 메커니즘 236
<그림 3.34> 봉은교 교대 염화물 함유여부(간이측정) 시험 위치도 237
<그림 3.35> 염소이온에 의해 유발되는 철근부식 반응 240
<그림 3.36> 시점 교대 하단부 광역상수도 통과구간 일반도 241
<그림 3.37> 2019년 수중구조물 점검 보고서 242
<그림 3.37> 2019년 수중구조물 점검 보고서(계속) 243
<그림 3.38> 봉은교 점검시설 설치현황도 244
<그림 3.39> 반발경도 시험 절차 252
<그림 3.39> 반발경도 시험 절차(계속) 253
<그림 3.40> 압축응력에 따른 반발경도의 보정곡선 255
<그림 3.41> 초음파전달속도법 시험절차 257
<그림 3.42> 표면법에 의한 초음파전달속도의 측정 258
<그림 3.43> 법을 이용한 균열깊이 측정 개요도 260
<그림 3.44> 초음파탐상(사각법)시험 개요도 267
<그림 3.45> 도막 두께 측정방법 271
<그림 3.46> 금회 비파괴시험 위치도 275
<그림 3.47> 기존 정밀안전진단 비파괴시험 위치도(2010년) 276
<그림 3.48> 기존 정밀안전진단 비파괴시험 위치도(2015년) 277
<그림 3.49> 상부구조 압축강도시험 전경 278
<그림 3.50> 상부구조 압축강도시험 결과 그래프 279
<그림 3.51> 하부구조 압축강도시험 결과 그래프 281
<그림 3.52> 연석 압축강도시험 결과 그래프 282
<그림 3.53> 철근탐사 시험전경 284
<그림 3.54> 봉은교 바닥판하면 배근도 286
<그림 3.55> 봉은교 교대 배근도 287
<그림 3.56> 봉은교 교각 배근도 289
<그림 3.57> 탄산화 시험 전경 291
<그림 3.58> 탄산화깊이 측정결과 그래프 292
<그림 3.59> 탄산화깊이 측정결과 그래프(흉벽) 292
<그림 3.60> 균열깊이 시험전경 295
<그림 3.61> 콘크리트 시료채취 전경 295
<그림 3.62> 염화물함유량 측정결과 그래프 297
<그림 3.63> 염화물함유량시험 시료채취 위치도 302
<그림 3.64> 도막두께 측정 전경 302
<그림 3.65> 강재 비파괴시험 위치도 304
<그림 3.66> 기 진단 및 점검과 압축강도 비교(상부구조) 313
<그림 3.67> 기 진단 및 점검과 압축강도 비교(하부구조) 314
<그림 3.68> 기 진단 및 점검과 탄산화 잔여깊이 비교(상부구조) 314
<그림 3.69> 기 진단 및 점검과 탄산화 잔여깊이 비교(하부구조) 315
<그림 4.1> 전체 교량의 상태평가 결과 산정 방법 예 329
<그림 4.2> 라멘교의 부재 구성도 330
<그림 4.3> 봉은교 상태평가 최종등급 산정결과 334
<그림 5.1> 단자유도계를 갖는 기둥의 운동 346
<그림 5.2> 자유 진동하는 스프링(“Dynamics 제8판, J. L. Meriam” 8.5절 참조) 349
<그림 5.3> 3자유도계 구조물과 고유진동 모드별 형상 예 350
<그림 5.4> 다수의 고유진동수가 측정될 경우 분석 고유진동수의 결정 예제 357
<그림 5.5> 정ㆍ동적 데이터 측정 과정 358
<그림 5.6> 봉은교 재하시험 위치도 359
<그림 5.7> 봉은교 재하시험 대상경간 종평면도 360
<그림 5.8> 봉은교 재하시험 차량의 제원 364
<그림 5.9> S4경간 게이지 및 재하시험 위치 종단면도 366
<그림 5.10> S4경간 게이지 설치 위치도 367
<그림 5.11> P4 게이지 및 재하시험 위치 종단면도 367
<그림 5.12> P4 게이지 설치 위치도 367
<그림 5.13> 동적재하시험 시험트럭 주행 방향 368
<그림 5.14> LC-01 S4경간 중앙부(L/2) 좌측재하(G1) 372
<그림 5.15> LC-02 S4경간 중앙부(L/2) 좌측재하(G1) 372
<그림 5.16> LC-03 S4경간 중앙부(L/2) 좌측재하(G2) 373
<그림 5.17> LC-04 S4경간 중앙부(L/2) 좌측재하(G2) 373
<그림 5.18> LC-05 S4경간 중앙부(L/2) 우측재하(G3) 374
<그림 5.19> LC-06 S4경간 중앙부(L/2) 우측재하(G3) 374
<그림 5.20> LC-07 S4경간 중앙부(L/2) 우측재하(G4) 375
<그림 5.21> LC-08 S4경간 중앙부(L/2) 우측재하(G4) 375
<그림 5.22> LC-09 P4 지점부 좌측재하(G1) 376
<그림 5.23> LC-10 P4 지점부 좌측재하(G2) 376
<그림 5.24> LC-11 P4 지점부 우측재하(G3) 377
<그림 5.25> LC-12 P4 지점부 우측재하(G4) 377
<그림 5.26> 시험트럭 하중의 이론 처짐값 산출(S4경간) 383
<그림 5.27> 시험트럭 하중의 이론 변형률값 산출(S4경간) 384
<그림 5.28> S4경간 하중 횡분배 검토 결과 385
<그림 5.29> 스틸박스 거더 상연과 콘크리트 바닥판의 변형률 일치여부 확인결과 388
<그림 5.30> 봉은교 구조계산서 ‘전단 연결재의 설계’ 편 (1) 389
<그림 5.31> 봉은교 구조계산서 ‘전단 연결재의 설계’ 편 (2) 390
<그림 5.31-1> 봉은교 표준 횡단면도 392
<그림 5.31-2> 봉은교 세로보(stringer) 일반도 393
<그림 5.32> 실측 충격계수산정 예 395
<그림 5.33> S4경간 실측충격계수 산정 397
<그림 5.34> 실측 고유진동수 산출을 위한 FFT 분석 결과 400
<그림 5.35> 이론 휨 고유진동수 산출 결과 401
<그림 5.36> 종평면도 및 횡단면도 406
<그림 5.37> 바닥판의 철근 배치도 409
<그림 5.38> 활하중 재하 개요도 418
<그림 5.39> 부정정력 산정을 위한 k계수의 산정 420
<그림 5.40> 전산해석 Modeling 421
<그림 5.41> 하중 재하도 421
<그림 5.42> 합성 전 고정하중 휨 모멘트도(kN?m) 422
<그림 5.43> 합성 전 고정하중 전단력도(kN) 422
<그림 5.44> 합성 후 고정하중 휨 모멘트도(kN?m) 423
<그림 5.45> 합성 후 고정하중 전단력도(kN) 423
<그림 5.46> 활하중(Max, Min) 휨 모멘트도(kN?m) 424
<그림 5.47> 활하중(Max, Min) 전단력도(kN) 424
<그림 5.48> 지점침하(Max, Min) 휨 모멘트도(kN?m) 425
<그림 5.49> 지점침하(Max, Min) 전단력도(kN) 425
<그림 5.50> 봉은교 종단면도 및 세굴심도 검토위치 444
<그림 6.1> 기존 교량의 내진성능 평가절차 455
<그림 6.2> 종평면도 및 횡단면도 467
<그림 6.3> 받침배치도 467
<그림 6.4> 낙교방지책 배치도 467
<그림 6.5> 교각 일반도 468
<그림 6.6> 각 방향별 주요모드 형상 478
<그림 7.1> 종합평가 결과의 산정흐름도 509
<그림 8.1> 보수ㆍ보강 방안 선정의 요건 526
<그림 8.2> 균열 주입보수 시공흐름도 549
<그림 8.3> 콘크리트 표면처리 시공순서도 552
<그림 8.4> 단면보수(철근노출부) 공법 개요도 553
<그림 8.5> 단면보수(철근비노출부) 공법 개요도 554
<그림 8.6> 거더 외부 도장보수 시공흐름도 558
<그림 8.7> 거더 내부 도장보수 시공흐름도 560
<그림 8.8> 교량받침 재도장 시공흐름도 561
<그림 8.9> 기존 포장층 제거와 고압수에 의한 이물질 제거 564
<그림 8.10> 교면방수 및 아스콘 재포장 565
<그림 8.11> 아스팔트콘크리트 패칭공법의 시공 개요도 568
<그림 8.12> 교량 바닥판 상면 체류수 발생 개요 574
<그림 8.13> 교면부 유공 도수관 및 배수구 설치 상세도 574
<그림 8.14> 유공 도수관 위치의 방수층 설치 개요도 575
<그림 8.15> 도로교 배수구의 종류(개선안) 576
<그림 8.16> 정기안전점검 흐름도 582
<그림 8.17> 정밀안전점검 흐름도 583
<그림 8.18> 정밀안전진단 흐름도 585
<그림 8.19> 봉은교 종단선형 도면 603
<그림 8.20> 봉은교 보도부 배수로 확보도 603

부록
1. 상태평가 자료 621
2. 콘크리트 비파괴시험자료 624
3. 재하시험자료 661
4. 구조해석자료 673
5. 자문 및 기술심의 조치결과 730
6. 과업지시서 815
7. 과업수행계획서 858
8. 사전검토보고서 915
9. 사용장비 및 기기의 사진 927
10. 검교정성적서 930
11. 시설물관리대장 942
12. 염화물 함유량 시험성적서 947
13. 강재비파괴 시험결과 952
14. 교량 내진성능평가 관련 서울특별시 시행계획 967
15. 기타참고자료 985
16. 내진성능평가자료 990