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양화대교(상류교) 정밀안전점검 및 구리암사대교 하자점검용역 .[1] ,양화대교(상류교)

서울특별시 [편]

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자료유형기술용역보고서
단체저자명서울특별시;
한국구조물안전연구원;
서명/저자사항양화대교(상류교) 정밀안전점검 및 구리암사대교 하자점검용역 .서울특별시 [편].
발행사항서울:서울특별시,2021
형태사항1책 (일부 접지) :천연색삽화, 도표;30 cm
부분표제양화대교 정밀안전점검 및 구리암사대교 하자점검용역
일반주기 용역기관: 한국구조물안전연구원
임의권차부여
비통제주제어양화대교,상류교,안전점검,하자점검,

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양화대교(상류교) 정밀안전점검 및 구리암사대교 하자점검용역 .[1] ,양화대교(상류교) 

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목차 전체

1
양화대교[상류교] 정밀안전점검 및 구리암사대교 하자점검용역 (양화대교[상류교])

제출문

정밀안전점검 결과표

현황표

참여기술자 명단

위치도 및 전경사진

요약문

목 차
제1장 서 론 117
 1.1 과업의 목적 119
 1.2 과업의 범위 및 내용 119
  1.2.1 과업의 범위 119
  1.2.2 과업수행 기간 119
  1.2.3 과업의 내용 120
 1.3 과업수행 일정 121
  1.3.1 과업수행 흐름 121
  1.3.2 과업수행 업무보고 계획 122
  1.3.3 과업수행 일정 123
 1.4 대상교량 현황 124
  1.4.1 교량현황 124
  1.4.2 대상시설물 사진 129
 1.5 사용장비 및 시험기기 현황 137
 1.6 교량기호의 정의 139
 1.7 참고문헌 141
제2장 자료수집 및 분석 143
 2.1 자료수집 145
  2.1.1 개요 145
  2.1.2 관련도면 147
  2.1.3 수집자료 요약 158
 2.2 자료분석 176
  2.2.1 기존점검 및 진단결과 분석 176
  2.2.2 로제아치 구간 계측시스템 187
  2.2.3 기 내진조사결과 분석 191
  2.2.4 보수?보강이력 192
  2.2.5 수집자료 분석결과 및 점검 방향 설정 195
제3장 현장조사 및 시험 197
 3.1 개 요 199
  3.1.1 양화대교의 주요연혁 200
  3.1.2 교량 점검 및 접근방법 202
  3.1.3 형하공간 이용현황 203
  3.1.4 부재별 조사항목 204
 3.2 본선구간 현장조사 205
  3.2.1 부재별 현장조사 결과분석 205
 3.3 남단 접속교(R1) 구간 현장조사 295
  3.3.1 부재별 현장조사 결과분석 295
 3.4 북단 접속교(R8) 구간 현장조사 323
  3.4.1 부재별 현장조사 결과분석 323
 3.5 램프(R3) 구간 현장조사 346
  3.5.1 부재별 현장조사 결과분석 346
 3.6 램프(R4) 구간 현장조사 367
  3.6.1 부재별 현장조사 결과분석 367
 3.7 램프(R5) 구간 현장조사 386
  3.7.1 부재별 현장조사 결과분석 386
 3.8 램프(R6) 구간 현장조사 406
  3.8.1 부재별 현장조사 결과분석 406
 3.9 램프(R7) 구간 현장조사 426
  3.9.1 부재별 현장조사 결과분석 426
 3.10 현장조사 결과 445
  3.10.1 구간별 현장조사 결과 445
  3.10.2 기 점검결과와 비교·분석 456
 3.11 현장시험 469
  3.11.1 개요 469
  3.11.2 시험내용 및 평가가준 479
  3.11.3 시험결과 및 분석 481
  3.11.4 현장시험 결과 496
제4장 상태평가 499
 4.1 상태평가 기준 501
  4.1.1 부재별 상태평가 적용 범위 501
  4.1.2 부재별 상태평가 기준 502
  4.1.3 구조형식에 따른 부재별 가중치 509
 4.2 상태평가 결과 산정 방법 510
  4.2.1 경간(지점)별 부재 상태평가 산정 510
  4.2.2 전체 시설물의 상태평가 결과 결정 510
  4.2.3 상태평가 결과 산정 방법 510
 4.3 상태평가 결과 511
  4.3.1 각 부재별 상태평가 결과 511
  4.3.2 전체교량 상태평가 결과 516
 4.4 상태평가 결과 분석 517
제5장 종합평가 및 안전등급 지정 519
 5.1 종합평가 521
  5.1.1 종합평가 기준 521
  5.1.2 종합평가 결과 522
  5.1.3 기 점검 결과와 비교·분석 522
 5.2 안전등급 지정 523
  5.2.1 안전등급 기준 523
  5.2.2 안전등급 지정 523
제6장 보수?보강 및 유지관리 방안 525
 6.1 보수·보강 일반 527
  6.1.1 개요 527
  6.1.2 보수?보강 우선순위의 결정 528
  6.1.3 구조체별 보수?보강 필요성 및 수준 531
 6.2 결함별 보수·보강 방안 534
 6.3 보수공법의 개요 545
  6.3.1 균열보수 545
  6.3.2 단면복구 552
  6.3.3 STEEL BOX GIRDER 부식 및 도장박리 보수공법 557
  6.3.4 아스팔트 포장 보수공법 559
  6.3.5 팻칭보수 571
 6.4 개략공사비 577
  6.4.1 손상별 개략공사비 577
  6.4.2 순위별 개략공사비 588
 6.5 유지관리방안 589
  6.5.1 개 요 589
  6.5.2 유지관리 일반 589
  6.5.3 부재별 일반 유지관리 사항 592
  6.5.4 점검결과에 따른 중점 유지관리 사항 604
제7장 종합결론 613
 7.1 개 요 615
 7.2 정밀안전점검 결과 615
  7.2.1 본선구간 615
  7.2.2 남단접속교 618
  7.2.3 북단접속교 619
  7.2.4 램프교 620
  7.2.5 현장시험 622
  7.2.6 상태평가 622
  7.2.7 종합평가 및 안전등급 지정 622
 7.3 종합결론 623
 7.4 정밀안전진단 실시여부 623

부 록
1. 과업지시서 625
2. 외관조사망도 (별권) 665
3. 각종 측정, 시험, 계측 성과표 및 시험보고서 666
4. 상태평가 결과 자료 687
5. 시설물관리대장 사본 699
6. 현황조사 및 외관조사 사진첩 (별권) 704
7. 사용장비 및 기기의 사진, 검교정 성적서 705
8. 사전조사 자료 일체 714
 사전검토보고서 715
 과업수행계획서 723
9. 자문회의 조치결과 767

표 목 차
【표 1.2.1】과업의 내용 120
【표 1.3.1】과업수행 업무보고 계획 122
【표 1.3.2】과업수행 일정 123
【표 1.4.1】양화대교(상류교) 본선 현황 124
【표 1.4.2】남단 접속교(R1) 현황 125
【표 1.4.3】북단 접속교(R8) 현황 125
【표 1.4.4】램프 R3 현황 126
【표 1.4.5】램프 R4 현황 126
【표 1.4.6】램프 R5 현황 127
【표 1.4.7】램프 R6 현황 127
【표 1.4.8】램프 R7 현황 128
【표 1.5.1】사용장비 및 시험기기 137
【표 1.6.1】교량기호의 정의 139
【표 2.1.1】자료수집 현황 146
【표 2.1.2】2002년도 성능개선공사 하부구조 단면보강 159
【표 2.1.3】2009년 한강교량보행환경 개선공사 보수 및 보강 이력 163
【표 2.1.4】2013년도 구조개선공사 보수 및 보강 이력 164
【표 2.1.5】안전점검 이력사항 165
【표 2.1.6】정기안전점검 이력사항 165
【표 2.1.7】정밀안전점검 및 진단이력 이력사항 173
【표 2.2.1】초기안전점검 결과요약 176
【표 2.2.2】본선구간 단면력 집계 177
【표 2.2.3】램프구간 단면력 집계 178
【표 2.2.4】2010년도 정밀안전점검 결과요약 180
【표 2.2.5】2012년도 정밀안전진단 결과 요약 181
【표 2.2.6】2012년도 정밀안전진단 결과 요약 182
【표 2.2.7】2016년도 정밀안전점검 결과 요약 183
【표 2.2.8】2016년도 정밀안전점검 결과 요약 184
【표 2.2.9】2017년도 정밀안전진단 결과 요약 185
【표 2.2.10】2019년도 정밀안전점검 결과 요약 186
【표 2.2.11】아치리브 응력 데이터 계측자료 189
【표 2.2.12】아치리브 응력 데이터 계측자료 190
【표 2.2.13】아크 크라운 진동 가속도 계측자료 191
【표 2.2.14】보수?보강이력 192
【표 2.2.15】자료분석 결과 및 점검방향 설정 195
【표 3.1.1】형하공간 이용 현황 203
【표 3.1.2】부재별 조사항목 204
【표 3.2.1】SPG구간 바닥판하면 손상발생 현황 206
【표 3.2.2】SPG구간 거더 및 2차부재 손상발생 현황 212
【표 3.2.3】로체아치구간 손상발생 현황 217
【표 3.2.4】교대부 보수?보강 이력 225
【표 3.2.5】교각부 보수?보강 이력 226
【표 3.2.6】교각부 기초자료 현황 226
【표 3.2.7】교대 손상발생 현황 227
【표 3.2.8】교각 손상발생 현황 233
【표 3.2.9】유심부 우물통 마감종류 237
【표 3.2.10】기초 손상발생 현황 238
【표 3.2.11】교량받침 손상발생 현황 241
【표 3.2.12】교량받침 가동량 측정 245
【표 3.2.13】교량받침 가동량 산정(측정시 온도 기준) 246
【표 3.2.14】교량받침 가동 실측 여유량과 계산 가동량 비교 248
【표 3.2.15】신축이음장치 손상발생 현황 258
【표 3.2.16】신축이음 설치사양 및 손상현황 결과 262
【표 3.2.17】계산 신축량 산정 266
【표 3.2.18】신축이음장치 유간거리 산정 267
【표 3.2.19】신축이음장치 하부 유간거리 산정 268
【표 3.2.20】교면포장 손상발생 현황 270
【표 3.2.21】한강교량 일 교통량 273
【표 3.2.22】배수시설 현황표 278
【표 3.2.23】배수시설 손상발생 현황 282
【표 3.2.24】연석 및 안전난간, 보도부 손상발생 현황 286
【표 3.2.25】점검시설 외관조사결과 294
【표 3.3.1】남단접속교 바닥판 손상발생 현황 296
【표 3.3.2】남단접속교 SPG거더 및 2차부재(브레이싱, 가로보) 손상발생 현황 299
【표 3.3.3】남단접속교 교대 손상발생 현황 301
【표 3.3.4】남단접속교 교각 손상발생 현황 303
【표 3.3.5】교량받침 손상발생 현황 305
【표 3.3.6】남단접속교 교량받침 손상발생 현황 306
【표 3.3.7】남단접속교 교량받침 가동량 측정 308
【표 3.3.8】남단접속교 교량받침 가동량 산정(측정시 온도 기준) 308
【표 3.3.9】남단접속교 교량받침 가동 실측 여유량과 계산 가동량 비교 309
【표 3.3.10】남단접속교 연단거리 측정결과 311
【표 3.3.11】남단접속교 신축이음장치 손상발생 현황 312
【표 3.3.12】남단접속교 신축이음 설치사양 및 손상현황 결과 314
【표 3.2.13】남단접속교 계산 신축량 산정 315
【표 3.3.14】남단접속교 신축이음장치 유간거리 산정 315
【표 3.3.15】남단접속교 신축이음장치 하부 유간거리 산정 315
【표 3.3.16】남단접속교 교면포장 손상발생 현황 316
【표 3.3.17】남단접속교 배수시설 손상발생 현황 319
【표 3.3.18】남단접속교 방호울타리, 연석 및 난간 손상발생 현황 321
【표 3.4.1】북단접속교 바닥판 손상발생 현황 324
【표 3.4.2】북단접속교 강재거더 및 브레이싱 손상 집계표 326
【표 3.4.3】북단접속교 교대 손상발생 현황 327
【표 3.4.4】북단접속교 교각 손상발생 현황 329
【표 3.4.5】북단접속교 교량받침 손상발생 현황 331
【표 3.4.6】북단접속교 교량받침 가동량 산정(측정시 온도 기준) 332
【표 3.4.7】교량받침 가동 실측 여유량과 계산 가동량 비교 333
【표 3.4.8】북단접속교 연단거리 측정결과 334
【표 3.4.9】북단접속교 신축이음장치 손상발생 현황 335
【표 3.4.10】북단접속교 신축이음 설치사양 및 손상현황 결과 337
【표 3.4.11】북단접속교 계산 신축량 산정 337
【표 3.4.12】북단접속교 신축이음장치 유간거리 산정 338
【표 3.4.13】북단접속교 신축이음장치 하부 유간거리 산정 338
【표 3.4.14】북단접속교 교면포장 손상발생 현황 339
【표 3.4.15】북단접속교 배수시설 손상발생 현황 341
【표 3.4.16】북단접속교 방호울타리, 연석 및 난간 손상발생 현황 344
【표 3.5.1】램프(R3) 바닥판하면 손상발생 현황 347
【표 3.5.2】램프(R3) 거더 및 2차부재 손상 집계표 348
【표 3.5.3】램프(R3) 교대 손상발생 현황 350
【표 3.5.4】램프(R3) 교각 손상발생 현황 352
【표 3.5.5】램프(R3) 교량받침 손상발생 현황 353
【표 3.5.6】램프(R3) 교량받침 가동량 산정(측정시 온도 기준) 355
【표 3.5.7】램프(R3) 교량받침 가동 실측 여유량과 계산 가동량 비교 356
【표 3.5.8】램프(R3) 연단거리 측정결과 357
【표 3.5.9】램프(R3) 신축이음장치 손상발생 현황 358
【표 3.5.10】램프(R3) 계산 신축량 산정 360
【표 3.5.11】램프(R3) 신축이음장치 유간거리 산정 361
【표 3.5.12】램프(R3) 신축이음장치 하부 유간거리 산정 361
【표 3.5.13】램프(R3) 교면포장 손상발생 현황 362
【표 3.5.14】램프(R3) 배수시설 손상발생 현황 364
【표 3.5.15】램프(R3) 방호울타리(강성) 손상발생 현황 365
【표 3.6.1】램프(R4) 바닥판하면 손상발생 현황 368
【표 3.6.2】램프(R4) 교대 손상발생 현황 370
【표 3.6.3】램프(R4) 교각 손상발생 현황 372
【표 3.6.4】램프(R4) 교량받침 손상발생 현황 374
【표 3.6.5】램프(R4) 교량받침 가동량 산정(측정시 온도 기준) 375
【표 3.6.6】램프(R4) 교량받침 가동 실측 여유량과 계산 가동량 비교 376
【표 3.6.7】램프(R4) 신축이음장치 손상발생 현황 377
【표 3.6.8】램프(R4) 계산 신축량 산정 380
【표 3.6.9】램프(R4) 신축이음장치 유간거리 산정 380
【표 3.6.10】램프(R4) 신축이음장치 하부 유간거리 산정 380
【표 3.6.11】램프(R4) 교면포장 손상발생 현황 381
【표 3.6.12】램프(R4) 배수시설 손상발생 현황 383
【표 3.6.13】램프(R4) 방호울타리(강성) 손상발생 현황 384
【표 3.7.1】램프(R5) 바닥판하면 손상발생 현황 387
【표 3.7.2】램프(R5) 교대 손상발생 현황 389
【표 3.7.3】램프(R5) 교각 손상발생 현황 390
【표 3.7.4】램프(R5) 받침형식 및 배치도 392
【표 3.7.5】램프(R5) 교량받침 손상발생 현황 393
【표 3.7.6】램프(R5) 교량받침 가동량 측정 394
【표 3.7.7】램프(R5) 교량받침 가동량 산정(측정시 온도 기준) 395
【표 3.7.8】램프(R5) 교량받침 가동 실측 여유량과 계산 가동량 비교 395
【표 3.7.9】램프(R5) 연단거리 측정결과 396
【표 3.7.10】램프(R5) 신축이음장치 손상발생 현황 397
【표 3.7.11】램프(R5) 계산 신축량 산정 399
【표 3.7.12】램프(R5) 신축이음장치 유간거리 산정 400
【표 3.7.13】램프(R5) 신축이음장치 하부 유간거리 산정 400
【표 3.7.14】램프(R5) 교면포장 손상발생 현황 401
【표 3.7.15】램프(R5) 배수시설 손상발생 현황 403
【표 3.7.16】램프(R5) 방호울타리 손상발생 현황 405
【표 3.8.1】램프(R6) 바닥판하면 손상발생 현황 407
【표 3.8.2】램프(R6) 교대 손상발생 현황 408
【표 3.8.3】램프(R6) 교각 손상발생 현황 410
【표 3.8.4】램프(R6) 교량받침 손상발생 현황 412
【표 3.8.5】램프(R6) 교량받침 가동량 산정(측정시 온도 기준) 414
【표 3.8.6】램프(R6) 교량받침 가동 실측 여유량과 계산 가동량 비교 415
【표 3.8.7】램프(R6) 연단거리 측정결과 416
【표 3.8.8】램프(R6) 신축이음장치 손상발생 현황 417
【표 3.8.9】램프(R6) 계산 신축량 산정 419
【표 3.8.10】램프(R6) 신축이음장치 유간거리 산정 420
【표 3.8.11】램프(R6) 신축이음장치 하부 유간거리 산정 420
【표 3.8.12】램프(R6) 교면포장 손상발생 현황 421
【표 3.8.13】램프(R6) 배수시설 손상발생 현황 423
【표 3.8.14】램프(R6) 방호울타리(강성) 손상발생 현황 424
【표 3.9.1】램프(R7) 바닥판하면 손상발생 현황 426
【표 3.9.2】램프(R7) 교대 손상발생 현황 428
【표 3.9.3】램프(R7) 교각 손상발생 현황 430
【표 3.9.4】램프(R7) 교량받침 손상발생 현황 431
【표 3.9.5】램프(R7) 교량받침 가동량 산정(측정시 온도 기준) 433
【표 3.9.6】램프(R7) 교량받침 가동 실측 여유량과 계산 가동량 비교 434
【표 3.9.7】램프(R7) 연단거리 측정결과 435
【표 3.9.8】램프(R7) 신축이음장치 손상발생 현황 436
【표 3.9.9】램프(R7) 계산 신축량 산정 438
【표 3.9.10】램프(R7) 신축이음장치 유간거리 산정 438
【표 3.9.11】램프(R7) 신축이음장치 하부 유간거리 산정 438
【표 3.9.12】램프(R7) 교면포장 손상발생 현황 439
【표 3.9.13】램프(R7) 배수시설 손상발생 현황 441
【표 3.9.14】램프(R7) 방호울타리(강성) 손상발생 현황 443
【표 3.10.1】본선구간 현장조사 결과 445
【표 3.10.2】남단접속교 현장조사 결과 449
【표 3.10.3】북단접속교 현장조사 결과 450
【표 3.10.4】램프 R3 현장조사 결과 451
【표 3.10.5】램프 R4 현장조사 결과 452
【표 3.10.6】램프 R5 현장조사 결과 453
【표 3.10.7】램프 R6 현장조사 결과 454
【표 3.10.8】램프 R7 현장조사 결과 455
【표 3.10.9】본선구간 기 점검결과 비교·분석 456
【표 3.10.10】남단접속교(R1) 구간 기 점검결과 비교·분석 461
【표 3.10.11】북단접속교(R8) 구간 기 점검결과 비교·분석 462
【표 3.10.12】램프(R3) 구간 기 점검결과 비교·분석 463
【표 3.10.13】램프(R4) 구간 기 점검결과 비교·분석 464
【표 3.10.14】램프(R5) 구간 기 점검결과 비교·분석 465
【표 3.10.15】램프(R6) 구간 기 점검결과 비교·분석 466
【표 3.10.16】램프(R7) 구간 기 점검결과 비교·분석 467
【표 3.11.1】현장시험 측정일자 및 조사자 469
【표 3.11.2】비파괴시험 세부지침 기준수량(교량) 469
【표 3.11.3】비파괴시험 실시수량 470
【표 3.11.4】반발경도시험 측정결과(본선 상부구조) 481
【표 3.11.5】반발경도시험 측정결과(본선 하부구조) 483
【표 3.11.6】반발경도시험 측정결과(남단접속교 R1) 484
【표 3.11.7】반발경도시험 측정결과(북단접속교 R8) 485
【표 3.11.8】반발경도시험 측정결과(램프교 R3) 486
【표 3.11.9】반발경도시험 측정결과(램프교 R4) 487
【표 3.11.10】반발경도시험 측정결과(램프교 R5) 488
【표 3.11.11】반발경도시험 측정결과(램프교 R6) 489
【표 3.11.12】반발경도시험 측정결과(램프교 R7) 490
【표 3.11.13】탄산화 깊이 측정결과 및 평가(본선) 491
【표 3.11.14】탄산화 깊이 측정결과 및 평가(남단접속교 R1) 492
【표 3.11.15】탄산화 깊이 측정결과 및 평가(북단접속교 R8) 492
【표 3.11.16】탄산화 깊이 측정결과 및 평가(램프교 R3) 493
【표 3.11.17】탄산화 깊이 측정결과 및 평가(램프교 R4) 493
【표 3.11.18】탄산화 깊이 측정결과 및 평가(램프교 R5) 494
【표 3.11.19】탄산화 깊이 측정결과 및 평가(램프교 R6) 494
【표 3.11.20】탄산화 깊이 측정결과 및 평가(램프교 R7) 495
【표 3.11.21】현장시험 결과 496
【표 3.11.22】기 점검결과와 비교 검토(반발경도 시험) 496
【표 3.11.23】기 점검결과와 비교 검토(탄산화 깊이 측정) 497
【표 4.1.1】부재별 상태평가 적용 범위 501
【표 4.1.2】철근콘크리트 바닥판 상태평가 기준 502
【표 4.1.3】프리스트레스 콘크리트 거더 상태평가 기준 502
【표 4.1.4】강 가로보, 세로보 상태평가 기준 503
【표 4.1.5】콘크리트 가로보 상태평가 기준 503
【표 4.1.6】케이블부재 상태평가 기준 504
【표 4.1.7】교대 상태평가 기준 505
【표 4.1.8】콘크리트 교각 상태평가 기준 505
【표 4.1.9】기초 상태평가 기준 506
【표 4.1.10】교량받침 상태평가 기준 506
【표 4.1.11】신축이음 상태평가 기준 507
【표 4.1.12】교면포장 상태평가 기준 507
【표 4.1.13】배수시설 상태평가 기준 508
【표 4.1.14】난간 및 연석 상태평가 기준 508
【표 4.1.15】탄산화 상태평가 기준 508
【표 4.1.16】염화물 상태평가 기준 509
【표 4.1.17】구조형식에 따른 일반교량의 부재별 가중치 509
【표 4.2.1】결함도 점수 범위에 따른 기준 510
【표 4.3.1】본교 북단(SPG) 평가 결과 511
【표 4.3.2】본교 남단(SPG) 평가 결과 512
【표 4.3.3】본교 아치(Arch) 평가 결과 512
【표 4.3.4】남단접속교 R1(SPG) 평가 결과 513
【표 4.3.5】북단접속교 R8(SPG) 평가 결과 513
【표 4.3.6】램프 R3(SPG) 평가 결과 514
【표 4.3.7】램프 R4(RC Slab) 평가 결과 514
【표 4.3.8】램프 R5(RC Slab) 평가 결과 515
【표 4.3.9】램프 R6(RC Slab) 평가 결과 515
【표 4.3.10】램프 R7(RC Slab) 평가 결과 516
【표 4.3.11】개별교량 상태평가 결과 516
【표 4.3.12】전체교량 상태평가 결과 517
【표 4.4.1】상태평가 결과 분석 517
【표 5.1.1】종합평가 결과 522
【표 5.1.2】기 점검 종합평가 결과 비교 522
【표 5.2.1】안전등급 기준 523
【표 5.2.2】안전등급 지정 523
【표 6.1.1】보수공사의 우선순위 528
【표 6.1.2】결함종류별 보수·보강 우선순위 529
【표 6.1.3】구조체별 보수·보강 필요성 및 수준 531
【표 6.2.1】본선 결함별 보수·보강 방안 534
【표 6.2.2】남단접속교(R1) 결함별 보수·보강 방안 538
【표 6.2.3】북단접속교(R8) 결함별 보수·보강 방안 539
【표 6.2.4】램프3 결함별 보수·보강 방안 540
【표 6.2.5】램프4 결함별 보수·보강 방안 541
【표 6.2.6】램프5 결함별 보수·보강 방안 542
【표 6.2.7】램프6 결함별 보수·보강 방안 543
【표 6.2.8】램프7 결함별 보수·보강 방안 544
【표 6.3.1】균열 주입보수 공법 비교표 549
【표 6.3.2】단면복구 공법 비교표 555
【표 6.3.3】재도장시 고려사항 557
【표 6.3.4】외부도장 종류 558
【표 6.3.5】내부도장 종류 558
【표 6.3.6】아스팔트 보수 공법 비교 559
【표 6.3.7】노면 절삭기의 기종별 특성 비교 562
【표 6.3.8】실링주입공법 비교 562
【표 6.3.9】아스팔트 재생재 유사제품과 비교 566
【표 6.3.10】포장공법 비교-1단포장 567
【표 6.3.11】개질아스팔트 자재 비교표 568
【표 6.3.12】포장공법 비교-2단포장 570
【표 6.3.13】강성포장공법 비교표 573
【표 6.4.1】본선 보수·보강 개략공사비 577
【표 6.4.2】남단접속교(R1) 보수·보강 개략공사비 581
【표 6.4.3】북단접속교(R8) 보수·보강 개략공사비 582
【표 6.4.4】램프 R3 보수·보강 개략공사비 583
【표 6.4.5】램프 R4 보수·보강 개략공사비 584
【표 6.4.6】램프 R5 보수·보강 개략공사비 585
【표 6.4.7】램프 R6 보수·보강 개략공사비 586
【표 6.4.8】램프 R7 보수·보강 개략공사비 587
【표 6.4.9】순위별 보수?보강 개략공사비 588

그 림 목 차
【그림 1.3.1】과업수행의 흐름도 121
【그림 1.5.1】과업수행에 사용된 측정장비 138
【그림 2.1.1】양화대교 평면도 및 종단면도 147
【그림 2.1.2】아치구간 정면도 및 횡단면도 149
【그림 2.1.3】교각 보수?보강 구조도 151
【그림 2.1.4】교각 보수?보강 상세도 152
【그림 2.1.5】본선 상부구조 횡단면도 153
【그림 2.1.6】본선 하부구조 횡단면도 153
【그림 2.1.7】남단 접속교(R1) 종편면도 154
【그림 2.1.8】남단 접속교(R1) 종편면도 154
【그림 2.1.9】남단 접속교(R1) 종편면도 155
【그림 2.1.10】남단 접속교(R1) 종편면도 155
【그림 2.1.11】남단 접속교(R1) 종편면도 156
【그림 2.1.12】남단 접속교(R1) 종편면도 156
【그림 2.1.13】남단 접속교(R1) 종편면도 157
【그림 2.2.1】P-M 상관도 177
【그림 2.2.2】P-M 상관도 178
【그림 2.2.3】로제 아치구간 영구계측기 설치위치 187
【그림 3.2.1】바닥판하면 전경 205
【그림 3.2.2】중차량 통행으로 인한 바닥판 손상과정 208
【그림 3.2.3】교량받침 설치현황 240
【그림 3.2.4】교량받침 배치도 241
【그림 3.2.5】본선 신축이음 개요 및 누수현황 257
【그림 3.2.6】교면포장 구간별 재포장 실시현황 270
【그림 3.2.7】배수시설 현황 275
【그림 3.2.8】동결융해 모식도 289
【그림 3.3.1】남단접속교 중차량 통행으로 인한 바닥판 손상과정 297
【그림 3.3.2】남단접속교 받침배치도 306
【그림 3.3.3】남단접속교 연단거리 측정 311
【그림 3.3.4】배수시설 현황 319
【그림 3.4.1】바닥판하면 전경 323
【그림 3.4.2】북단접속교 중차량 통행으로 인한 바닥판 손상과정 325
【그림 3.4.3】북단접속교 교량받침 배치도 및 형식 330
【그림 3.4.4】북단접속교 연단거리 측정 334
【그림 3.5.1】교량받침 배치도 353
【그림 3.5.2】램프(R3) 연단거리 측정 357
【그림 3.5.3】램프(R3) 신축이음장치 횡방향 변위 발생 360
【그림 3.5.4】램프(R3) 배수시설 현황 363
【그림 3.6.1】램프(R4) 교량받침 배치도 373
【그림 3.6.2】신축이음장치 횡방향 변위 발생 379
【그림 3.6.1】램프(R4) 배수시설 현황 382
【그림 3.7.1】램프(R5) 연단거리 측정 396
【그림 3.7.2】배수시설 현황 403
【그림 3.8.1】램프(R6) 교량받침 배치도 412
【그림 3.8.2】램프(R6) 연단거리 측정 416
【그림 3.8.3】배수시설 현황 423
【그림 3.9.1】램프(R7) 교량받침 배치도 431
【그림 3.9.2】램프(R7) 연단거리 측정 434
【그림 3.9.3】배수시설 현황 441
【그림 3.11.1】현장시험 위치도(본선) 473
【그림 3.11.2】남단접속교(R1) 내구성조사 위치도 475
【그림 3.11.3】북단접속교(R8) 내구성조사 위치도 475
【그림 3.11.4】램프교(R3) 내구성조사 위치도 476
【그림 3.11.5】램프교(R4) 내구성조사 위치도 476
【그림 3.11.6】램프교(R5) 내구성조사 위치도 477
【그림 3.11.7】램프교(R6) 내구성조사 위치도 477
【그림 3.11.8】램프교(R7) 내구성조사 위치도 478
【그림 4.2.1】전체 교량의 상태평가 결과 산정 방법 예 510
【그림 5.1.1】종합평가 결과의 산정 흐름도 521
【그림 6.3.1】균열부 표면처리보수 개요도 545
【그림 6.3.2】균열부 표면처리보수 시공순서도 545
【그림 6.3.3】균열부 주입보수 시공상세도 547
【그림 6.3.4】균열부 충전공법 보수개념도 551
【그림 6.3.5】균열부 충전공법 시공순서도 551
【그림 6.3.6】단면복구공법(Ⅰ) 시공순서도 552
【그림 6.3.7】단면복구공법(Ⅱ) 시공순서도 553
【그림 6.3.8】아스팔트 재포장 시공순서도 563
【그림 6.3.9】아스팔트 재포장 시공도 564
【그림 6.3.10】아스팔트 재생재 공법개요 565
【그림 6.3.11】팻칭보수 시공흐름도 571