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승용차마일리지제 시범사업 평가와 추진방향 설정
요약 4
목차 8
 01 승용차요일제 재설계의 일환으로 도입된 승용차마일리지제 13
  1_교통량 감축 효과가 크지 않은 승용차요일제의 대안으로승용차마일리지제 도입 14
  2_승용차 주행거리 분석과 설문조사를 통한 승용차마일리지제의??효과 평가 15
 02 서울시민 약 18,000명이 
참여한 승용차마일리지제 
시범사업 17
  1_주행거리 감축비율에 따라 인센티브를 지급하는승용차마일리지제 18
  2_6개월간의 시범사업을 통한 사업 타당성 검 19
  3_유사한 정책을 시행한 부산시와 수원시 20
 03 승용차 주행거리 감축에기여할 수 있는 승용차마일리지제 22
  1_단기간의 시범사업 특성을 고려한 결과 해석 필요 23
  2_서울시 연간 총 주행거리 0.03%?? 감소,?? 온실가스 배출량은1,470톤 감축 24
  3_차령이 높은 차량이 더 많이 참여 30
 04 가입자를 확대하고 정교한 제도 마련 필요 37
  1_단기적으로 10만 명까지 가입자 확대 38
  2_적극적 홍보와 인센티브 발굴을 통해 시민 참여 유도 39
  3_가입 기간에 따라 인센티브를 유연화하여 참여 지속성 확보 43
  4_유사 프로그램과의 관계 정립 요구 45
  5_정교한 제도를 마련하기 위해 추가 시범사업 수행 48
 05 교통 혼잡 완화와 대기질 개선 기여 가능성  제시 49
  1_서울시 총 주행거리 감축에 기여하는 승용차마일리지제 50
  2_추가 시범사업을 통한 제도 정교화 필요 51
 참고문헌 53
 영문요약 54