1
대중교통우선가로제 도입방안 연구
要約 및 定策建議 5
< 목 차 > 17
표차례 21
그림차례 23
제 Ⅰ 장 서 론 27
 제 1 절 연구의 배경 및 목적 29
 제 2 절 연구의 범위 및 내용 30
제 Ⅱ 장 대중교통우선가로제의 일반적 개요 및 사례 31
 제 1 절 대중교통우선가로제의 개념 33
 제 2 절 대중교통우선가로제의 구성요소 35
  1. 대중교통우선처리 방식 35
   1) 버스 전용도로(BusWay) 35
   2) Congestion Free Road 36
   3) 버스전용차로(Buslane) 37
  2. 대중교통우선가로 지원요소 39
   1) 대중교통 우선신호 39
   2) 정류소 디자인 41
   3) 차량 디자인 43
   4) 요금징수(Fare Collection) 체계 44
   5) Transit Mall 45
  3. 보행의 연속성 확보를 위한 접근관리(Access Management) 48
   1) 건물 유출입로 관리 48
   2) 세가로 유출입 처리 48
   3) 보행의 연속성 유지 49
  4. 대중교통 요금우대제도 및 대중교통서비스의 다양화 50
   1) 대중교통 무료 승차 및 환승 50
   2) 대중교통서비스의 다양화 50
 제 3 절 국내외 시행사례 51
  1. 국외 시행사례 51
   1) LA 도시고속도로 다인승 전용도로 51
   2) San Francisco 도시 업무/상업 중심가 Market Street 52
   3) Seattle 도심의 대중교통무료권역과 대중교통우선가로 54
   4) Portland 도심의 대중교통무료권역 56
   5) New York 42번가 Transitway 58
   6) 브라질 쿠리티바시의 대중교통우선 Network 59
  2. 국내 시행사례 - 천호대로 중앙버스전용차로 62
제 Ⅲ 장 서울시 대중교통우선가로 도입의 필요성 및 선정 65
 제 1 절 도입의 필요성 67
  1. 버스분담율의 지속적 하락 67
  2. 기존 갓길버스전용차로의 한계 68
   1) 갓길버스전용차로의 낮은 속도 68
   2) 보행환경 저해 70
   3) 교통사고 위험 상존 70
   4) 대로중심 상권과의 부조화 70
   5) 고밀도개발과의 부조화 70
  3. 불충분한 광역대중교통서비스 71
  4. 차량소통 중심의 간선도로축 개선사업의 한계 71
 제 2 절 대중교통우선가로축 선정의 기본원칙 72
  1. 고밀도 개발지역 72
  2. 부도심을 경유하는 가로 73
  3. 시 외곽에서 주요 CBD로 연결되는 가로 74
  4. 지하철 서비스 용량이 부족한 가로 76
  5. 버스 노선이 많거나 전용차로를 시행중인 가로 77
  6. 버스이용수요 77
 제 3 절 선정된 가로의 특성분석 79
 제 4 절 대중교통우선가로의 사업 우선순위 결정 85
  1. 5가지 평가 지표에 의한 우선 순위 결정 85
  2. 각 가로별 우선 순위 87
제 Ⅳ 장 강남대로 시범가로축 사례연구 89
 제 1 절 대상지역의 선정 및 시간적 공간적 범위 91
 제 2 절 강남대로 구간의 현황 및 문제점 고찰 93
  1. 현황 93
   1) 속도현황 93
   2) 버스 전용차로 속도 비교 94
   3) 교통량 현황 95
   4) 가로 서비스 수준 96
   5) 보행 서비스 수준 현황 96
   6) 노선버스 현황 97
  2. 문제점 고찰 102
   1) 보행로 및 자전거도로 침해 102
   2) 접근로 문제 104
   3) 버스전용차로 운영문제 107
   4) 기존 간선도로축 패키지사업의 한계-강남대로 111
 제 3 절 중앙버스전용차로 시행을 위한 사전검토 130
  1. 법 제도적 검토 130
   1) 전용차로의 법적 정의 130
   2) 서울시 전용차로 설치현황 및 운영시간 130
   3) 전용차로 설치기준 131
  2. 공학적 검토 132
   1) 중앙버스 정류장의 위치 검토 132
   2) 정류장 내에서의 차로 배분 133
   3) 단거리 운행노선을 위한 갓길 정류장 설치 134
   4) 일반차량의 교차로 회전처리 및 버스우선신호 135
 제 4 절 조치 내용의 결정 138
  1. 중앙 버스전용차로의 도입 138
   1) 차로 운영 138
   2) 교차로 회전 처리 139
  2. 차로수 조정 141
   1) 쾌적공간율 향상 142
   2) 보행 서비스 수준의 향상 142
  3. 기타 검토 대안 143
   1) 기존 버스 노선의 조정 143
   2) 경부고속도로 시내램프의 유출입 조정 143
   3) 대중교통간 환승 할인 143
   4) 접근관리 144
제 Ⅴ 장 시행효과의 예측 145
 제 1 절 효과분석 방법론 148
  1. 거시적 시뮬레이션 분석과정 148
  2. 미시적 시뮬레이션 분석과정 149
  3. 분석 MOE 선정 151
 제 2 절 효과분석 결과 152
  1. 강남대로 152
   1) 조치내용 152
   2) 분석결과 153
  2. 중앙버스전용차로의 서울시 대중교통우선가로망 적용시 효과분석 159
   1) 조치내용 159
   2) 분석결과 160
제 Ⅵ 장 결론 및 정책건의 163
 제 1 절 현재까지의 연구결과 165
 제 2 절 정책건의 165
 제 3 절 향후 연구과제 166