표지

서문

목차

<요약>

I. 협력연구개요
I-1. 서 17
1-2. 협력연구 내역 18
1-3. 주요협력연구 내용요약 27

II. 부문별 협력연구 과제 1:서울시 교통수요 관리방안 연구
II-1. 서론 40
II-2. 교통수요관리 도입의 필요성 41
 2.1. 서론 41
 2.2. 수요관리방안(TDM)의 정의 및 특징 42
  2.2.1. 정의 42
  2.2.2. 초기형태의 교통수요관리 42
  2.2.3. 새로운 형태의 교통수요관리 43
 2.3. 서울시 교통여건의 진단 44
  2.3.1. 서울시 교통수요의 증가 45
  2.3.2. 교통공급의 변화 50
  2.3.3. 교통혼잡상황의 진단 52
 2.4. 교통수요관리 도입의 필요성 53
II-3. 교통수요관리의 이론 57
 3.1. 교통혼잡이론에 의한 교통수요관리 이론의 정립 57
  3.1.1. 전통이론 58
  3.1.2. ELSE의 이론 59
  3.1.3. Nash의 견해 60
  3.1.4. 새로운 혼잡이론에 대한 해석 62
  3.1.5. 교통혼잡이론의 실용상 한계 64
 3.2. 통행행태이론 64
  3.2.1. 효용 이론(Utility Approach):경제학적 접근방법 64
  3.2.2 활동접근방법(Activity-based Approach):사회학적 접근방법 65
  3.2.3 태도접근방법(Attitudinal Approach):심리학적 접근방법 66
  3.2.4 통행행태이론 요약 67
 3.3. 통행행태의 결정인자 67
  3.3.1. 교통체계요인 68
  3.3.2. 개인 및 가구요인 70
  3.3.3. 직장과 관련된 요인 71
  3.3.4. 회사가 실시하는 통근수요관리 프로그램 73
  3.3.5. 교통수단선택 결정인자 요약 78
  3.3.6. 교통수단선택 결정인자에 관한 연구 요약 78
II-4. 교통수요관리(TDM) 제 기법 연구 79
 4.1. 수요관리방안 79
  4.1.1. 자가운전자 규제 81
  4.1.2. 대체수단지원 정책 83
  4.1.3. 성장관리정책(Growth Management Policy) 83
  4.1.4. 기타 방안 83
 4.2. 수요관리 수단간 우선순위 결정 84
  4.2.1. 결정기준 84
  4.2.2. 제 수요관리방안문의 우선순위 결정 85
 4.3. 국내외 성공사례 및 최신 교통수요방안 연구 90
  4.3.1. Regulation XV:남가주 고용자 합승 프로그램 90
  4.3.2. 호노룰루 시차제 출근 시범사업 93
  4.3.3. 미국 및 캐나다의 주차요금정책 94
  4.3.4. 싱가포르의 Area License Scheme 실시 전후 효과 분석 95
  4.3.5. 미국의 고용주 통근 Program의 성공사례 97
  4.3.6. 88서울올림픽 기간중 자가용승용차 짝홀수 운행 99
 4.4. 요약 100
II-5. 서울시를 위한 교통수요관리 방안 101
 5.1.기존 서울시의 교통수요관리 방안에 대한 평가 101
  5.1.1. 현재 실시중인 서울시 교통수요관리방안의 평가 101
  5.1.2. 현재 검토중인 서울시 교통수요관리방안의 평가 103
  5.1.3. 국내외 대표적 수요관리 방안의 비교 106
  5.1.4. 서울시의 TDM 문제점 요약 108
 5.2. 서울시 교통수요관리의 새로운 방향설정 108
  5.2.1. 새로운 방향의 정립 108
  5.2.2 요약 114
 5.3. 교통수요관리의 단계적 도입시기에 관한 계획 115
  5.3.1. 서울시 교통체계의 성숙단계의 규명 115
  5.3.2. 교통수요관리기법들의 적용단계별 분류 118
II-6. 결론 121
 6.1. 핵심내용 요약 121
 6.2. 정책건의 122

III. 부문별 협력연구 과제 2:자치구 교통개선계획의 수립방안
III-1. 자치구 교통개선계획체계 도입 131
 1.1. 현행 교통계획과정에 대한 문제제기 131
  1.1.1. 현행 교통계획과정의 현황 131
  1.1.2. 현행 교통계획과정의 문제점 133
 1.2. 자치구 교통개선계획의 정의 및 특징 136
  1.2.1. 자치구 교통개선계획의 정의 136
  1.2.2. 자치구 교통개선계획의 특징 137
 1.3 자치구 교통개선계획체계의 도입 140
  1.3.1. 자치구 교통개선계획의 도입 필요성 140
  1.3.2. 자치구 교통개선계획의 활용방안 140
III-2. 자치구 교통개선계획 수립 141
 2.1. 교통계획과 재정계획의 연결체계 구축 141
  2.1.1. 교통부문 재정계획수립의 현황 141
  2.1.2. 자치구단위 교통계획과 재정계획의 연결체계 구축 143
 2.2. 자치구 교통개선계획 수립과정 144
  2.2.1. 계획수립과정 144
  2.2.2. 부문별 개선안의 세부내용 146
 2.3. 자치구 교통개선계획 수립을 위한 선결과제 150
  2.3.1. 자치구 교통개선계획 지침서 개발 및 사례연구 150
  2.3.2. 각 자치구 자체 전문인력확보 150
  2.3.3. 서울특별시청 산하 교통관련 업무기구간 업무분장 조정 151
  2.3.4. 자치구민의 교통불편 신고체제 및 민원조정기능 강화 151
  2.3.5. 자치구 도시기본계획에 교통개선계획의 결과물 반영을 제도화 152
  2.3.6. 자치구 재정구행의 개선 152
 2.4. 교통개선계획의 외국사례 154
  2.4.1. 미국의 교통개선계획 사례 154
  2.4.2. 일본의 교통개선계획 사례 158
  2.4.3. 미국과 일본의 비교 및 시사점 164
III-3. 자치구 교통개선계획 수립지침 165
 3.1. 자치구 교통개선계획서 표준목차안 165
  3.1.1. 계획수립시 기본적 고려사항 165
  3.1.2. 교통개선계획서의 표준목차안 165
 3.2. 부문별 교통개선계획 수립지침 168
  3.2.1. 자치구 교통여건분석 168
  3.2.2. 자치구 교통미래상 정립 169
  3.2.3. 교통개선대안 비교평가 및 부문별계획 170
  3.2.4. 재정계획 및 투자우선순위 결정 170
III-4. 결론 및 향후연구과제 171
 4.1. 결론 171
 4.2. 향후연구과제 171
<참고자료> 181
 1. 서울시 및 사례자치구의 교통부문 5개년투자계획 사례분석 181
 2. 서울시 교통업무 관련기구 현황 203
 3. 서울시와 자치구의 역할분담 205
  1) 교통업무 역할분담의 필요성 205
  2) 업무역할분담의 지방자치법상 기준 205
  3) 서울시와 자치구 역할분담(안) 207

IV. 부문별 협력연구 과제 3:교통소통 및 운영체계 개선연구
IV-1. 700 km 간선도로정비 218
IV-2. 강남지역 사례연구 221
 2.1. 연구목적 및 범위 221
 2.2. 연구내용 및 과정 221
 2.3. 강남지역 교통현황 및 문제점요약 224
  2.3.1. 도로망체계 224
  2.3.2. 교통현황 및 정체구간 227
  2.3.3. 문제점 요약 233
 2.4. 정비방향 및 지침 234
IV-3. 강남지역 사례연구 결과 236
 3.1 간선도로 정비개선안 236
  3.1.1. 간선도로 좌회전 금지안 236
  3.1.2. 주요교차로의 입체화 243
  3.1.3. 준고속도로 수준의 도로정비 247
  3.1.4. 우회유출부 개설 248
  3.1.5. 교통정보 제공 시스템(system) 도입 252
  3.1.6. 교차로내 막힘현상(spill back) 예방 신호제어 전략 도입 255
  3.1.7. 올림픽대로, 경부고속도로 램프 미터링(ramp metering) 258
  3.1.8. 신도시등 외곽지역으로부터의 유입교통량 미터링(metering) 260
  3.1.9. 지하철역 연결 미니 순환 버스(mini shuttle bus)도입 262
  3.1.10. 카풀(carpool)전용 주차장 확보 264
  3.1.11. 버스, 봉고, 카풀(carpool) 전용차선제 도입 266
 3.2. 이면도로 정비 개선안 268
  3.2.1. 우회교통처리 268
  3.2.2. 좌회전 교통 수용 270
  3.2.3. 일방통행제 272
  3.2.4. 주차장정비 274
IV-4. 장래 T.S.M 사업의 추진방향 275
 4.1. 기실시된 T.S.M. 사업의 문제점 275
 4.2. 장래 T.S.M 사업의 주요작업 항목 및 추진방향 276

V. 토론회, 심의회, 자문회의 결과요약
V-1. 서울시 장단기 교통대책에 관한 토론회 281
V-2. 서울시 교통정책 심의회 284
V-3. 교통개선 자문회의 291
V-4. 기타 294