표지

서문

요약 및 정책건의

목차

제1장 서론
1.1 연구목적 및 필요성 23
1.2 연구내용 24
1.3 서울 교통혼잡문제의 심각성 28

제2장 연구방법 및 이론적 고찰

제3장 서울의 통근실태
3.1 통근인구분포와 통근상황 41
3.2 통근자의 통근지역 43
3.3 통근자의 통근수단 49
3.4 통근범위와 통근수단 52
3.5 교통수단별 소요시간 69
3.6 출발시각과 소요시간 72

제4장 교통혼잡비용의 산정
4.1 교통혼잡비용의 산정을 위한 기본가정 79
4.2 차량운행의 고정비용 81
4.3 변동비(유류비용) 85
4.4 시간비용 86
4.5 총재차교통비용 88

제5장 통근에서의 교통혼잡이 서울 근로자임금과 기업생산성에 미치는 효과 산출
5.1 각구에 거주하는 종사자의 직업별 통근시간 93
5.2 각구에 거주하는 종사자의 직업별 1인당 통근비용과 총통근비용 98
5.3 각구에 거주하는 종사자의 직업별 교통혼잡비용 105
5.4 각구에 거주하는 종사자에 대한 교통수단별 통근비용과 교통혼잡비용 112
5.5 각구로 통근하는 종사자의 직장지별 산업별 1인당 혼잡비용과 총혼잡비용 114

제6장 화물운송의 교통혼잡비용
6.1 화물 기종점 통행량현황 123
6.2 화물운송의 교통혼잡비용 추정 130

제7장 업무통행의 교통혼잡비용
7.1 업무통행자료의 분석 139
7.2 업무통행의 교통혼잡비용 추정 143

제8장 서울의 총교통혼잡비용
8.1 통행목적별 교통혼잡비용 159
8.2 서울의 총교통혼잡비용 추정 160

제9장 교통수요관리정책의 소득계층별 효과 분석
9.1 분석의 필요성 165
9.2 통근비용계산의 기본가정 166
9.3 통행료 부과전의 통근비용 167
9.4 혼잡통행료의 소득계층별 효과 172
9.5 주차료부과의 소득계층별 효과 182
9.6 휘발유세 인상의 소득계층별 효과 186
9.7 10부제 의무화가 총통근비용에 미치는 소득계층별 효과 189
9.8 버스전용차선확대의 소득계층별 상대적 효과 193
9.9 10부제와 버스전용차선 확대의 동시실시의 소득계층별 효과 196

제10장 결론 및 정책적 함의와 향후 연구계획

참고문헌

제11장 부표

부록
1. 가구크기별 통근상황 223
2. 연령별 통근수단 224
3. 주거지 점유형태별 통근수단 227
4. 구별 통근수단에 따른 통근범위의 분포 229
5. 출발시각별 수단의 분포 232

ABSTRACT