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효율적인 교통수요관리를 위한 교통유발부담금 제도 개선방안 연구

요약 및 정책건의

목차

제1장 연구의 개요
제1절 연구의 배경 및 목적 21
제2절 연구의 범위 및 내용 23
제3절 연구방법 및 체계 24

제2장 서울시 교통유발부담금 관련 현황
제1절 서울시 교통유발부담금 현황 및 실태 29
 1. 교통유발부담금 제도 운영 현황 29
 2. 유발부담금의 산정 기준 30
 3. 교통유발부담금 부과 현황 35
제2절 서울시 기업체 교통수요관리 현황 38
 1. 기업체 교통수요관리 제도 38
 2. 교통유발부담금 경감 현황 39
 3. 기업체 교통수요관리 참여 현황 41

제3장 시설물 교통유발원단위 분석
제1절 유발원단위 분석 내용 51
 1. 분석자료 51
 2. 분석 방법 53
제2절 분석 결과 53
 1. 시설물 교통유발부담금 부과 내역 53
 2. 유발부담금 상위 부과 시설물 54
 3. 지역별 유발부담금 55
 4. 시설 유형별 교통 유발량과 유발계수 56
 5. 유발부담금과 통행유발량의 상관관계 58
 6. 교통수요관리 참여 여부와 유발부담금 60

제4장 유발부담금제도 진단
제1절 국내 및 해외사례 시사점 65
 1. 부산시의 유발부담금 차등부과 65
 2. 미국의 교통유발원단위 조사 66
 3. 남가주 규제조치 15호 67
 4. 시사점 68
제2절 관련제도 검토 69
 1. 혼잡관리구역제도 69
 2. 주차상한제 72
제3절 현행 유발부담금제도의 문제점 75
 1. 상대적으로 낮은 요금수준 75
 2. 유발부담금제도 운영상의 경직성 76

제5장 유발부담금제도 개선방안
제1절 유발부담금제도 개선방안 81
 1. 기본 방향 81
 2. 유발부담금제도 개선방안 82
 3. 기타 제도 운영체계 개선 84
 4. 개선방안 비교 및 평가 85
제2절 제도개선 추진 방향 90
 1. 추진방향 90
 2. 제도개선을 위한 로드맵 91

제6장 결론

참고문헌

영문요약(Abstract)