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교통카드 Data를 활용한 대중교통 평가체계 구축방안

요약 및 정책건의

목차

제I장 서론
제1절 연구의 배경 및 목적 28
 1. 연구의 배경 28
 2. 연구의 목적 29
제2절 연구의 범위 및 절차 29
 1. 연구의 범위 29
 2. 연구의 절차 29

제II장 서울시 대중교통 체계 현황
제1절 서울시 대중교통 체계 개편 34
 1. 버스 노선 체계 개편 34
 2. 버스전용차로 36
 3. 과학적인 운행관리 38
 4. 버스의 고급화 39
 5. 대중교통 환승센터 40
 6. 운영체제 개편 41
 7. 첨단교통카드 43
 8. 합리적인 요금체계(2007년 4월 1일 이전) 44
제2절 수도권 대중교통시스템 통합 47
 1. 수도권 버스·전철 환승요금 폐지 47
 2. 광역 심야버스 운행시간 연장 및 노선 다변화 48
 3. 수도권 통합 요금제 49
제3절 서울시 대중교통 여건변화 51
 1. 대중교통체계 개편에 따른 통행실태변화 51
 2. 철도건설계획 55

제III장 기존 대중교통 평가체계
제1절 대중교통 평가지표 고찰 62
 1. 국내 대중교통 평가지표 연구 62
 2. 국외 대중교통 이동성 관련 지표 66
제2절 대중교통 평가 모형 고찰 76
 1. 대중교통 통행배정모형 76
 2. EMME/2와 TransCAD 대중교통 통행배정 모형 79
제3절 시사점 83
 1. 국내·외 평가지표 고찰에 대한 시사점 83
 2. 평가모형 고찰에 대한 시사점 85

제IV장 대중교통 평가모형 개발
제1절 평가 지표 및 모형의 상 88
 1. 평가 지표의 상 88
 2. 평가 모형의 상 89
제2절 지역 간 서비스 평가 방안 91
 1. 대중교통 카드 자료 91
 2. 대중교통 카드 자료를 활용한 O/D 94
 3. 대중교통 서비스 평가 지표 구축 95
 4. 정류장 기반 네트워크 구축 100
 5. 지하철 행태 모형 103
제3절 통합 대중교통 평가모형 105
 1. 개요 105
 2. 일반화 비용 105
 3. 유사통행경로 결정 방법 107
 4. 경로기반 통행배정 모형 111

제V장 사례 연구
제1절 정류장 간 O/D 구축 122
제2절 지역 간 서비스 평가 124
 1. 개별 서비스 평가 지표 124
 2. 지역 서비스 평가 지표 127
 3. 정류장 기반 네트워크 구축 128
 4. 지리정보시스템과의 연계 134
제3절 대중교통 평가모형 적용 137
 1. 일반화 비용 137
 2. 유사 통행 경로 방안 검증 154
제4절 수도권 철도 운영기관 간 수입금 정산 사례 158
 1. 대중교통체계 개편 후 수입금 정산 원칙 158
 2. 수도권 도시철도 수입금 정산 방법론 161
 3. 수도권 도시철도 수입금 정산 알고리즘 161
 4. 수도권 철도 운영기관 간 수입금 정산 162

제VI장 결론 및 정책 제안
제1절 결론 174
제2절 정책 제안 175

참고문헌

부록

영문요약(Abstract)