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서울시 자동차 배기가스 저감을 위한 교통관리 기법 연구

요약 및 정책건의

목차

제1장 서론
제1절 연구의 배경 및 목적 28
제2절 연구의 범위 29
제3절 연구의 내용 및 방법 31

제II장 서울시 교통·환경정책 현황 분석 및 평가
제1절 배출원별 오염물질 배출량 변화 36
 1. 서울시 대기환경 여건 36
 2. 배출원별 오염물질 배출특성분석 37
제2절 도로이동오염원에 의한 오염물질 배출량 현황 39
 1. 자동차 유발 대기오염물질 배출패턴 39
 2. 자동차등록대수 증감추이 및 대기변화 44
 3. 대기오염 변화에 따른 시사점 47
제3절 서울시 현 교통정책 및 대기관련 환경정책 검토 56
 1. 대중교통 중심의 교통정책 56
 2. 자동차 오염물질 규제 중심의 대기 환경정책 60
 3. 서울시 교통·환경정책의 문제점 62
제4절 대중교통 중심의 교통·환경정책 평가-서울시 대중교통개편을 중심으로 63
 1. 중앙버스전용차로 시행현황 63
 2. 중앙버스전용차로 시행축의 속도 및 교통량 변화 64
 3. 중앙버스전용차로 시행축의 오염물질 배출량의 변화 66
 4. CNG 버스 도입에 따른 배출량 변화 70
 5. 시사점:대중교통중심 교통정책 지속적 추구필요 72

제III장 대기환경개선을 위한 교통정책 방향 제시
제1절서울시 교통·환경정책의 방향 79
 1. 중앙정부의 업무연계 노력 79
 2. 서울시 교통국 및 환경국 대기환경관련 업무 현황 및 연계방안 80
제2절 국내 교통·환경 정책의 변화 85
 1. "수도권대기환경개선에 관한 특별법”의 제정 85
 2. 수도권특별법 시행상의 문제점 및 개선대책 89
제3절 대기오염 개선을 위한 교통관리 기본방향 90
 1. 대기오염 저감을 위한 교통관리기법의 틀 91
 2. 교통환경 연계 체계 구축 94
제4절 자동차배기가스 저감을 위한 교통·환경관리권역 설정 99
 1. 교통환경 관리권역의 설정 절차 100
 2. 환경적 Barrier에 의한 구분 100
 3. 개발밀도의 적용 101
 4. 교통·환경 관리권역의 설정 106

제IV장 자동차 배기가스 저감을 위한 교통관리기법 제시
제1절 교통·환경 정책 및 기법의 해외사례 분석 110
 1. 통행수요관리 110
 2. 대중교통개선 111
 3. 차량통행규제 113
 4. 도로환경개선 및 신호체계개선 118
 5. 차량검사체계의 강화 120
 6. 운행자동차 저공해화 사업 122
 7. 친환경 자동차 Incentive제도 124
 8. 시민참여유도 128
 9. 경제적요인 제도 130
 10. 저공해 신교통수단 도입 132
제2절 서울시 권역별 교통관리 기법 제시 137
제3절 사례연구 140
 1. 기존 청정지역 설정 사례(남산 순환로) 141
 2. 청정지역 설정을 위한 권역 설정(Biotope유형등급의 활용) 143
 3. 청정지역보전을 위한 교통관리기법 150

제V장 결론 및 정책건의
제1절 결론 154
제2절 정책건의 156

참고문헌

부록

영문요약