표지

목차

CHAPTER 1. SUMMARY
1. GENERAL DESCRIPTION OF THE APPLICANT 8
2. PURPOSE OF AMENDMENT 9
3. SCOPE OF AMENDMENT 9
4. AIMS OF AMENDMENT 10
5. INSTALLATION SUMMARY 10
6. ESTABLISHMENT OF TRANSPORT CAPACITY 12

CHAPTER 2. CONSTRUCTION PERIOD AND FINANCING PLAN
1. CONSTRUCTION PERIOD 16
2. UNIT WORK AND FISCAL YEAR REQUIRED FUND 17
3. FINANCING PLAN 18

CHAPTER 3. ENGINEERING JUSTIFICATION STUDY
1. DESCRIPTION OF SEOUL METROPOLITAN AREA 21
 1-1 General Scope 21
 1-2 SCOPE OF METROPOLITAN AREA DEVELOPMENT AND THE NECESSITY FOR A NEW TRAFFIC SYSTEM 26
  1-2-1 Development of the Metropolitan Area 26
  1-2-2 FUTURE OUTLOOK FOR THE SEOUL METROPOLITAN AREA 29
  1-2-3 Present and Future Situation of Seoul City 35
  1-2-4 Necessity for the New Transportation System 38
  1-2-5 Propriety of Planning Schedule 38
2. FORECAST OF TRANSPORT DEMAND 42
 2-1 FORECAST OF TRAFFIC TO CBD(Central Business District) 42
 2-2 Predicted Demand of the City's RSTN 43
  2-2-1 The Movement of Persons Predicted(Daily in 1981) 43
  2-2-2 Basic Plan for Forecasting Traffic Demands 44
 2-3 RSTN's No.1 Line's Transport Demand and Plan 48
  2-3-1 Estimate of Transport Demand 48
  2-3-2 Passing Transport Volume Estimated on No.1 Line Each Normal Day 51
  2-3-3 Traffic Forecast on RTSS 52
  2-3-4 Operation Plan and Establishment of Transport Capacity 52
  2-3-5 Transport Plan within Railroad Electrification Area 56
  2-3-6 Operation Plan for the RTSS Area 57
3. PLAN OF EXECUTION 59
 3-1 Description of Facilities 59
 3-2 Subway Construction Standards 60
 3-3 Plan of Installation of Facilities for Electrical Operation 62
 3-4 Signalling Facilities 62
 3-5 Transmission of Electrical Installation 62
 3-6 Communication Installations 63
 3-7 Electric Cars and Their Inspection 63

CHAPTER 4. FINANCIAL STATEMENTS
1. PRINCIPAL AND INTEREST AMORTIZATION PLAN(RSTN #1 LINE 9.5kms.) 69
2. PROJECTED PROFIT AND LOSS STATEMENT(RSTN No.1 Line - 9.5Kms.) 74