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제 출 문

안전진단전문기관 등록증

정밀안전점검 결과표 및 실시결과 요약표

참여기술자 명단

시설물 위치도 및 전경사진

요 약 문

목      차
제 1 장 정밀안전점검의 개요 36
 1.1 과업의 명칭 37
 1.2 점검의 목적 37
 1.3 시설물의 개요 37
 1.4 점검의 범위 및 과업내용 37
 1.5 사용장비 및 시험기기 현황 41
 1.6 과업수행일정 42
 1.7 교량기호의 정의 44
제 2 장 자료수집 및 분석 45
 2.1 설계도서 및 시공관련 자료 수집 46
 2.2 기존 정밀안전점검 실시결과 47
 2.3 점검 이력 49
 2.4 보수·보강 이력 49
 2.5 시설물의 내진설계 여부 확인 51
 2.6 자료수집 분석결과 및 점검계획 51
 2.7 관련도면 53
제 3 장 현장조사 및 시험 69
 3.1 개요 70
 3.2 외관조사 결과 77
 3.3 재료시험 및 측정 결과 93
제 4 장 상태평가 및 안전등급 지정 101
 4.1 개요 102
 4.2 상태평가 결과 109
 4.3 안전등급 지정 111
제 5 장 보수·보강 방안 112
 5.1 보수·보강 방안 113
 5.2 유지관리 방안 134
제 6 장 종합결론 및 건의 139
 6.1 정밀안전점검 실시결과의 종합결론 140
 6.2 정밀안전진단 및 시설물의 사용제한의 필요성 여부 145
 6.3 유지관리시 특별한 관리가 요구되는 사항 145
 6.4 종합결론 및 건의 145

표 목 차
<표 1.6.1> 과업수행일정 43
<표 1.7.1> 교량기호의 정의 44
<표 2.1.1> 자료수집 결과 46
<표 2.2.1> 기 점검 및 진단의 실시결과 47
<표 2.2.2> 현장조사 결과(정밀안전점검) 47
<표 2.2.3> 재료시험 결과(정밀안전점검) 47
<표 2.2.4> 상태평가 결과(정밀안전점검) 48
<표 2.3.1> 주요 점검 및 진단 이력 49
<표 2.4.1> 보수 · 보강 이력 49
<표 3.2.1> 교면포장 손상물량 77
<표 3.2.2> 난간 및 연석, 보도부 손상물량 78
<표 3.2.3> 배수시설 손상물량 79
<표 3.2.4> 신축이음장치 손상물량 81
<표 3.2.5> 신축이음장치 신축이동량 산정결과 - 1차 82
<표 3.2.6> 신축이음장치 가동여유량 검토결과 - 1차 82
<표 3.2.7> 신축이음장치 신축이동량 산정결과 - 2차 83
<표 3.2.8> 신축이음장치 가동여유량 검토결과 - 2차 83
<표 3.2.9> 바닥판 하면 손상물량 84
<표 3.2.10> 교량받침 손상물량 87
<표 3.2.11> 교대 및 교각 손상물량 88
<표 3.2.12> 점검항목 및 유지관리 방안 90
<표 3.2.13> 방호울타리 손상현황 90
<표 3.2.14> 기 점검결과와의 비교·검토 91
<표 3.2.15> 기 점검결과와의 비교·검토 결과 92
<표 3.3.1> 정밀안전점검의 기본과업 재료시험 기준수량 93
<표 3.3.2> 정밀안전점검의 기본과업 재료시험 기준수량 94
<표 3.3.3> 부재별 콘크리트 재료시험 총괄표 94
<표 3.3.4> 반발경도 시험에 의한 콘크리트 압축강도(단위: MPa) 96
<표 3.3.5> 반발경도시험 결과비교(단위: MPa) 97
<표 3.3.6> 탄산화 깊이의 측정결과 99
<표 3.3.7> 탄산화 깊이 측정결과 비교 100
<표 4.1.1> 부재별 상태평가 적용 범위 102
<표 4.1.2> 콘크리트 바닥판 상태평가 기준 103
<표 4.1.3> 교대 상태평가 기준 103
<표 4.1.4> 콘크리트 교각 상태평가 기준 104
<표 4.1.5> 기조 상태평가 기준 104
<표 4.1.6> 교량받침 상태평가 기준 105
<표 4.1.7> 신축이음 상태평가 기준 105
<표 4.1.8> 교면포장 상태평가 기준 106
<표 4.1.9> 배수시설 상태평가 기준 106
<표 4.1.10> 난간 및 연석 상태평가 기준 106
<표 4.1.11> 탄산화 상태평가 기준 107
<표 4.1.12> 구조형식에 따른 일반교량의 부재별 가중치 107
<표 4.1.13> 결함도 점수 범위에 따른 기준 108
<표 4.1.14> 안전등급 기준 109
<표 4.2.1> 부재별 상태평가(구교) 109
<표 4.2.2> 부재별 상태평가 결과(신교) 110
<표 4.2.3> 결함도 점수 범위에 따른 기준 110
<표 4.2.4> 본교 전체의 상태평가 결과 110
<표 4.2.5> 전체 교량의 대표 상태평가 결과 110
<표 4.2.6> 기 점검결과 비교분석 111
<표 5.1.1> 보수 · 보강 우선순위 선정기준 115
<표 5.1.2> 콘크리트 균열의 보수공법 적정성 비교 116
<표 5.1.3> 수지주입 공법의 종류 117
<표 5.1.4> 저압·저속식 주입방법 118
<표 5.1.5> 균열폭에 알맞은 수지의 점성도 118
<표 5.1.6> 균열폭에 따른 주입파이프의 간격 118
<표 5.1.7> 수지계 주입재의 특성 119
<표 5.1.8> 단면복구(보수) 공법비교안 124
<표 5.1.9> 도장재 비교표 129
<표 5.1.10> 손상내용별 보수방안 및 우선순위 산정 132
<표 5.1.11> 총괄개략공사비 133
<표 5.2.1> 유지관리사항 138
<표 5.2.2> 중점유지관리 사항 138

그 림 목 차
<그림 1.6.1> 정밀안전점검 흐름도 42
<그림 2.7.1> 평면 및 종단면도 53
<그림 2.7.2> 슬래브 일반도(1) 54
<그림 2.7.3> 슬래브 일반도(2) 55
<그림 2.7.4> 슬래브 구조도(1) 56
<그림 2.7.5> 슬래브 구조도(2) 57
<그림 2.7.6> 슬래브 구조도(3) 58
<그림 2.7.7> 슬래브 구조도(4) 59
<그림 2.7.8> 교대 일반도(1) 60
<그림 2.7.9> 교대 일반도(2) 61
<그림 2.7.10> 교대 구조도(1) 62
<그림 2.7.11> 교대 구조도(2) 63
<그림 2.7.12> 교각 일반도 64
<그림 2.7.13> 교각 배근도(1) 65
<그림 2.7.14> 교각 배근도(2) 66
<그림 2.7.15> 신축이음장치 및 교명주 상세도 67
<그림 2.7.16> 난간 상세도 68
<그림 3.2.1> 횡단면도 77
<그림 3.2.2> 난간 및 연석, 보도부 상세도 78
<그림 3.2.3> 배수평면도 79
<그림 3.2.4> 신축이음장치 상세도 80
<그림 3.2.5> 슬래브 일반도 83
<그림 3.2.6> 교량받침 배치도 85
<그림 3.2.7> 교대, 교각 일반도 88
<그림 3.2.8> 도로부속시설 및 교통안전시설 현황 89
<그림 3.3.1> 콘크리트 재료시험 위치도 94
<그림 3.3.2> 반발경도 측정결과 96
<그림 3.3.3> 반발경도시험 결과 비교 97
<그림 3.3.4> 탄산화 깊이 측정 그래프 99
<그림 4.1.1> 전체 교량의 상태평가 결과 산정 방법 예 108
<그림 5.1.1> 표면처리 공법 시공 흐름도 116
<그림 5.1.2> 균열부 표면처리 공법 개요도 117
<그림 5.1.3> 주입파이프 설치도 118
<그림 5.1.4> 균열 수지주입 공법 개요도 119
<그림 5.1.5> 철근이 부식하지 않는 경우의 충전공법 및 시공흐름 120
<그림 5.1.6> 철근이 부식된 경우의 충전공법의 흐름도 121
<그림 5.1.7> 철근이 부식된 경우의 충전공법 122
<그림 5.1.8> 단면복구 공법 개요도 123
<그림 5.1.9> 경재의 부식과정 및 원리 127
<그림 5.1.10> 도막두께 부족으로 인한 부식발생 127
<그림 5.1.11> 절삭 후 덧씌우기(아스콘 팻칭) 공법 시공흐름도 130
<그림 5.2.1> 유지관리의 흐름도 137