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도림천복개(좌안) 정밀안전진단 및 도림천하류복개 정밀안전점검용역 :종합보고서 .[1] ,도림천복개(좌안)

서울특별시 강서도로사업소 [편]

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자료유형기술용역보고서
단체저자명서울특별시.강서도로사업소;
한국건설품질연구원;
인프라플러스;
서명/저자사항도림천복개(좌안) 정밀안전진단 및 도림천하류복개 정밀안전점검용역:종합보고서.서울특별시 강서도로사업소 [편].
발행사항서울:서울특별시 강서도로사업소,2019
형태사항1책 :천연색삽화, 도표;30 cm
개별표제도림천복개 정밀안전진단 및 도림천하류복개 정밀안전점검용역
일반주기 용역기관: 한국건설품질연구원, 인프라플러스
임의권차부여
비통제주제어도림천,안전진단,안전점검,

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1 SG0000114774 S 537.89 2021-2 v1 서울자료실(3층) 열람가능(대출불가)
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도림천복개(좌안) 정밀안전진단 및 도림천하류복개 정밀안전점검용역 :종합보고서 .[1] ,도림천복개(좌안) 

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목차 전체

1
도림천복개(좌안) 정밀안전진단 및 도림천하류복개 정밀안전점검용역 :종합보고서 .[1] ,도림천복개(좌안)
목차 35
 도림천복개(좌안) 정밀안전진단 결과표 9
 도림천복개(좌안) 현황표 13
 도림천복개(좌안) 내 횡단교량 현황표 14
 참여기술자 명단 15
 위치도 17
 전경사진 18
 요약문 21
 제 1 장 정밀안전진단 개요 50
  1.1 과업의 목적 52
  1.2 과업의 범위 및 내용 52
   1.2.1 과업지시서상의 진단범위 52
   1.2.2 과업수행기간 52
   1.2.3 과업의 내용 53
  1.3 과업수행 일정 54
   1.3.1 과업수행 절차 54
   1.3.2 과업수행 일정 및 공정률 55
  1.4 대상시설물 현황 56
  1.5 사용장비 및 시험기기 현황 61
  1.6 사용기호의 정의 62
  1.7 적용기준 및 용어정리 63
 제 2 장 자료수집 및 분석 64
  2.1 자료수집 66
  2.2 자료분석 67
   2.2.1 관련도면 67
   2.2.2 유지관리 자료 분석 90
   2.2.3 내진설계 여부 104
   2.2.4 내진성능평가 및 내진성능개선공사 결과 104
   2.2.5 보수?보강 이력 109
  2.3 자료 분석 결과 116
 제 3 장 현장조사 및 시험 118
  3.1 개 요 120
   3.1.1 외관조사 120
   3.1.2 시험 및 측정 123
  3.2 외관조사 결과 132
   3.2.1 교면 포장 134
   3.2.2 바닥판 및 거더 142
   3.2.3 방호울타리 159
   3.2.4 배수시설 162
   3.2.5 하부구조 171
   3.2.6 옹벽 177
   3.2.7 신축이음부 181
   3.2.8 받침장치 199
   3.2.9 비상피난시설 및 접속계단 206
   3.2.10 부속시설물 207
   3.2.11 대림1교 208
   3.2.12 대림2교 211
   3.2.13 보수부 상태 확인 214
  3.3 시험 및 측정 결과 256
   3.3.1 콘크리트 강도 측정 257
   3.3.2 철근배근탐사 265
   3.3.3 탄산화깊이 측정 269
   3.3.4 균열깊이 측정 272
   3.3.5 염화물함유량 시험 273
 제 4 장 시설물 상태평가 276
  4.1 상태평가 기준 278
   4.1.1 부재별 상태평가 적용 범위 278
   4.1.2 부재별 상태평가 기준 279
   4.1.3 구조형식에 따른 부재별 가중치 284
  4.2 상태평가 방법 285
   4.2.1 평가(지점)별 부재 상태평가 산정 285
   4.2.2 전체 시설물의 상태평가 결과 결정 285
   4.2.3 상태평가 결과 산정 방법 285
  4.3 상태평가 결과 286
   4.3.1 상태평가 결과 286
   4.3.2 도림천복개(좌안) 내 횡단교량 상태평가 결과 288
   4.3.3 도림천복개(좌안) 상태평가 결과 289
   4.3.4 Type별 상태평가 결과 289
   4.3.5 기 점검 결과와 비교?분석 295
   4.3.6 상태평가 결함도 점수 상향 방안 296
 제 5 장 재하시험 298
  5.1 개 요 300
   5.1.1 재하시험의 목적 300
   5.1.2 재하시험의 종류 300
   5.1.3 재하시험 결과 분석 300
  5.2 재하시험 방법 301
   5.2.1 정적재하시험 301
   5.2.2 동적재하시험 302
   5.2.3 정적 및 동적재하시험 흐름도 305
   5.2.4 재하시험 사용차량의 제원 및 하중 307
   5.2.5 재하시험 위치선정 및 사유 307
   5.2.6 사용장비 및 계측센서 308
   5.2.7 재하시험 과정 사진 308
  5.3 재하시험 측정위치 및 Type별 게이지 부착위치 310
   5.3.1 시험경간 및 측정위치 310
   5.3.2 재하위치 및 게이지 부착위치 311
  5.4 Type별 재하시험 결과 315
   5.4.1 Type1 S2 결과 및 분석 315
   5.4.2 Type2 S3 결과 및 분석 323
   5.4.3 Type5 S31 결과 및 분석 329
   5.4.4 Type8 S55 결과 및 분석 336
   5.4.5 재하시험 결과 기진단과 비교·분석 341
 제 6 장 시설물 안전성평가 342
  6.1 개 요 344
   6.1.1 안전성평가 절차 344
   6.1.2 시설물 현황 345
   6.1.3 적용 기준 345
   6.1.4 안전성평가 실시 현황 346
   6.1.5 안전성평가 기준 348
  6.2 구조검토 351
   6.2.1 외관조사 결과 분석 351
   6.2.2 품질평가 결과 분석 351
   6.2.3 구조검토 조건 351
   6.2.4 구조검토를 통한 안전성평가 354
  6.3 안전성평가 결과 384
   6.3.1 구조검토 및 내하력평가 결과 384
   6.3.2 안전성평가 결과 정리 384
   6.3.3 기 진단 결과와 비교·검토 385
 제 7 장 시설물 종합평가 및 안전등급 지정 388
  7.1 개 요 390
  7.2 종합평가 및 안전등급 지정 결과 391
  7.3 기점검 결과와 비교?분석 391
 제 8 장 보수?보강 및 유지관리방안 392
  8.1 개 요 394
   8.1.1 보수?보강 우선순위 선정 395
  8.2 보수?보강 공법 400
   8.2.1 균열 보수 400
   8.2.2 단면보수 405
   8.2.3 포장균열 보수 408
   8.2.4 소규모 포장보수 방안 410
   8.2.5 신축이음부 물끊기 앵글설치 411
   8.2.6 종방향 신축이음장치 제거 412
  8.3 보수?보강 개략공사비 413
   8.3.1 손상물량 및 보수?보강방안 413
   8.3.2 우선순위 및 개략공사비 415
  8.4 중점유지관리 방안 419
   8.4.1 개요 419
   8.4.2 부재별 중점점검부위 420
   8.4.3 현장조사시 접근방법 422
   8.4.4 현장조사시 조사 동선 423
   8.4.5 중점 유지관리 사항 424
 제 9 장  종 합 결 론 452
 도림천복개(좌안) 사진첩 460
 표  목  차 41
  【표 1.2-1】과업의 상세내용 53
  【표 1.3-1】과업수행 일정 및 공정률 55
  【표 1.4-1】정밀안전진단 대상시설물 현황 56
  【표 1.4-2】도림천복개(좌안) 내 횡단교량 현황(대림1교) 59
  【표 1.4-3】도림천복개(좌안) 내 횡단교량 현황(대림2교) 59
  【표 1.5-1】사용장비 및 시험기기 61
  【표 1.6-1】시설물 기호의 정의 62
  【표 1.7-1】적용기준 및 지침 63
  【표 1.7-2】통합된 주요용어 정리 63
  【표 2.1-1】자료수집 목록 66
  【표 2.2-1】Type-1 현황 78
  【표 2.2-2】Type-2 현황 79
  【표 2.2-3】Type-3 현황 80
  【표 2.2-4】Type-4 현황 81
  【표 2.2-5】Type-5 현황 82
  【표 2.2-6】Type-6 현황 83
  【표 2.2-7】Type-7 현황 84
  【표 2.2-8】Type-8 현황 85
  【표 2.2-9】Type-9 현황 86
  【표 2.2-10】점검 및 진단 이력 90
  【표 2.2-10】점검 및 진단 이력(계속) 91
  【표 2.2-10】점검 및 진단 이력(계속) 92
  【표 2.2-10】점검 및 진단 이력(계속) 93
  【표 2.2-10】점검 및 진단 이력(계속) 94
  【표 2.2-11】기존 정밀안전진단 주요내용 96
  【표 2.2-12】2018년 정밀안전점검 외관조사 주요내용 98
  【표 2.2-12】2018년 정밀안전점검 외관조사 주요내용(계속) 99
  【표 2.2-13】2018년 정밀안전점검 시험 및 측정 주요내용 99
  【표 2.2-14】2018년 정밀안전점검 시설물평가 및 종합결론 100
  【표 2.2-15】시설물평가 및 안전등급 지정 이력 100
  【표 2.2-16】지반조사 주요내용 101
  【표 2.2-16】지반조사 주요내용(계속) 102
  【표 2.2-16】지반조사 주요내용(계속) 103
  【표 2.2-17】축방향철근 겹침이음 조사결과 105
  【표 2.2-18】내진성능평가 결과 106
  【표 2.2-19】내진성능 개선공사 현황 107
  【표 2.2-20】보수?보강 이력 109
  【표 2.2-20】보수?보강 이력(계속) 110
  【표 2.3-1】현장답사 및 자료분석을 통한 금회 진단 방향 설정 116
  【표 3.1-1】현장답사를 통한 외관조사 방향 설정 120
  【표 3.1-2】기 점검 보고서 결과를 통한 외관조사 방향 설정 120
  【표 3.1-3】외관조사 기간 121
  【표 3.1-4】부재별 손상유형 및 주요진단 사항 122
  【표 3.1-5】시험 및 측정 항목 123
  【표 3.1-6】시험 및 측정 수량 123
  【표 3.1-6】시험 및 측정 수량(계속) 124
  【표 3.2-1】교면포장 손상현황 분석 135
  【표 3.2-2】바닥판 손상현황 분석 143
  【표 3.2-2】바닥판 손상현황 분석(계속) 144
  【표 3.2-2】바닥판 손상현황 분석(계속) 145
  【표 3.2-3】거더 손상현황 분석 146
  【표 3.2-3】거더 손상현황 분석(계속) 147
  【표 3.2-4】방호울타리 손상현황 분석 160
  【표 3.2-5】배수시설 손상현황 분석 163
  【표 3.2-6】하부구조 손상현황 분석 172
  【표 3.2-6】하부구조 손상현황 분석(계속) 173
  【표 3.2-7】옹벽 손상현황 분석 178
  【표 3.2-8】신축이음부 손상현황 분석 182
  【표 3.2-8】신축이음부 손상현황 분석(계속) 183
  【표 3.2-9】온도변화의 범위 및 선팽창 계수 189
  【표 3.2-10】신축이음장치 신축량 산정 결과 190
  【표 3.2-10】신축이음장치 신축량 산정 결과(계속) 191
  【표 3.2-10】신축이음장치 신축량 산정 결과(계속) 192
  【표 3.2-11】받침장치 손상현황 분석 199
  【표 3.2-12】온도변화의 범위 및 선팽창 계수 242
  【표 3.2-13】받침장치 이동량 산정 결과 243
  【표 3.2-14】대림1교 손상현황 분석 249
  【표 3.2-15】대림2교 손상현황 분석 252
  【표 3.3-1】반발경도시험 평가근거 및 내용 257
  【표 3.3-2】반발경도시험에 의한 압축강도측정 결과 257
  【표 3.3-2】반발경도시험에 의한 압축강도측정 결과(계속) 258
  【표 3.3-3】반발경도시험에 의한 압축강도 결과분석 259
  【표 3.3-4】초음파시험에 의한 압축강도측정 결과 260
  【표 3.3-4】초음파시험에 의한 압축강도측정 결과(계속) 261
  【표 3.3-5】초음파시험에 의한 압축강도 결과분석 262
  【표 3.3-6】반발경도시험 기점검 결과와 비교?검토 262
  【표 3.3-7】기 진단시 실시한 코어강도 결과 263
  【표 3.3-8】철근배근탐사 결과 265
  【표 3.3-8】철근배근탐사 결과(계속) 266
  【표 3.3-8】철근배근탐사 결과(계속) 267
  【표 3.3-9】탄산화 깊이 측정 결과 269
  【표 3.3-9】탄산화 깊이 측정결과(계속) 270
  【표 3.3-10】탄산화깊이측정 결과 기 점검결과와 비교?분석 271
  【표 3.3-11】균열깊이 조사 결과 272
  【표 3.3-12】염화물함유량 시험 결과 273
  【표 3.3-13】염화물함유량 시험 결과 기 진단결과와 비교?분석 274
  【표 4.1-1】부재별 상태평가 적용 범위 278
  【표 4.1-2】콘크리트 바닥판(슬래브) 상태평가 기준 279
  【표 4.1-3】철근콘크리트 거더 상태평가 기준 279
  【표 4.1-4】교대 상태평가 기준 280
  【표 4.1-5】교각 상태평가 기준 280
  【표 4.1-6】기초 상태평가 기준 281
  【표 4.1-7】교량받침 상태평가 기준 281
  【표 4.1-8】신축이음 상태평가 기준 282
  【표 4.1-9】교면포장 상태평가 기준 282
  【표 4.1-10】배수시설 상태평가 기준 282
  【표 4.1-11】난간 및 연석 상태평가 기준 283
  【표 4.1-12】탄산화 상태평가 기준 283
  【표 4.1-13】염화물 상태평가 기준 283
  【표 4.1-14】구조형식에 따른 부재별 가중치 284
  【표 4.2-1】결함도 점수 범위에 따른 기준 285
  【표 4.3-1】상태평가 결과 286
  【표 4.3-1】상태평가 결과(계속) 287
  【표 4.3-1】상태평가 결과(계속) 288
  【표 4.3-2】상태평가 결과(대림1교) 288
  【표 4.3-3】상태평가 결과(대림2교) 288
  【표 4.3-4】도림천복개(좌안) 상태평가 결과 289
  【표 4.3-5】Type-1 상태평가 결과 289
  【표 4.3-6】Type-2 상태평가 결과 290
  【표 4.3-7】Type-3 상태평가 결과 290
  【표 4.3-8】Type-4 상태평가 결과 291
  【표 4.3-9】Type-5 상태평가 결과 291
  【표 4.3-10】Type-6 상태평가 결과 292
  【표 4.3-11】Type-7 상태평가 결과 292
  【표 4.3-12】Type-8 상태평가 결과 293
  【표 4.3-13】Type-9 상태평가 결과 294
  【표 4.3-14】Type별 전체 상태평가 결과 294
  【표 4.3-15】상태평가 결과 분석 295
  【표 4.3-16】부재별 보수시 상태평가 결함점수 변화 296
  【표 5.2-1】재하시험 위치선정 및 사유 307
  【표 5.2-2】재하시험 장비 및 계측센서 308
  【표 5.4-1】Type1 S2 처짐 측정결과(mm) 315
  【표 5.4-1】Type1 S2 처짐 측정결과(mm)(계속) 316
  【표 5.4-1】Type1 S2 처짐 측정결과(mm)(계속) 317
  【표 5.4-2】Type1 S2 변형률 측정결과(μm/m) 318
  【표 5.4-2】Type1 S2 변형률 측정결과(μm/m)(계속) 319
  【표 5.4-3】Type1 S2 정적재하시험을 통한 응답비 산정 결과 320
  【표 5.4-4】Type1 S2 속도별 충격계수 분석 321
  【표 5.4-5】Type1 S2 실측 고유진동수 322
  【표 5.4-6】Type2 S3 처짐 측정결과(mm) 323
  【표 5.4-6】Type2 S3 처짐 측정결과(mm)(계속) 324
  【표 5.4-7】Type2 S3 변형률 측정결과(μm/m) 324
  【표 5.4-7】Type-2(S3)변형률 측정결과(μm/m)(계속) 325
  【표 5.4-8】Type2 S3 정적재하시험을 통한 응답비 산정 결과 326
  【표 5.4-9】Type-2(S3) 속도별 충격계수 분석 327
  【표 5.4-10】Type2 S3 실측 고유진동수 328
  【표 5.4-11】Type5 S31 처짐 측정결과(mm) 329
  【표 5.4-11】Type5 S31 처짐 측정결과(mm)(계속) 330
  【표 5.4-11】Type5 S31 처짐 측정결과(mm)(계속) 331
  【표 5.4-12】Type5 S31 변형률 측정결과(μm/m) 331
  【표 5.4-12】Type5 S31 변형률 측정결과(μm/m)(계속) 332
  【표 5.4-13】Type5 S31 정적재하시험을 통한 응답비 산정 결과 333
  【표 5.4-14】Type5 S31 속도별 충격계수 분석 334
  【표 5.4-15】Type-5(S31) 실측 고유진동수 335
  【표 5.4-16】Type8 S55 처짐 측정결과(mm) 336
  【표 5.4-17】Type8 S55 변형률 측정결과(μm/m) 337
  【표 5.4-18】Type8 S55 정적재하시험을 통한 응답비 산정 결과 338
  【표 5.4-19】Type8 S55 속도별 충격계수 분석 339
  【표 5.4-20】Type8 S55 실측 고유진동수 340
  【표 5.4-21】재하시험 결과 기진단과 비교·분석 341
  【표 6.1-1】안전성평가 절차 344
  【표 6.1-2】시설물 현황 345
  【표 6.1-3】안전성평가 적용 기준 345
  【표 6.1-4】안전성평가 실시 현황 346
  【표 6.1-5】안전성평가 기준 349
  【표 6.2-1】구조검토 조건 351
  【표 6.2-1】구조검토 조건(계속) 352
  【표 6.2-2】Type1 안전성평가 356
  【표 6.2-3】바닥판 보강부 공칭모멘트 산정 357
  【표 6.2-4】Type1 사용성검토 358
  【표 6.2-5】Type2 안전성평가 361
  【표 6.2-6】Type2 사용성검토 362
  【표 6.2-7】Type5 안전성평가 365
  【표 6.2-8】Type5 사용성검토 366
  【표 6.2-9】Type6 안전성평가 369
  【표 6.2-10】Type6 사용성검토 370
  【표 6.2-11】Type8 안전성평가 373
  【표 6.2-12】Type8 사용성검토 374
  【표 6.2-13】Type9 안전성평가 377
  【표 6.2-14】Type9 사용성검토 378
  【표 6.2-15】강도설계법에 의한 내하율산정 결과 379
  【표 6.2-15】강도설계법에 의한 내하율산정 결과(계속) 380
  【표 6.2-16】응답비 산정 381
  【표 6.2-16】응답비 산정(계속) 382
  【표 6.2-17】공용내하력 평가 결과 383
  【표 6.3-1】안전성평가 결과 정리 384
  【표 6.3-2】기 진단 결과와 안전율 비교 385
  【표 7.1-1】시설물 안전등급 기준 390
  【표 7.2-1】종합평가 및 안전등급 지정 결과 391
  【표 8.1-1】중대한 결함의 정도 395
  【표 8.1-2】시설물 보수?보강 관계규정 396
  【표 8.1-3】시설물 안전등급 397
  【표 8.1-4】보수시기의 중요성 397
  【표 8.1-5】보수?보강 우선순위 및 예산반영 원칙 398
  【표 8.1-6】보수?보강 우선순위 세부기준 398
  【표 8.1-6】보수?보강 우선순위 세부기준(계속) 399
  【표 8.2-1】주입보수 개요 400
  【표 8.2-2】주입보수 비교안 401
  【표 8.2-3】표면처리보수 개요 402
  【표 8.2-4】표면처리보수 비교안 403
  【표 8.2-5】충전보수공법 개요 404
  【표 8.2-6】단면보수 비교안 406
  【표 8.2-6】단면보수 비교안(계속) 407
  【표 8.2-7】실런트 품질관리 409
  【표 8.2-8】종방향 신축이음장치 제거방안 412
  【표 8.3-1】손상물량 및 보수?보강 방안 413
  【표 8.3-1】손상물량 및 보수?보강 방안(계속) 414
  【표 8.3-2】노후화 심화/유발구간 보수 우선순위 및 개략공사비 415
  【표 8.3-3】손상중요도에 따른 보수 우선순위 및 개략공사비 416
  【표 8.3-3】손상중요도에 따른 보수 우선순위 및 개략공사비(계속) 417
  【표 8.3-4】대림1교 및 대림2교 보수 우선순위 및 개략공사비 418
  【표 8.3-5】보수 개략공사비 집계 418
  【표 8.4-1】유지관리의 기본개념 419
  【표 8.4-2】현장조사시 점검표 421
  【표 8.4-3】부속시설물 현황 442
  【표 8.4-3】부속시설물 현황(계속) 444
  【표 8.4-3】부속시설물 현황(계속) 446
  【표 8.4-3】부속시설물 현황(계속) 448
  【표 8.4-3】부속시설물 현황(계속) 450
 그 림 목 차 48
  【그림 2.2-1】전체 현황도 67
  【그림 2.2-2】종·평면도(1) 68
  【그림 2.2-3】종·평면도(2) 70
  【그림 2.2-4】종·평면도(3) 72
  【그림 2.2-5】종·평면도(4) 74
  【그림 2.2-6】종·평면도(5) 76
  【그림 2.2-7】Type-5 단면도 87
  【그림 2.2-8】Type-5 거더 구조도 88
  【그림 2.2-9】교각, 옹벽 일반도 및 구조도 89
  【그림 3.3-1】시험 및 측정 위치도 256
  【그림 4.2-1】상태평가 결과 산정 방법(예) 285
  【그림 5.2-1】처짐이력곡선 304
  【그림 5.2-2】정적재하시험 흐름도 305
  【그림 5.2-3】동적재하시험 흐름도 306
  【그림 5.2-4】재하차량의 제원 및 축 하중 307
  【그림 5.3-1】재하시험 대상경간 현황도 310
  【그림 5.3-2】Type1 S2 재하시험 부착 위치 및 재하위치(정적) 311
  【그림 5.3-3】Type2 S3 재하시험 부착 위치 및 재하위치(정적) 311
  【그림 5.3-4】Type5 S31 재하시험 부착 위치 및 재하위치(정적) 312
  【그림 5.3-5】Type8 S55 재하시험 부착 위치 및 재하위치(정적) 312
  【그림 5.3-6】Type1 S2 재하시험 부착 위치 및 재하위치(동적) 313
  【그림 5.3-7】Type2 S3 재하시험 부착 위치 및 재하위치(동적) 313
  【그림 5.3-8】Type5 S31 재하시험 부착 위치 및 재하위치(동적) 314
  【그림 5.3-9】Type8 S55 재하시험 부착 위치 및 재하위치(동적) 314
  【그림 5.4-1】Type1 S2 대칭성 검토(처짐) 320
  【그림 5.4-2】가속도 이력곡선 FFT 분석결과 322
  【그림 5.4-3】전산해석 고유진동수 1모드(f=11.49Hz) 322
  【그림 5.4-4】Type2 S3 대칭성 검토(처짐) 326
  【그림 5.4-5】가속도 이력곡선 FFT 분석결과 328
  【그림 5.4-6】전산해석 고유진동수 모드(f=11.19Hz) 328
  【그림 5.4-7】가속도 이력곡선 FFT 분석결과 335
  【그림 5.4-8】전산해석 고유진동수 모드(f=11.38Hz) 335
  【그림 5.4-9】가속도 이력곡선 FFT 분석결과 340
  【그림 5.4-10】전산해석 고유진동수 모드(f=15.94Hz) 340
  【그림 8.2-1】단면보수 시공도 405