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1. 교통 신호 제어의 원리
■ 교통 제어 신호의 필요성 8
■ 기본적인 차량 제어 응용 12
○ 고정식 운영 13
○ 감응식 운영 13
■ 특수 제어 운영 14
○ 연동(Coordination) 14
○ 차간 시간-감소 제어(Gap-reduction Control) 15
■ 신호 운영의 변경 18
○ 신호제거(Signal Removal) 18
○ 좌회전 현시 제거 19
○ 신호 운영 변경에 따른 영향 20
■ 보행자 신호 제어 응용 22
○ 보행자 제어에 관한 원리 22
○ 보행자 제어의 모드 26
○ 보행자 신호의 사용 28
2. 신호현시 순서 연구
■ 차량 현시와 신호순서 연구 29
○ 전적색 특성(All-red Feature) 29
○ 2현시 운영 30
○ 좌회전 현시 31
○ 현시분할 36
○ 우회전 현시 38
○ 다이아몬든 인터체인지 제어 38
○ 현시 생략(Skipability)의 제한 44
○ Dual-ring 제어기상에서의 Dual-entry 45
■ 보행자 현시 고려사항들 45
■ 우선 신호(Preemption) 49
■ 점멸 고려사항(Flashing Considerations) 53
3. 신호등 고려사항
■ 신호등 배열 57
■ 신호등 위치 59
■ 신호등 운영 62
■ 회전신호 표시와 이와 관련된 신호 63
■ 백 플레이트(BACK PLATES ON SIGNALS) 63
■ 보행자 신호설치 63
4. 신호 시간 지침(TIMING GUIDELINES)
■ 제어기 세팅 기능 65
○ 안전성과 관련된 신호간격(Safety-related Intervals) 66
○ 임의 신호간격(Discretionary Intervals) 67
■ 제어기 세팅(BASIC CONTROLLER SETTING) 70
○ 최소 녹색 시간(Minimum Green Time) 70
○ 최대녹색시간(Maximum Green Time) 71
○ 단위연장시간(Unit Extension or Vehicle Interval) 72
○ 차량소거시간(Vehicle clearances) 75
○ 보행자 시간(Pedestrian Times) 75
■ 독립 교차로 타이밍(ISOLATED INTERSECTION TIMING) 76
○ 재호출(Recall) 77
○ 차간시간감소 제어(Gap-reduction Control) 77
■ 연동운영을 위한 녹색시간 78
5. 연동화와 신호시스템
■ 연동의 필요성
■ 이동 교통류에 영향을 줄 수 있는 요소 82
○ 불규칙적인 신호간 통행시간 82
○ 불합리한 신호주기 요구(Incompatible Signal Cycle Requirements) 82
○ 이동 교통류에 유용한 주기시간의 비율 83
○ 교통혼잡(Traffic Congestion) 84
■ 운영(OPERATION PHILOSOPHY) 84
○ 시스템 운영 모드(Mode of System Operation) 85
○ 시간계획전이 방법(Method of Timing Plan Transition) 86
○ 시간계획변화의 횟수(Frequency of Timing Plan Change) 87
○ 교통대응 운영의 충당(The Appropriateness of Traffic-responsive Operation) 88
■ 시스템 교통량 제이(SYSTEM TRAFFIC CONTROL FEATURES) 90
○ 변경이 가능한 현시 91
○ 이중- 링 운영방식의 효율성 극대화 91
○ 비보호 양보 91
○ 다양한 제어영역 구조 91
○ 특정기능 제어 91
○ Time-of-week Resolution 92
○ 보행자행동 인식 92
○ 긴급차량 우선 신호(Preemption) 92
○ 타이밍계획 Downloading 92
■ 보호되는 연동화된 이동류 93
■ 타이밍계획 개발과 보존 93
■ 시스템 사용상의 특징 95
○ 에러검색기능이 있는 온라인 데이타베이스 삽입 96
○ 데이타베이스의 배치(Batch)작성 97
○ Scheduler Building능력 97
○ 그룹화된 교차로 정보 97
○ 복사 능력 97
○ 시스템 검지기측정자료 처리 97
6. 검지기 설계
■ 차량검지 98
○ 검지방식 98
○ 검지기 구조 100
○ 검지기 위치 103
■ 보행자 검지 105
7. 신호의 특수 유형
■ 긴급신호의 설계 113
■ 점멸등의 설계 113
■ 시간제 규정을 시행하기 위해 사용된 점멸등 113
■ 학교속도 제한구역과 학교속도 제한비콘 113
○ 학교속도제한 구역의 적용 113
○ 학교속도제한 비콘의 설계 115
8. 신호 설치 정책
■ 고속화도로를 위한 신호설계 118
■ 스판와이어 신호기 118
■ 일시적인 신호기들 121
■ 교통신호의 폴과 기초의 설치 121
■ 컨트롤로 캐비넷의 설치 123
9. 신호의 관리유지 고려사항
■ 예방적 유지 124
○ 태도의 중요성 124
○ 예방적 유지 점검목록들 125
○ 도색 127
○ 시스템 타이밍 유지 127
■ 교정적 유지 128
A. 일반적 신호시간
■ 신호와 신호 시스템의 타이밍 정책들 130
B. MUTCD 교통 신호의 준거
■ MUTCD 교통 신호의 준거 131
C. 참고문헌