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I. 국내외 놀이공원 놀이기구 사고 사례
소목차 5
1. 놀이기구의 유형 6
가. 주행형 7
나. 고정형 9
다. 관람형 11
라. 놀이형 12
2. 어린이대공원 놀이동산 신규 놀이기구 13
3. 놀이동산 신규 놀이기구 유사 기구 사고 사례 14
가. 궤도주행형 15
나. 수로주행형 21
다. 종회전고정형 23
라. 승강고정형 25
마. 회전고정형 29
바. 복합 회전 고정형 32
4. 기타 국내 놀이기구 유사 기구 사고 사례 34
5. 외국의 놀이기구 사고 사례 37
가. 미국의 사례 37
나. 일본의 사례 39
6. 대규모 군중 혼잡 사고 사례 41
가. 영국 힐즈버러 사고 개요도 42
7. 놀이공원 사고사례 검토 시사점 43
7. 1. 안전요원의 부주의 44
7. 2. 어린이 계층이 사고에 취약 46
7. 3. 일요일 및 공휴일에 취약 49
7. 4. 궤도주행형 기구의 대형사고 발전가능성 50
7. 5. 다수 인원 운집시 사고 가능 상존 51
※ 참고: 한국소비자원의 안전사고 예방 요령 52
II. 놀이공원 안전을 위한 최대 수용인원 산정
소목차 54
1.1 법적 규정에 근거한 수용인원 산정 55
1.2 법적 규정에 근거한 어린이 대공원 수용인원 산정 58
1.3 어린이대공원의 놀이공원 시설을 제외한 이용 가능 공간 59
2.1 유사 놀이시설의 사례를 기준으로 수용인원 산정 60
3.1 유사 시설 연구들을 기준으로 한 수용인원 산정 62
3.2 관련 연구(유사시설)를 기준으로 한 수용인원 산정 63
3.3 관련 연구(유사시설)를 기준으로 한 수용인원 산정결과 64
4. 소 결: 안전을 위한 최대 수용인원 산정 65
5. 안전을 위한 수용인원 관리방안 68
5.1 놀이동산 구역의 분리 필요성 69
5.2 개폐 가능한 구역의 분리 71
참고: 놀이동산의 출입 통제 시스템 미설치시 인원관리 검토 72
Ⅲ. 피난 시뮬레이션 1(일반)
소목차 74
1. 컴퓨터 시뮬레이션(시뮬렉스) 분석 흐름도 75
2. 놀이공원에 최대 수용인원 배치 76
2.1 놀이동산의 이용가능 공간 및 수용인원 77
2.2 대기열 및 인원배치 결정 78
2.3 최대 성수기의 피크타임(2시)시의 인구밀집 지역 81
2.4 어린이대공원 놀이동산 놀이기구 운행정지 소요 시간 82
3. 피난 시뮬레이션 실시 84
3.1 시뮬레이션 개요 85
3.2 시뮬레이션 조건 86
3.3 공원 내 인원 배치도 89
3.4 시뮬레이션 조건 및 출입구까지 최단거리 MAP 90
3.5 시간별 피난 시뮬레이션 91
4. 시뮬레이션 결과 분석 95
4.1 시뮬레이션 결과 96
Ⅳ. 놀이공원 내 대피 계획
소목차 98
1. 효과적 대피를 위한 기준 99
2. 전체 공간별 최단거리 출구 및 동선 101
3. 피난시 혼잡 지역 104
4. 피난 안내 및 관리를 위한 비상시 직원 배치 105
5. 기타 이용객 행태를 고려한 직원 배치 106
6. 비상시 안내 요원의 적정 수 산정 108
7. 피난시 혼잡의 경감 위한 우회로 개발 110
8. 대피를 위한 표지판 배치 111
Ⅴ. 피난 시뮬레이션 2-비상차량 진입 시나리오(제안서 제시 외 내용)
2.1 시뮬레이션 개요 114
2.2 시뮬레이션의 전제 115
2.3 시뮬레이션 조건 설정 116
2.4 비상차량 진입구 및 진입 동선 118
2.5 시간별 피난 시뮬레이션 119
3. 시뮬레이션 결과 124
Ⅵ. 놀이공원 내 위험요인 및 사고발생 대처흐름도(제안서 제시외 내용)
1.출입문 주변의 불투수성과 경사도 127
1.1 출입문 주변의 위험에 대한 관련부서의 의견 소개 128
2. 놀이기구에서의 물체 낙하시 보행자 사고 위험 129
2.1 낙하 위험에 대한 제작사 의견 및 운영업체 계획 소개 130
2.2 낙하 위험의 확인 및 대처 방안 132
3. 날카로운 펜스 133
3.1 중간보고 이후 펜스의 개선 134
4. 어린이 이용객 위한 키 측정 도구 설치 필요 135
5. 신규 유입될 이동식 놀이기구는 보행에 지장을 주지 않도록 배치 136
6. 기타 위험요인 138
7. 사고발생시 대처 계획 139
Ⅶ. 향후 추가 연구 및 조사 과제 제시