목차 전체
1
제 출 문
안전진단전문기관 등록증
정밀안전점검 결과표 및 실시결과 요약표
참여기술자 명단
시설물 위치도 및 전경사진
요 약 문
목 차
제 1 장 정밀안전점검의 개요 36
1.1 과업의 명칭 37
1.2 점검의 목적 37
1.3 시설물의 개요 37
1.4 점검의 범위 및 과업내용 37
1.5 사용장비 및 시험기기 현황 41
1.6 과업수행일정 42
1.7 교량기호의 정의 44
제 2 장 자료수집 및 분석 45
2.1 설계도서 및 시공관련 자료 수집 46
2.2 기존 정밀안전점검 실시결과 47
2.3 점검 이력 49
2.4 보수·보강 이력 49
2.5 시설물의 내진설계 여부 확인 50
2.6 자료수집 분석결과 및 점검계획 51
2.7 관련도면 52
제 3 장 현장조사 및 시험 61
3.1 개요 62
3.2 외관조사 결과 69
3.3 재료시험 및 측정 결과 92
제 4 장 상태평가 및 안전등급 지정 99
4.1 개요 100
4.2 상태평가 결과 108
4.3 안전등급 지정 110
제 5 장 보수·보강 및 유지관리 방안 111
5.1 보수·보강 방안 112
5.2 유지관리 방안 133
제 6 장 종합결론 및 건의 138
6.1 정밀안전점검 실시결과의 종합결론 139
6.2 정밀안전진단 및 시설물의 사용제한의 필요성 여부 144
6.3 유지관리시 특별한 관리가 요구되는 사항 144
6.4 종합결론 및 건의 144
표 목 차
<표 1.6.1> 과업수행일정 43
<표 1.7.1> 교량기호의 정의 44
<표 2.1.1> 자료수집 결과 46
<표 2.2.1> 기 점검 및 진단의 실시결과 47
<표 2.2.2> 현장조사 결과(218년 정밀안전점검) 47
<표 2.2.3> 재료시험 결과(2018년 정밀안전점검) 47
<표 2.2.4> 상태평가 결과(2018년 정밀안전점검) 48
<표 2.3.1> 주요 점검 및 진단 이력 49
<표 2.4.1> 보수 · 보강 이력 49
<표 2.5.1> 내진성능 평가 결과(월계2교 외 6개소 내진성능평가 및 내진보강공사 실시설계 종합보고서, 2018.06) 51
<표 3.2.1> 교면포장 손상물량 69
<표 3.2.2> 난간 및 연석, 보도부 손상물량 70
<표 3.2.3> 배수시설 손상물량 71
<표 3.2.4> 신축이음장치 손상물량 72
<표 3.2.5> 신축이음장치 신축이동량 산정결과 - 1차 74
<표 3.2.6> 신축이음장치 가동여유량 검토결과 - 1차 74
<표 3.2.7> 신축이음장치 신축이동량 산정결과 - 2차 74
<표 3.2.8> 신축이음장치 가동여유량 검토결과 - 2차 75
<표 3.2.9> 바닥판 하면 손상물량 76
<표 3.2.10> 교량받침 손상물량 81
<표 3.2.11> 교량받침 연단거리 검토 82
<표 3.2.12> 교량받침 소요 여유량 계산 84
<표 3.2.13> 교량받침 이동량 검토 84
<표 3.2.14> 교대 및 교각 손상물량 87
<표 3.2.15> 점검항목 및 유지관리 방안 88
<표 3.2.16> 방호울타리 손상현황 89
<표 3.2.17> 기 점검결과 비교.검토 90
<표 3.3.1> 정밀안전점검의 기본과업 재료시험 항목 92
<표 3.3.2> 정밀안전점검의 기본과업 재료시험 기준수량 93
<표 3.3.3> 부재별 콘크리트 재료시험 총괄표 93
<표 3.3.4> 반발경도 시험에 의한 콘크리트 압축강도(단위: MPa) 95
<표 3.3.5> 반발경도시험 결과비교(단위: MPa) 96
<표 3.3.6> 탄산화 깊이의 측정결과 98
<표 3.3.7> 탄산화 깊이 측정결과 비교 98
<표 4.1.1> 부재별 상태평가 적용 범위 100
<표 4.1.2> 콘크리트 바닥판 상태평가 기준 101
<표 4.1.3> 교대 상태평가 기준 101
<표 4.1.4> 콘크리트 교각 상태평가 기준 102
<표 4.1.5> 기초 상태평가 기준 102
<표 4.1.6> 교량받침 상태평가 기준 103
<표 4.1.7> 신축이음 상태평가 기준 103
<표 4.1.8> 교면포장 상태평가 기준 104
<표 4.1.9> 배수시설 상태평가 기준 104
<표 4.1.10> 난간 및 연석 상태평가 기준 104
<표 4.1.11> 탄산화 상태평가 기준 105
<표 4.1.12> 구조형식에 따른 일반교량의 부재별 가중치 105
<표 4.1.13> 결함도 점수 범위에 따른 기준 106
<표 4.1.14> 안전등급 기준 107
<표 4.2.1> 부재별 상태평가 결과 108
<표 4.2.2> 결함도 점수 범위에 따른 기준 108
<표 4.2.3> 본교 전체의 상태평가 결과 108
<표 4.2.4> 전체 교량의 대표 상태평가 결과 109
<표 4.2.5> 기 점검결과 비교분석 109
<표 4.3.1> 안전등급 기준 110
<표 5.1.1> 보수 · 보강 우선순위 선정기준 114
<표 5.1.2> 콘크리트 균열의 보수공법 적정성 비교 115
<표 5.1.3> 수지주입 공법의 종류 116
<표 5.1.4> 저압·저속식 주입방법 117
<표 5.1.5> 균열폭에 알맞은 수지의 점성도 117
<표 5.1.6> 균열폭에 따른 주입파이프의 간격 117
<표 5.1.7> 수지계 주입재의 특징 118
<표 5.1.8> 단면복구(복구) 공법비교안 123
<표 5.1.9> 도장재 비교표 128
<표 5.1.10> 손상내용별 보수방안 및 우선순위 산정 131
<표 5.1.11> 총괄개략공사비 132
<표 5.2.1> 유지관리 사항 137
<표 5.2.2> 중점 유지관리 사항 137
그 림 목 차
<그림 1.6.1> 정밀안전점검 흐름도 42
<그림 2.7.1> 평면 및 종단면도 52
<그림 2.7.2> 슬래브 일반도 53
<그림 2.7.3> 슬래브 구조도 54
<그림 2.7.4> 교각 일반도 55
<그림 2.7.5> 교대 일반도 56
<그림 2.7.6> 교량받침 상세도 57
<그림 2.7.7> 난간 상세도 58
<그림 2.7.8> 빗물받이 상세도 59
<그림 2.7.9> 신축이음 상세도 60
<그림 3.2.1> 횡단면도 69
<그림 3.2.2> 난간 및 연석, 보도부 상세도 70
<그림 3.2.3> 빗물받이 평면도 71
<그림 3.2.4> 신축이음장치 배치도 72
<그림 3.2.5> 슬래브 일반도 75
<그림 3.2.6> 교량받침 배치도 77
<그림 3.2.7> 교대, 교각 일반도 87
<그림 3.2.9> 도로부속시설 및 교통안전시설 현황 88
<그림 3.3.1> 콘크리트 재료시험 위치도 93
<그림 3.3.2> 반발경도 측정결과 95
<그림 3.3.3> 반발경도시험 결과 비교 96
<그림 3.3.4> 탄산화 깊이 측정 그래프 98
<그림 4.1.1> 전체 교량의 상태평가 결과 산정 방법 예 106
<그림 5.1.1> 표면처리 공법 시공 흐름도 115
<그림 5.1.2> 균열부 표면처리 공법 개요도 116
<그림 5.1.3> 주입파이프 설치도 117
<그림 5.1.4> 균열 수지주입 공법 개요도 118
<그림 5.1.5> 철근이 부식하지 않는 경우의 충전공법 및 시공흐름 119
<그림 5.1.6> 철근이 부식된 경우의 충전공법의 흐름도 120
<그림 5.1.7> 철근이 부식된 경우의 충전공법 121
<그림 5.1.8> 단면복구 공법 개요도 122
<그림 5.1.9> 강재의 부식과정 및 원리 126
<그림 5.1.10> 도막두께 부족으로 인한 부식발생 126
<그림 5.1.11> 절삭 후 덧씌우기(아스콘 팻칭) 공법 시공흐름도 129
<그림 5.2.1> 유지관리의 흐름도 136