목차 전체
1
정밀안전진단 결과표
현황표
참여기술진
위치도 및 전경사진
요약문
목 차
제 1 장 서 언 118
1.1 개요 120
1.2 과업의 범위 및 내용 120
1.2.1 과업의 범위 및 내용 120
1.2.2 과업수행기간 120
1.2.3 과업의 내용 121
1.3 과업수행 방법 122
1.3.1 과업수행 절차 122
1.3.2 과업수행 일정 124
1.4 대상시설물의 현황 126
1.4.1 교량 현황 126
1.4.2 교량 제원 127
1.5 측정장비 135
1.6 교량기호의 정의 137
1.6.1 교량기호의 정의 137
1.6.2 부재 ID 정의 138
제 2 장 자료수집 및 분석 146
2.1 자료수집 148
2.2 점검 및 진단 실시결과 149
2.2.1 점검 및 진단 실시결과 요약 149
2.2.2 정밀안전진단 실시결과(2015년) 157
2.3 보수 보강 이력 및 용도변경 188
2.3.1 보수 보강 이력 188
2.3.2 용도변경 이력 190
2.4 내진설계 및 보강여부 191
2.5 자료수집 및 분석 결과 192
제 3 장 현장조사 194
3.1 개 요 196
3.1.1 부재별 외관조사 방법 199
3.1.2 현장조사 방법 203
3.2 사장교 207
3.2.1 조사현황 207
3.2.2 교면포장 209
3.2.3 배수시설 219
3.2.4 방호울타리 및 연석, 보도, 중앙분리대 225
3.2.5 신축이음 235
3.2.6 케이블 250
3.2.7 상부구조 276
3.2.8 주탑 295
3.2.9 교량받침 328
3.2.10 하부구조 339
3.2.11 현장조사 결과 343
3.3 본교 346
3.3.1 조사현황 346
3.3.2 교면포장 349
3.3.3 배수시설 363
3.3.4 방호울타리 및 연석, 보도부, 중앙분리대 370
3.3.5 신축이음 381
3.3.6 상부구조 395
3.3.7 교량받침 413
3.3.8 하부구조 437
3.3.9 현장조사 결과 452
3.4 접속교 455
3.4.1 조사현황 455
3.4.2 교면포장 457
3.4.3 배수시설 464
3.4.4 방음벽 및 방호벽 469
3.4.5 신축이음 477
3.4.6 상부구조 489
3.4.7 교량받침 504
3.4.8 하부구조 516
3.4.9 현장조사 결과 523
3.5 B램프 526
3.5.1 조사현황 526
3.5.2 교면포장 527
3.5.3 배수시설 533
3.5.4 방호울타리 및 연석 538
3.5.5 신축이음 545
3.5.6 상부구조 552
3.5.7 교량받침 560
3.5.8 하부구조 576
3.5.9 현장조사 결과 582
3.6 C램프 584
3.6.1 조사현황 584
3.6.2 교면포장 585
3.6.3 배수시설 591
3.6.4 방호울타리 및 연석 596
3.6.5 신축이음 601
3.6.6 상부구조 608
3.6.7 교량받침 615
3.6.8 하부구조 623
3.6.9 현장조사 결과 629
3.7 E램프 631
3.7.1 조사현황 631
3.7.2 교면포장 632
3.7.3 배수시설 638
3.7.4 방호울타리 및 연석 643
3.7.5 신축이음 649
3.7.6 상부구조 656
3.7.7 교량받침 663
3.7.8 하부구조 671
3.7.9 현장조사 결과 678
3.8 H램프 680
3.8.1 조사현황 680
3.8.2 교면포장 681
3.8.3 배수시설 687
3.8.4 방호울타리 및 연석 692
3.8.5 신축이음 698
3.8.6 상부구조 705
3.8.7 교량받침 713
3.8.8 하부구조 723
3.8.9 현장조사 결과 730
3.9 I램프 732
3.9.1 조사현황 732
3.9.2 교면포장 733
3.9.3 배수시설 739
3.9.4 방호울타리 및 연석 744
3.9.5 신축이음 751
3.9.6 상부구조 757
3.9.7 교량받침 765
3.9.8 하부구조 775
3.9.9 현장조사 결과 782
3.10 부대시설 784
3.10.1 표지주 784
3.10.2 점검통로 788
3.11 수중조사 790
3.11.1 개요 790
3.11.2 검토결과 790
3.12 종단측량 794
3.12.1 개요 794
3.12.2 기준점 측량 794
3.12.3 3D Modeling을 활용한 재현(LiDAR+드론) 803
3.12.4 선형 형상 3D Modeling 809
3.12.5 측량결과 811
3.13 On-Line 안전감시시스템 분석 818
3.13.1 계측시스템 설치 현황 818
3.13.2 온라인 안전감시시스템 819
3.13.3 계측데이터 요약 및 분석 822
제 4 장 내구성조사 및 시험 848
4.1 개요 850
4.2 콘크리트 내구성 조사 851
4.2.1 개 요 851
4.2.2 시험내용 및 평가기준 851
4.2.3 시험 현황 및 위치 863
4.2.4 시험 결과 868
4.2.5 종합의견 896
4.3 강재 내구성 조사 897
4.3.1 개요 897
4.3.2 초음파탐상검사 898
4.3.3 시험현황 902
4.3.4 시험내용 및 결과 902
4.3.5 결 언 904
4.4 재하시험 905
4.4.1 개 요 905
4.4.2 재하시험 대상 908
4.4.3 시험구간 선정 910
4.4.4. 시험차량의 제원 911
4.4.5. 센서 설치위치 및 수량 912
4.4.6. 하중재하 위치 및 방법 913
4.4.7 재하시험 결과 915
4.4.8 기 정밀안전진단 결과치와 비교 929
4.5 케이블 장력측정 931
4.5.1 개요 931
4.5.2 장력측정 방법 933
4.5.3 시험결과 분석 940
4.5.4 서울시 안전관리시스템과 장력비교 943
제 5 장 상태평가 948
5.1 개요 950
5.2 상태평가 기준 및 방법 950
5.2.1 부재별 상태평가 적용범위 950
5.2.2 구조형식에 따른 부재별 가중치 958
5.2.3 상태평가 결과 산정방법 960
5.3 상태평가 결과 961
5.3.1 교량별 상태평가 결과 962
5.3.2 전체교량 상태평가 결과 968
제 6장 구조해석 및 안전성 평가 976
6.1 개요 978
6.2 전차 정밀안전진단 안전성 평가 결과 979
6.2.1 교각두부 안전성 검토 979
6.3 사장교 구조해석 및 안전성 검토 983
6.3.1 해석방법 983
6.3.2 구조해석 모델 984
6.3.3 구조해석 조건 986
6.3.4 하중조건 991
6.3.5 시공단계별 적용 998
6.3.6 해석결과 1002
6.3.7 단면강도 검토 1018
6.3.8 종방향 안전성 평가 1025
6.3.9 사장교 횡방향 안전성 평가 1027
6.3.10 사장교 케이블 안전성 평가 1038
6.3.11 주탑 안전성 평가 1043
6.4 내하력 평가 1049
6.4.1 개요 1049
6.4.2 응답비 1051
6.5 안전성평가 등급 산정 1057
6.6 세굴을 포함한 기초안전성 평가 1059
6.6.1 개요 1059
6.6.2. 세굴심 검토 1061
6.7 종합평가 1066
6.7.1 사장교 안전성 평가 1066
6.7.2 세굴을 포함한 기초 안전성 평가 1066
제 7 장 보수 보강 방안 1068
7.1 개요 1070
7.2 보수 및 보강 일람표 1071
7.2.1 보수 보강 우선순위의 선정 1071
7.2.2 보수 보강 우선순위 및 개략 공사비 1072
7.3 보수 보강 공법 1088
7.3.1 콘크리트 구조물 손상 보수 1088
7.3.2 강재부식에 따른 도장보수 1103
7.3.3 신축이음 교체보수 1111
7.3.4 B램프 교량받침 앵커볼트 재설치 1113
7.3.5 주탑 하부 점검다사리 설치 1116
7.4 중점유지관리사항 1117
제 8 장 종합평가 및 안전등급 1126
8.1 상태평가 1128
8.1.1 상태평가 결과 기준 1128
8.1.2 상태평가 결과 1129
8.2 안전성평가 1130
8.2.1 안전성평가 결과 기준 1130
8.2.2 안전성평가 결과 1131
8.3 종합평가 1132
8.3.1 종합평가등급 산정절차 1132
8.3.2 종합평가등급 결과 1133
8.4 안전등급 지정 1133
제 9 장 결 언 1134
9.1 결언 1136
9.1.1 현장조사 1136
9.1.2 비파괴조사 및 시험 1137
9.1.3 안전성검토 및 내하력 평가 1137
9.1.4 종합평가 1138