표지

요약 및 정책건의

목차

제1장 연구의 개요
제1절 연구의 배경 및 목적 25
제2절 연구의 범위 26
 1. 공간적 범위 26
 2. 시간적 범위 26
 3. 내용적 범위 26
제3절 연구의 방법 27

제I부 서울시 종합교통분석체계 정립
제2장 통행발생모형 및 통행분포모형의 재고찰 31
 제1절 통행발생모형 33
  1. 모형의 결정 33
  2. 통행목적 분류 및 독립변수 결정 33
  3. 통행발생 모형정립 35
  4. 통행발생모형의 문제점 및 개선방향 36
 제2절 통행분포모형 36
  1. 모형정산 방법 36
  2. 통행분포 모형정립 37
  3. 결과분석 및 최적모형선정 38
  4. 통행분포모형의 문제점 및 개선방향 39
제3장 수단선택모형 41
 제1절 이론적 고찰 및 기존사례 검토 43
  1. 이론적 고찰 43
  2. 기존사례 검토 47
 제2절 기초자료 구축 52
  1. 기초자료 정리 52
  2. 선택대안의 결정 52
  3. 선택대안의 효용함수 구축시 필요한 기초자료 산출 57
 제3절 수단선택모형 정립 68
  1. 대안모형 설정 68
  2. 대안모형별 계수추정 70
 제4절 모형검증 및 한계점 83
  1. 모형의 검증 83
  2. 모형의 한계점 86
제4장 통행배분모형 87
 제1절 이론적 고찰 및 기존사례 검토 91
  1. 이론적 고찰 91
  2. 기존사례 검토 98
 제2절 네트워크 구축 102
  1. 가로망 네트워크 102
  2. 대중교통네트워크 103
 제3절 통행배분모형 정립 107
  1. 가로망 통행배분모형 107
  2. 대중교통 통행배분모형 126
 제4절 모형의 검증 및 한계점 128
  1. 가로망 통행배분모형 128
  2. 대중교통 통행배분모형 130
제5장 서울시 종합교통분석체계의 활용방법 및 정책건의 133
 제1절 종합교통분석체계의 활용방법 135
  1. 수단선택모형의 활용방법 135
  2. 통행배분모형의 활용방법 136
 제2절 정책건의 138
  1. 모형결과의 적극적인 활용 138
  2. 모형의 지속적인 보완 및 갱신필요 138

제II부 광역통행분석
제6장 서울시 광역통행권 설정 143
 제1절 기존 광역권역 설정사례 146
  1. 서울대도시권역 146
  2. 수도권 도시교통정비지역 148
  3. 교통센서스 조사지역 149
 제2절 서울시 광역통행권 설정 150
  1. 통행시간에 의한 설정 150
  2. 통행비율에 의한 설정 153
제7장 광역통행 분석 157
 제1절 통행목적 및 통행수단 분석 159
  1. 통행목적 분석 159
  2. 통행수단 분석 172
 제2절 서울시 가로망 관련 유출입교통 및 통과교통 분석 178
  1. 유출입교통 178
  2. 통과교통 181
  3. 서울시내 가로망에 대한 광역교통의 영향분석 184
제8장 광역통행의 문제점과 정책제안 189
 제1절 통행목적 및 수단관련 문제점 및 정책제안 191
  1. 통행목적관련 191
  2. 통행수단관련 191
 제2절 유출입 및 통과 경로관련 문제점 및 정책제안 192
  1. 유출입 교통 192
  2. 통과 교통 193

참고문헌

부록
I. 통행비용함수의 이론적 고찰 201
II. 최적파라메타를 이용한 가로별 통행배분결과비교 215
III. 장래계획 가로망의 EMME/2 구축 내역 223
IV. 수단통행분포(O/D) 예측 225