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서울市 新交通手段 導入方案 硏究 :서울시 大衆交通體系 補完을 中心으로 =(A) Study for introducing new transit modes to Seoul

朴恩美

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자료유형서울시 간행물
개인저자박은미 박상조 이구숙 
단체저자명서울시정개발연구원편;
서명/저자사항서울市 新交通手段 導入方案 硏究=(A) Study for introducing new transit modes to Seoul:서울시 大衆交通體系 補完을 中心으로 /朴恩美;朴祥朝;李求淑 [공] 연구.
발행사항서울:서울시정개발연구원,1994
형태사항xiii,231 p.:삽화;26 cm
총서사항시정연;94-R-12
대등표제(A) Study for introducing new transit modes to Seoul:대중교통체계 보완을 중심으로
비통제주제어신교통,신교통수단,대중교통체계,교통체계,

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1 SG0000007727 S 326.31 1994-5 서울자료실(3층) 열람가능(대출불가)
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서울市 新交通手段 導入方案 硏究 :서울시 大衆交通體系 補完을 中心으로 =(A) Study for introducing new transit modes to Seoul 

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목차 전체


표지

요약 및 정책건의

목차

제I장 서론
1.1. 연구의 배경 및 목적 20
1.2 연구의 내용 22
1.3 연구의 전제 23
1.4 연구수행과정도 24

제II장 서울시 교통체계 현황 및 전망
2.1. 서울시의 교통여건 28
2.2. 서울시의 교통현황 31
2.3. 서울시 제반 여건변화 전망 36
 2.3.1. 공간구조의 변화 36
 2.3.2. 사회적 여건의 변화 37
 2.3.3. 경제적 여건의 변화 37
 2.3.4. 가치관 변화 37
 2.3.5. 교통여건 변화전망 38
2.4 교통수요 전망 39
2.5. 21C를 향한 서울시 교통정책의 목표 40
 2.5.1. 서울시 교통계획의 과제 40
 2.5.2. 교통부문별 기본목표 및 정책방향 41
2.6. 서울시 대중교통정책의 방향 43
 2.6.1. 대중교통기능제고를 위한 정비 방향 43
 2.6.2. 지하철/전철 중심의 교통체계 구축 44
2.7 정책목표 달성을 위한 현 교통체계의 진단 45

제III장 신교통수단 특성분석
3.1. 신교통수단 개발 배경 50
 3.1.1. 도시교통수단 분담구조 50
 3.1.2. 1970년대 이후 교통에서 새로운 조건의 도래 50
 3.1.3. 새로운 교통수단의 필요 및 궤도교통수단의 부각 51
 3.1.4. 신교통수단의 등장 51
3.2. 신교통수단의 정의 52
3.3. 신교통수단의 분류 및 특성 54
 3.3.1. 차량규모에 따른 분류 54
 3.3.2. 외형에 따른 분류 55
 3.3.3. 지지 및 유도요소에 따른 분류 56
 3.3.4. 지지 및 유도 형태에 따른 분류 58
 3.3.5. 노선형태에 따른 분류 59
 3.3.6. 서비스 유형 60
 3.3.7. 서비스 영역에 따른 분류 61
3.4. 외국의 주요 신교통 시스템 62
 3.4.1. 기술적 특성 및 수송성능 분석 62
 3.4.2. 서비스 유형 및 운행현황 분석 63
 3.4.3. 대표적 신교통수단 70
3.5. 기존교통수단과의 특성 비교 74
 3.5.1. 노면교통수단과 궤도교통수단 비교 74
 3.5.2. 기존 교통수단과의 특성비교 75
 3.5.3. 수단별 소요시설물 비교 77
 3.5.4. 신교통수단 도입의 효과 77
3.6. 신교통 시스템의 국내 기술개발전망 78

제IV장 서울시 신교통수단 도입의 방향
4.1. 서울시 도입의 적정 신교통수단 82
 4.1.1. 서울시 교통수단별 운행현황 및 특성 82
 4.1.2. 통행수요별 적정 교통수단 84
 4.1.3. 신교통 도입의 적정 수요규모 85
 4.1.4. 교통수단 적용범위 86
4.2. 서울시에 적합한 신교통 서비스 87
 4.2.1. 서비스 유형별 적합성 검토 87
 4.2.2. 서울시에 적용가능한 신교통 서비스 유형 89
 4.2.3. 신교통의 서비스 유형별 적정 시스템 운영형태 91
4.3. 서울시 신교통 도입에 따른 대중교통체계 개편구상 92

제V장 서울시 신교통수단 도입 대상지/노선대안 선정
5.1. 접근 방법 97
5.2. 통행수요분석 98
 5.2.1. 도시공간구조 변화와 통행수요 98
 5.2.2. 서울시 활동인구 분포 101
 5.2.3. 통행수요현황 106
5.3. 도로체계 분석 109
 5.3.1. 도로현황 109
 5.3.2. 서울시 애로구간 111
 5.3.3. 기타 도로체계 불량지역 112
5.4. 지하철망 분석 113
 5.4.1. 혼잡도 분석 113
 5.4.2. 지하철 접근도 분석 115
 5.4.3. 지하철 연결도 분석 117
5.5. 노선대안의 설정 123
 5.5.1. 통행수요와 교통체계 분석의 종합 123
 5.5.2. 검토대상지 여건 분석 125
 5.5.3. 검토대상축 분석 129
 5.5.4. 노선대안의 설정 130

제VI장 서울시 신교통수단 노선대안 평가
6.1. 접근 방법 142
6.2. 대안별 수요예측 143
6.3. 대안별 편익분석 152
6.4. 대안별 효과분석 158

제VII장 신교통수단 건설방식
7.1. 사업추진 주체 164
 7.1.1. 사업주체별 특성비교 164
 7.1.2. 사업시행주체 결정 170
 7.1.3. 각 부문별 역할 171
7.2. 신교통 재원조달 173
 7.2.1. 국내 도시철도 재원조달 현황 및 문제점 173
 7.2.2. 신교통 조달가능 재원 175
 7.2.3. 신교통 재원조달의 방향 176
7.3. 민간자본 참여 유도방안 177
 7.3.1. 민자유치촉진법에 따른 지원장치 177
 7.3.2. 부대사업 178
7.4. 민자유치촉진법에 의한 사업시행과정 180
7.5. 민자유치촉진법에 보완 필요사항 182

제VIII장 결론
8.1. 연구결과 요약 및 정책건의 186
 8.1.1. 서울시 신교통수단 도입의 정책목표 186
 8.1.2. 서울시에 대중교통체계상에 필요한 신교통의 역할 186
 8.1.3. 서울시 신교통 도입대상지 187
 8.1.4. 서울시 신교통 도입에 따른 과제 189
8.2. 향후 연구과제 189

참고문헌

부록
1. 신교통 도입 검토대상지 현황 202
2. 노선수요 예측 결과 218