목차 전체
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서울시 지하철 노선체계 개편 방안
요약 및 정책건의
목차
제I장 연구의 개요
제1절 연구의 배경 및 목적 25
1. 연구의 배경 25
2. 연구의 목적 25
제2절 연구의 범위 26
1. 공간적 범위 26
2. 내용적 범위 26
제3절 연구의 체계 28
제II장 서울시 지하철 현황 및 계획
제1절 서울시 지하철 현황 31
1. 서울시 교통현황 및 전망 31
2. 서울시 지하철 운영현황 31
제2절 서울시 지하철 관련계획 34
1. 서울시 지하철 건설계획 34
2. 수도권 철도 건설계획 38
제III장 서울시 지하철 문제점
제1절 Network 차원의 문제점 45
1. 노선굴곡 문제 46
2. 환승불편 52
3. 차내혼잡 문제 55
4. 구간별 이용수요의 편차로 인한 운영효율 저조 57
제2절 시스템 차원의 문제점 59
1. 노선 간 시스템 상이 59
2. 운영관리 시스템의 상이 62
2. 낙후된 열차제어체계 63
제IV장 선행연구 및 유사사례
제1절 선행연구 고찰 69
1. 국내 급행철도 도입에 관한 연구 69
2. 급행철도 효과분석 관련 연구 71
제2절 유사사례 검토 73
1. 뉴욕 MetroLink 제안 사례 73
2. 일본 도시철도 직결운행 사례 77
제V장 지하철 노선체계 개편방안
제1절 기본방향 91
1. 발상의 전환 91
2. Network Reshuffling 92
제2절 승객 통행패턴 분석 96
1. 분석개요 96
2. 권역설정 96
3. 이용자 통행패턴 99
제3절 링크건설 및 신규서비스 창출방안 109
1. 구간 혼잡 및 환승불편해결 대안 110
2. 이용수요 창출대안 114
3. Network Reshuffling 종합 118
제4절 효과분석 119
1. 단기 효과분석 119
2. 장기 효과분석 124
3. 수송효율 증대효과분석 133
제VI장 기술 검토
제1절 분기 및 단거리 터널 137
1. 건설 형태 137
2. 건설 방안 138
3. 시공 사례분석 139
제2절 열차제어체계 147
1. 서울지하철 열차제어시스템 현황 147
2. 차세대 열차제어시스템 155
3. 열차운행 호환성 확보방안 157
제3절 회차·차량·전력 166
1. 회차용량 166
2. 차량 및 전력 168
제VII장 결론 및 정책 건의
제1절 결론 173
제2절 정책 건의 173
참고문헌
영문요약