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목차

제1장 연구의 개요
제1절 연구의 배경 및 목적 13
제2절 연구의 범위 13
제3절 주요연구체계 15

제2장 도시고속도로 교통관리시스템 현황
제1절 도시고속도로 현황 17
제2절 교통관리시스템 현황 18
제3절 도시고속도로 소통현황 21
 1. 본선 및 램프부 소통현황 21
 2. 교량부 소통현황 22
 3. 진출입램프 주요 정체지점 현황 23

제3장 국내외 ITS 사업평가사례
제1절 국내 ITS 사업평가사례 25
 1. 과천지역 지능형 교통시스템(ITS)시범운영 사업 25
 2. 첨단교통모델도시 건설사업 27
제2절 국외 ITS 사업평가사례 29
 1. MMDI(Metropolitan Model Deployment Initiative)사업평가 29
 2. ITE의 사업평가 지침 29
 3. JPO(ITS Joint Program Office)의 TEA-21평가지침 30
 4. 텍사스주의 평가지침 30
 5. 일본의 ITS사업 평가지침 31
제3절 문제점 및 시사점 33

제4장 교통관리시스템 평가체계 구축
제1절 교통관리시스템 평가절차 35
제2절 교통관리시스템 평가방법론의 정립 36
제3절 정량적 효과 평가 방법론 42
 1. 평가 방법의 개요 42
 2. 본선시간절감편익 43
 3. 경로전환(우회)편익 44
 4. 돌발 상황 처리시간 절감편익 45
 5. 운행비용(에너지)절감 편익 46
 6. 환경(대기질)개선 편익 47
제4절 정성적 효과 평가 방법론 48

제5장 이용자 만족도 조사
제1절 도시고속도로 이용자 설문조사 50
제2절 지불용의액 설문조사 54

제6장 교통관리시스템 평가 및 경제성 분석
제1절 정량적 효과 평가 57
 1. 본선시간절감편익 57
 2. 경로전환(우회) 편익 59
 3. 돌발상황 처리시간 절감 편익 60
 4. 에너지(운행비용)절감 편익 61
 5. 환경(대기질) 개선 편익 63
 6. 주말·휴일 편익 65
 7. 정량적 편익 종합 평가 67
제2절 정성적 효과 평가 68
제3절 경제성 분석 및 종합평가 69
 1. 비용분석 69
 2. 편익분석 70
 3. 경제성 평가 결과 71

제7장 교통관리시스템 개선 및 발전방안
제1절 교통관리시스템 운영실태 및 개선방안 75
제2절 교통관리시스템 확대발전방안 89
 1. 수익화 사업 89
 2. 서부간선도로 우선설치 검토 90
 3. U-Transportation 시대의 대응방안 93

제8장 교통관리시스템 확대구축방안
제1절 교통관리시스템 확대구축 96
제2절 교통관리시스템 기술검토 100
제3절 단계별 구축계획 107
 1. 반포, 한남로 교통관리시스템 구축계획(1단계) 107
 2. 화랑로, 두무개길, 세검정길 구축계획(2단계) 110
 3. 동1,2로 구축계획(3단계) 113
제4절 효과평가 및 경제성 분석 117

제9장 결론 및 정책건의
제1절 연구성과 종합 120
 1. 도시고속도로 교통관리시스템 현황파악 120
 2. 교통관리시스템 평가체계구축 121
 3. 설문조사결과 121
 4. 교통관리시스템 평가 결과 122
 5. 교통관리시스템 경제성 분석 결과 123
 6. 교통관리시스템 경제적 효과 124
 7. 서브시스템 개선안 마련 126
제2절 정책건의 127