목차 전체
제1부 서론
1. 연구의 개요
1.1. 연구의 배경 및 목적
1.2. 연구의 범위
1.3. 주요연구내용
2. 도시고속도로 교통관리시스템 현황
2.1. 도시고속도로 현황
2.2. 교통관리시스템 현황
2.2.1. 추진현황
2.2.2. 도시고속도로 교통관리시스템
2.2.3. 자료수집체계
2.2.4. 교통정보제공체계
2.2.5. 교통류 제어체계
3. 도시고속도로 운영현황
3.1. 도시고속도로 소통현황
3.2. 돌발상황 및 기타관리현황
4. 국내외 ITS 사업평가사례
4.1. 국내 ITS 사업평가사례
4.1.1. 과천지역 지능형 교통시스템(ITS)시범운영 사업
4.1.2. 첨단교통모델도시 건설사업
4.2. 국외 ITS 사업평가사례
4.2.1. MMDI(Metropolitan Model Deployment Initiative)사업평가
4.2.2. ITE의 사업평가 지침
4.2.3. JPO의 TEA-21평가지침
4.2.4. 텍사스주의 평가지침
4.2.5. 일본의 ITS사업 평가지침
4.2.6. 유럽의 ERTICO의 평가지침
4.3. 문제점 및 시사점
5. 종합 논의
제2부 평가체계 구축 및 평가
1. 교통관리시스템 평가체계 구축
1.1. 교통관리시스템 평가절차
1.2. 교통관리시스템 평가방법론의 정립
1.3. 정량적 효과 평가 방법론
1.3.1. 평가 방법의 개요
1.3.2. 본선시간절감편익
1.3.3. 경로전환(우회)편익
1.3.4. 돌발 상황 처리시간 절감편익
1.3.5. 운행비용(에너지)절감 편익
1.3.6. 환경(대기질)개선 편익
1.4. 정성적 효과 평가 방법론
2. 이용자 만족도 조사
2.1. 도시고속도로 이용자 설문조사
2.2. 지불용의액 설문조사
3. 교통관리시스템 평가 및 경제성 분석
3.1. 정량적 효과 평가
3.1.1. 본선시간절감편익
3.1.2. 경로전환(우회)편익
3.1.3. 돌발상황 처리시간 절감 편익
3.1.4. 에너지(운행비용) 절감 편익
3.1.5. 환경(대기질) 개선 편익
3.1.6. 주말.휴일 편익
3.1.7. 정량적 편익 종합 평가
3.2. 정성적 효과 평가
3.3. 경제성 분석 및 종합평가
4. 종합 논의
4.1. 교통관리시스템 평가체계구축
4.2. 설문조사결과
4.3. 교통관리시스템 평가결과
4.4. 교통관리시스템 경제성 분석 결과
4.5. 교통관리시스템 경제적 효과
제3부 개선 및 확대발전방안
1. 교통관리시스템 개선 및 발전방안
1.1. 교통관리시스템 운영실태 및 개선방안
1.2. 교통관리시스템 확대발전방안
1.2.1. 교통정보의 활용
1.2.2. 교통관리시스템 우선설치방안
1.2.3. U-Transportation 시대의 대응방안
2. 교통관리시스템 확대구축방안
2.1. 교통관리시스템 확대구축 구간선정
2.2. 교통관리시스템 기술검토
2.3. 단계별 구축계획
2.3.1. 반포, 하남로 교통관리시스템 구축계획(1단계)
2.3.2. 화랑로, 두무개길, 세검정길 구축계획(2단계)
2.3.3. 동1,2로 구축계획(3단계)
2.4. 효과평가 및 경제성분석
부록
참고문헌