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시내버스 정산시스템 구축 학술용역

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목차

표목차

그림목차

제1장 연구의 개요
제1절 연구의 배경 및 목적 18
 1. 연구의 배경 18
 2. 연구의 목적 19
제2절 연구의 범위 20
 1. 공간적 범위 20
 2. 시간적 범위 20
제3절 연구의 내용 20

제2장 선행연구 검토
제1절 시내버스 재정지원 관련 연구 24
제2절 운송원가 산정 관련연구 26
제3절 본 연구의 차별성 26

제3장 시내버스 및 재정지원 현황
제1절 시내버스 일반현황 30
 1. 시내버스 운영기준 30
 2. 업체 및 차량현황 33
 3. 노선 및 운영현황 37
 4. 종사자 현황 41
 5. 차고지 현황 42
제2절 시내버스 이용 및 운송수지 현황 48
 1. 시내버스 이용현황 48
 2. 시내버스 운송수지 현황 51
제3절 시내버스 재정지원현황 52
 1. 시내버스 재정지원 개요 52
 2. 시내버스 재정지원 현황 61

제4장 시내버스 실적운송원가 분석
제1절 실적운송원가 조사개요 80
 1. 조사개요 80
 2. 분석방법 81
제2절 실적운송원가 분석 총괄 82
 1. 과다정산 및 과다지출 항목검토 82
 2. 대당운송원가 추이 및 항목별 구성비 84
 3. 재무상태 및 경영성과 85
 4. 배당성향 87
제3절 실적운송원가 항목별 분석 90
 1. 운전직 인건비 90
 2. 연료비 97
 3. 타이어비 99
 4. 정비직 인건비 100
 5. 관리직 인건비 103
 6. 임원 인건비 105
 7. 차량보험료 108
 8. 차량감가상각비 109
 9. 기타차량유지비 110
 10. 차고지비 112
 11. 기타관리비 115
 12. 정비비 117
 13. 이윤 118
제4절 현 정산체계의 문제점 120
 1. 지급기준의 비현실성 120
 2. 업체의 대형화, 규모의 경제 향유 유도 체계의 부족 121
 3. 업체의 원가절감 유인 제공 부족 122
 4. 과다 이윤과 산정기준의 비합리성 124
 5. 정산항목의 모호성 126

제5장 정산 및 표준운송원가 산정의 기본방향
제1절 정산시스템 구상의 방향 130
 1. 변화하는 서울시 교통 환경에 적용 가능한 표준운송원가 체계 구축 130
 2. 지급기준의 현실화 및 안전관리 강화를 위한 표준운송원가 산정 133
 3. 준공영제 부작용 개선에 기여하는 방향으로의 개선 134
 4. 원가절감을 위한 동기부여 137
제2절 2012년 표준운송원가 개선방향 138
 1. 표준운송원가 분류체계 138
 2. 표준운송원가 지급방식 139
 3. 표준운송원가 산정방식 140
 4. 표준운송원가 구성(안) 140

제6장 시내버스 표준운송원가 산정
제1절 개요 146
 1. 표준운송원가의 산정 목적 146
 2. 표준운송원가의 체제 및 내용 147
제2절 요소별 표준운송원가의 산정 기준 150
 1. 표준 운송원가의 항목 분류 150
 2. 표준 운송원가의 수준 결정 153
 3. 요소별 표준 운송 원가의 산정 방법 155
제3절 표준 운송원가의 산정 및 정산 방안 167
 1. 표준 운송원가 산정 내역 167
 2. 시내버스 운송원가의 정산 방안 182
 3. 표준원가 산정결과 요약 188

제7장 시내버스 경영개선 방안
제1절 시내버스 업체의 운송원가 현황 194
제2절 시내버스 원가절감 및 경영개선 방안 197
 1. 표준운송원가 산정을 통한 원가 절감 방안 197
 2. 원가 정산 방식의 변경을 통한 원가절감 200
 3. 인센티브제 도입을 통한 원가 절감 의욕 고취 200
 4. 대형화를 위한 M&A 추진 201
 5. 운행비의 절감 방안 203
 6. 시내버스업체 평가체계 개선 204

제8장 결론

참고문헌

부록