표지
제출문
요약문
목차
I. 연구 개요
1. 연구배경 18
 가. 교통정책 패러다임의 변화 18
 나. 연구의 직접적 배경 19
2. 연구의 목적 19
 가. 시민의 통행 패턴 파악 19
 나. 파악된 정보를 활용한 교통정책 수립에 가이드라인 제공 19
3. 연구의 내용 20
 가. 교통카드 자료를 이용하여 시민들의 통행패턴 파악 20
 나. 시민들의 통행패턴을 분석하여 시민들의 요구사항 및 문제점 도출 20
 다. 제기된 문제들을 해결하기 위한 서울시 대중교통 개선전략 도출 20
4. 연구 수행 체계 21
II. 기존연구검토
1. 교통카드 데이터를 활용한 대중교통통합OD 구축 및 활용방안연구 22
 가. 대중교통 통합OD 구축 22
 나. 대중교통 통합OD 분석 25
 다. 서울시 정책분석 31
 라. 대중교통 통합OD와 가구통행실태조사 연계방안 31
2. 경기도 교통카드 자료를 이용한 통행패턴 분석과 활용방안 연구(2011.11,
 경기개발연구원) 33
 가. 분석자료 33
 나. 통행패턴분석 33
3. 교통카드 자료를 활용한 인천시 대중교통환승 연구 37
 가. 분석자료 37
 나. 인천시 대중교통 이용현황분석 37
 다. 대중교통 환승통행분석 38
4. 교통카드 이용자 통행행태 연계분석 방안(2013.6, 서울연구원) 39
 가. 분석자료 39
 나. 대중교통 이용 현황분석 39
 다. 대중교통 공급자료 구축 및 분석 40
 라. 교통카드 이용자 통행행태 파일럿 조사 42
5. 기존연구검토 종합 43
III. 대중교통 통행 현황 분석
1. 조사자료 수집 44
 가. 대중교통 수요 조사자료 44
 나. 대중교통 공급 조사자료 45
2. 대중교통카드 자료의 검증 45
 가. 대중교통 카드자료의 검증 목적 45
 나. KTDB와의 비교를 위한 전처리 45
 다. 대중교통 카드 자료의 보정 46
 라. KTDB와 본 과제에서 입수한 대중교통 카드자료와의 관계 47
 마. 교통존별 대중교통 발생량 비교 47
 바. 교통권역간 통행 패턴 비교 51
 사. 대중교통 수단 분담률 비교 60
3. 대중교통 수단별 통행특성 분석 61
 가. 버스 통행특성 분석 62
 나. 도시철도 통행특성 분석 73
4. 광역 대중교통 통행특성 분석 83
 가. 경기→서울 광역버스 승/하차 수요 83
 나. 권역별 광역 통행 발생량 및 수단분담비 85
 다. 권역별 서울시내 목적지 분포 89
IV. 서울시 버스 적정서비스 대수 산정
1. 적정 버스대수 산정 목적 99
2. 분석 방법론 99
 가. 분석자료 99
 나. 분석절차 99
 다. 분석방법 100
 라. 분석 결과 103
V. 서울시 주요 통행축별 도시철도-버스 통합서비스 적정성 검토
1. 서울시 주요 대중교통축 및 코든 설정 106
2. 축별 대중교통 재차인원 산정 106
 가. 축별 버스 재차인원 산정방법론 106
 나. 축별 도시철도 재차인원 산정방법 108
 다. 재차인원 분석 결과 108
3. 축별 대중교통 공급수준 112
 가. 축별 버스 공급수준 산정방법 112
 나. 축별 도시철도 공급수준 산정방법 112
 다. 버스 및 도시철도 공급수준 분석 113
4. 도시철도-버스 서비스수준 분석 115
 가. 도시철도-버스 개별 서비스수준 산정 115
 나. 도시철도-버스 통합 서비스수준 산정 117
VI. 대중교통 환승 실태 분석
1. 환승실태 분석 목적 119
2. 환승 유형별 환승통행량 및 평균 환승시간 119
 가. 수도권 통행 포함 대중교통 환승분석 120
 나. 서울시 내부 통행 환승분석 126
 다. 경기→서울 광역통행의 서울시 내부 환승 분석 134
VII. 서울시 대중교통 개선전략
1. 도시철도·버스 간 상호보완적 대중교통 체계 구축전략 140
 가. 코든 방사축 140
 나. 남부 동서축 141
2. 서울시내 버스 적정 운행 대수 141
 가. 2011년 기준 감차 가능 대수 141
 나. 버스 운행 대수 조절 원칙 141
3. 광역교통(경기→서울) 개선전략 141
 가. 광역교통 역할 분담 141
 나. 광역축별 개선전략 142
4. 환승 개선전략 143
 가. 환승의 중요성 143
 나. 미시적 환승 분석의 필요성 143
 다. 서울시 내부 환승 개선 143
 라. 경기→서울 서울내부 환승 개선 144
VIII. 결론
1. 도시철도·버스 간 상호 보완적 대중교통 체계 구축전략 146
2. 서울시내 버스 적정 운행 대수 146
3. 광역교통(경기→서울) 개선전략 146
4. 환승 개선전략 147
5. 향후 연구과제 147
참고문헌
[부록] 서울시 버스 수급분석