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하계교 정밀안전진단 종합보고서
목차
제1장 서론
1.1 과업의 목적 51
1.2 과업의 개요 51
1.3 과업의 내용 53
1.4 과업 수행 방법 55
1.5 과업 수행 일정 63
1.6 측정 장비 65
제2장 기초자료 조사
2.1 기존 점검·진단 및 유지관리 자료 조사 69
2.2 주요 도면 85
제3장 외관조사 및 상태평가
3.1 외관조사 91
3.2 상태평가 121
제4장 내구성 평가
4.1 개요 157
4.2 콘크리트 강도조사 161
4.3 철근 배근 조사 191
4.4 중성화 시험 203
4.5 철근 부식도 조사 217
4.6 균열 심도 측정 221
4.7 균열 진행성 평가 227
4.8 염화물 함유량 시험 229
제5장 재하시험
5.1 개요 235
5.2 재하차량 237
5.3 정적재하시험 239
5.4 동적재하시험 243
5.5 시험구간 선정 249
5.6 재하시험 결과 263
제6장 구조해석 및 안전성 평가
6.1 구조해석 301
6.2 안전성 평가 347
6.3 종합 평가 351
제7장 내하력 평가
7.1 강도설계법에 의한 내하력 산정 359
제8장 보수·보강 방안
8.1 개요 371
8.2 보수·보강 대책 375
8.3 보수 방안 383
제9장 유지 관리 방안
9.1 개요 403
9.2 유지관리 일반 403
9.3 유지관리 방안 405
제10장 종합결론
표목차
<표 1.1> 대상시설물 개요
<표 1.2> 예정 공정표
<표 2.1> 기존 점검 및 진단 이력 사항
<표 2.2> 1997년 정밀안전진단 결과 분석
<표 2.3> 2002년 및 2004년 정밀점검 결과 분석
<표 2.4> 비파괴 시험 결과 분석
<표 2.5> 상태평가 결과 분석
<표 2.6> 1997년 정밀안전진단 시 보수·보강 방안 및 개략공사비
<표 2.7> 2002년 정밀점검 시 보수·보강 방안 및 개략공사비
<표 2.8> 2004년 정밀점검 시 보수·보강 방안 및 개략공사비
<표 2.9> 보수·보강 이력 사항
<표 3.1> 부재별 조사내용
<표 3.2> 점검부위별 점검사항
<표 3.3> 상태평가등급 기준
<표 3.4> 교면포장 점검부위 및 손상종류
<표 3.5> 교면포장 상태평가 기준
<표 3.6> 난간 및 연석 점검 부위 및 손상종류
<표 3.7> 난간 및 연석 상태평가 기준
<표 3.8> 바닥판 점검부위 및 손상종류
<표 3.9> 바닥판 상태평가 기준
<표 3.10> 신축이음 점검부위 및 손상종류
<표 3.11> 신축이음 상태평가 기준
<표 3.12> 교대 및 교각 점검부위 및 손상종류
<표 3.13> 교대 및 교각 상태평가 기준
<표 3.14> 기초점검 부위 및 손상종류
<표 3.15> 기초 상태평가 기준
<표 4.1> 타격각도에 대한 보정치
<표 4.2> 재령에 의한 보정계수(α, n)
<표 4.3> 초음파 속도에 의한 콘크리트 품질 등급표(표면법)
<표 4.4> 코아 압축강도의 보정 계수
<표 4.5> pH값의 변화에 따른 철근부식의 영향
<표 4.6> 페놀프탈레인과 변색의 관계
<표 4.7> 중성화 깊이에 의한 측정치의 구분
<표 4.8> 전위차에 의한 부식판정 기준
<표 4.9> 염화물 함유량 기준
<표 5.1> 재하차량 제원
<표 5.2> Gauge 위치 및 용도
<표 5.3> Load Case별 측정 최대 처짐 (mm)
<표 5.4> Load Case별 측정 처짐 및 해석 처짐 (mm)
<표 5.5> 속도별 측정 처짐 (mm)
<표 5.6> 동적시험에 의한 충격계수 산정
<표 5.7> 실측 및 해석 고유진동수
<표 5.8> 변위 응답 보정계수
<표 6.1> 구조물의 안전성 평가기준
<표 6.2> 상태평가등급 기준
<표 7.1> 변위 응답 보정계수 (ks)
<표 8.1> 보수·보강공법 선정기준
<표 8.2> 보수·보강 우선 순위 선정기준
<표 8.3> 보수·보강 수준 결정
<표 8.4> 차량 방호벽 등급 및 적용
<표 8.5> 균열별 검토사항 및 적용공법
<표 8.6> 균열 주입 보수공법 비교안
<표 8.7> 표면 보호 공법 비교안
<표 8.8> 보수공사 개략 공사비
<표 9.1> 점검주기 및 주요조사 항목
그림목차
<그림 1.1> 과업수행 흐름도
<그림 2.1> 종·평면도
<그림 2.2> 교각 일반도
<그림 4.1> 반발경도법에 의한 압축강도 추정도
<그림 4.2> 초음파 전파속도 측정방법
<그림 4.3> 표면법에 의한 발, 수신자의 배치 (TX: 발진자, TR :수진자)
<그림 4.4> 측정원리도
<그림 4.5> 중성화에 의한 열화 모식도
<그림 4.6> 콘크리트 내부에서의 철근부식의 개념
<그림 4.7> Tc-To 법에 의한 균열깊이의 측정방법
<그림 5.1> 처짐, 변형률 측정 과정
<그림 5.2> 재하차량
<그림 5.3> 정적재하시험 흐름도
<그림 5.4> 재하시험 흐름도
<그림 5.5> 처짐이력곡선
<그림 5.6> 재하시험 구간
<그림 5.7> 하중 재하 위치
<그림 5.8> Gauge 설치 위치도 -1
<그림 5.9> Gauge 설치 위치도 -2
<그림 5.10> Gauge 설치 위치도 -3
<그림 5.11> Load Case별 재하위치
<그림 5.12> 동적 주행 경로
<그림 5.13> 정적 처짐 곡선-LC1
<그림 5.14> 정적 처짐 곡선-LC2
<그림 5.15> 정적 처짐 곡선-LC3
<그림 5.16> 정적 처짐 곡선-LC4
<그림 5.17> 정적 처짐 곡선-LC5
<그림 5.18> 정적 처짐 곡선-LC6
<그림 5.19> 정적 처짐 곡선-LC7
<그림 5.20> 하중 재하 및 변위도-LC1
<그림 5.21> 하중 재하 및 변위도-LC2
<그림 5.22> 하중 재하 및 변위도-LC3
<그림 5.23> 하중 재하 및 변위도-LC4
<그림 5.24> 하중 재하 및 변위도-LC5
<그림 5.25> 하중 재하 및 변위도-LC6
<그림 5.26> 하중 재하 및 변위도-LC7
<그림 5.27> Load Case별 측정 처짐 및 해석 처짐 결과 분석 그래프
<그림 5.28> 속도별 동적 처짐 측정 그래프
<그림 5.29> 동적 처짐 곡선-10km/hr
<그림 5.30> 동적 처짐 곡선-20km/hr
<그림 5.31> 동적 처짐 곡선-30km/hr
<그림 5.32> 동적 처짐 곡선-40km/hr
<그림 5.33> 동적 처짐 곡선-50km/hr
<그림 5.34> 동적 처짐 곡선-60km/hr
<그림 5.35> 동적 처짐 곡선-80km/hr
<그림 5.36> 실측 고유진동수-60km/hr
<그림 5.37> 해석 고유진동수-Mode-1
<그림 6.1> 종합평가등급 산정 흐름도
<그림 8.1> 보수·보강의 흐름도
<그림 8.2> 난간 지주 및 파이프 설치 개요도
<그림 8.3> 균열 주입 보수 공정도
<그림 8.4> 표면 보호 공법 적용 구간
◆자문회의 결과에 대한 조치사항