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요약

목차
01 서울시 버스 준공영제, 제도화 타당성 검토할 시점 15
 1_서울시 버스 준공영제 도입한 지 10년 16
 2_준공영제, 다양한 문제를 해결할 수 있도록 제도화해야 17
02 시민의 버스분담률은 일정해도 운송원가는 증가 19
 1_매년 서울시에서 버스운송업체에 2천억~3천억 원 재정지원 20
 2_타 광역시와 비교 시, 서울시 운송원가가 가장 높아 26
03 준공영제 협약 개정 후 장기적으로 조례화 추진해야 30
 1_조례 제정·개정을 통한 제도화보다는 협약 개정이 우선 31
 2_준공영제 문제점 우선순위 두고 협약에 포함해야 효과적 39
04 서울시 버스 준공영제, 이렇게 개선하자 43
 1_적정 운행대수를 객관적으로 산정하여 버스감차 유도 44
 2_한도 내 실비 지급으로 표준운송원가 지급방식 변경 47
 3_별도의 예산 배정하여 인센티브 실효성 강화 53
 4_협약 개정 이후 장기적으로 조례 개정 59
 5_개선방안을 실현하기 위해 노선 경쟁 입찰제 도입 62
05 안정적인 버스 준공영제 운영 위한 제언 70
 1_여러 측면에서 다각도로 접근해야 71
 2_노선 조정권을 적극적으로 행사할 수 있도록 입찰제 도입해야 73
참고문헌 74
영문요약 75