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북부고가교 정밀안전진단보고서

서울시설공단 [편]

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자료유형기술용역보고서
단체저자명서울시설공단;
동우기술단진단기관;
대한콘설탄트진단기관;
서명/저자사항북부고가교 정밀안전진단보고서 /서울시설공단 [편].
발행사항서울:서울시설공단,2020
형태사항952 p. (일부접지) :삽화, 설계도, 표;30 cm
비통제주제어시설물 안전,교량 안전,정밀안전진단,안전진단,

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1 SG0000112093 S 534.8 2021-1 서울자료실(3층) 열람가능(대출불가)
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북부고가교 정밀안전진단보고서 

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목차 전체

1
제 출 문

북부고가교 정밀안전진단 결과표

북부고가교 정밀안전진단 실시결과 요약표

정밀안전진단 참여기술진

시설물 위치도

시설물의 전경사진

정밀안전진단 결과 요약문

보고서 목차
제 1장 정밀안전진단 개요 136
 1.1 과업의 목적 137
 1.2 과업의 범위 및 내용 137
  1.2.1 과업의 범위 137
  1.2.2 과업수행기간 137
  1.2.3 과업의 내용 138
 1.3 과업수행 절차 및 일정 139
  1.3.1 과업수행 절차 139
  1.3.2 과업수행 일정 140
 1.4 대상교량의 현황 141
  1.4.1 현황 141
  1.4.2 교량 주요도면 142
 1.5 사용장비 및 시험기기의 현황 157
  1.5.1 법정 진단측정장비 157
 1.6 교량기호의 정의 160
제 2장 자료수집 및 분석 162
 2.1 자료수집 현황 163
  2.1.1 자료수집 현황 163
 2.2 건설 관련자료 검토결과 요약 164
  2.2.1 실시설계 보고서 검토 164
  2.2.2 구조계산서 검토 170
  2.2.3 설계도면 검토 174
  2.2.4 토질 및 지반조사 자료검토 174
  2.2.5 시공관련 자료검토 181
 2.3 기존 점검 결과 요약 182
  2.3.1 점검 및 진단이력 182
  2.3.2 초기점검 실시결과 183
  2.3.3 정밀안전점검 실시결과 186
  2.3.4 정밀안전진단 실시결과 214
 2.4 보수 · 보강 이력 229
 2.5 내진설계 유·무 233
 2.6 자료분석 결과요약 235
제 3장 현장조사 및 시험 236
 3.1 개 요 237
  3.1.1 합동점검 현황 240
  3.2.2 외과조사의 구분 247
 3.2 외관조사 결과 249
  3.2.1 상부구조 249
  3.2.2 하부구조 286
  3.2.3 기계적장치 314
  3.2.4 부속시설 398
  3.2.5 기 점검 및 진단과의 비교 439
 3.3 콘크리트 내구성조사 440
  3.3.1 개 요 440
  3.3.2 시험내용 및 평가기준 445
  3.3.3 시험결과 및 분석 458
 3.4 강재 내구성조사 516
  3.4.1 개 요 516
  3.4.2 시험내용 및 평가기준 518
  3.4.3 용접부에 발생하는 대표적인 결함 522
  3.4.4 시험결과 및 분석 523
  3.4.5 내구성조사 결과요약 531
제 4장 시설물의 상태평가 536
 4.1 개요 537
 4.2 상태평가 항목 및 기준 537
  4.2.1 부재별 상태평가 적용범위 537
  4.2.2 부재별 상태평가 기준 538
  4.2.3 구조형식에 따른 부재별 가중치 543
  4.2.3 상태평가 결과 결정 544
 4.3 상태평가 결과 545
  4.3.1 본선 3공구 부재별 상태평가 결과 545
  4.3.2 보선 2공구 부재별 상태평가 결과 585
  4.3.3 정릉램프 609
  4.3.4 길음램프 621
  4.3.5 전체 구조물에 대한 상태평가 결과 631
  4.3.6 기 점검 · 진단과의 상태평가 결과 비교 632
제 5장 재하시험 633
 5.1 재하시험의 개요 634
  5.1.1 개 요 634
 5.2 재하시험의 준비 640
  5.2.1 재하시험 시험경간 선정 개요 640
  5.2.2 북부고가교 재하시험 대상경간 검토결과 643
  5.2.3 기존 재하시험 이력 645
  5.2.4 금회 재하시험 시험경간 선정 648
  5.2.5 금회 재하시험 준비현황 651
 5.3 정적재하시험 654
  5.3.1 3공구 정적재하시험 결과 654
  5.3.2 4공구 정적재하시험 결과 665
 5.4 동적재하시험 676
  5.4.1 3공구 정적재하시험 결과 676
  5.4.2 4공구 동적재하시험 결과 686
  5.5 기 진단과의 비교 696
  5.5.1 시험차량의 비교 696
  5.5.2 3공구 5경간 연속구간(S49~S50) 697
  5.5.3 4공구 6경간 연속구간(S12~S13) 699
제 6장 시설물의 안전성평가 701
 6.1 개요 702
  6.1.1 안전성검토 702
  6.1.2 내하력평가 713
  6.1.3 참고문헌 713
 6.2 3공구(P48~P53) 안전성평가 714
  6.2.1 상부구조 안전성평가 714
  6.2.2 하부구조 안전성평가 746
 6.3 정릉램프(down) 안전성평가 753
  6.3.1 상부구조 안전성평가 753
  6.3.2 하부구조 안전성평가 814
 6.4 4공구(P23~P29) 안전성평가 828
  6.4.1 상부구조 안전성평가 828
  6.2.2 하부구조 안전성평가 862
 6.5 내하력 평가 870
  6.5.1 개 요 870
  6.5.2 응답보정계수 산정 872
  6.5.3 내하력 평가 875
 6.6 안전성평가 결과요약 881
  6.6.1 안전성평가결과 881
  6.6.2 내하력 평가결과 885
  6.6.3 안전성평가 종합결론 889
제 7장 내진성능평가 892
 7.1 3공구(P48~P53) 내진성능평가 893
  7.1.1 교량현황 893
  7.1.2 지진 해석 및 결과 913
  7.1.3 구성요소의 내진성능평가 920
 7.2 4공구(P23~P29) 내진성능평가 924
  7.2.1 교량현황 924
  7.2.2 지진 해석 및 결과 945
  7.2.3 구성요소의 내진성능평가 952
 7.3 내진성능 평가 결과 956
 7.4 내진성능 향상방안 960
제 8장 종합평가 및 안전등급의 지정 962
 8.1 종합평가 결과 963
  8.1.1 종합평가 결과 산정방법 963
  8.1.2 종합평가 결과 964
 8.2 안전등급 지정 964
  8.2.1 안전등급 기준 964
  8.2.2 안전등급 지정 965
제 9장 보수·보강 및 유지관리방안 966
 9.1 개요 967
 9.2 보수·보강방안 968
  9.2.1 보수·보강 추진방향 및 우선순위의 선정 968
  9.2.2 결함내용별 보수·보강방안 972
  9.2.3 보수·보강 방법 978
  9.2.4 보수재료의 품질관리 및 검사 1021
 9.3 보수·보강 개략공사비 1023
  9.3.1 3공구 보수·보강 개략공사비 1023
  9.3.2 4공구 보수·보강 개략공사비 1025
 9.4 유지관리 방안 1027
  9.4.1 중점유지관리 사항 1027
  9.4.2 관리주체 정기점검 시 체크리스트(확인사항) 1050
  9.4.3 중점 유지관리사항 및 점검방향 1055
제 10장 종합결론 1056

표 목 차
【표 1.1】 과업의 내용 138
【표 1.2】 정밀안전진단 과업수행 일정 140
【표 1.3】 북부고가교 현황표 141
【표 1.4】 주요 사용장비 및 시험기기 일반사항 157
【표 1.4】 법정 진단측정장비 이외의 진단기구 교정주기 157
【표 1.4】 금회 진단의 사용장비 현황 157
【표 1.4】 주요 사용장비 및 시험기기 일반사항 158
【표 1.4】 주요 사용장비 및 시험기기 일반사항(계속) 159
【표 1.5】 교량기호의 정의 160
【표 1.5】 교량기호의 정의 (계속) 161
【표 2.1】 자료수집 현황 163
【표 2.1】 자료수집 현황(계속) 164
【표 2.2】 초기점검 182
【표 2.3】 정밀안전점검 182
【표 2.4】 정밀안전진단 182
【표 2.5】 보수 · 보강 이력 229
【표 2.5】 보수 · 보강 이력(계속) 230
【표 2.5】 보수 · 보강 이력(계속) 231
【표 2.5】 보수 · 보강 이력(계속) 232
【표 2.6】 Ⅲ공구 5경간 연속교(바49~바53경간)구간 결과요약 233
【표 2.6】 Ⅲ공구 5경간 연속교(바49~바53경간)구간 결과요약(계속) 234
【표 2.7】 자료분석 결과요약  235
【표 3.1】 Block 구분 현황 247
【표 3.2】 부재별 일반적 조사항목 248
【표 3.3】 부재의 개요(바닥판) 249
【표 3.3】 부재의 개요(바닥판)(계속) 250
【표 3.3】 부재의 개요(바닥판)(계속) 251
【표 3.4】 기 점검 및 진단의 중점유지관리구간 및 손상 252
【표 3.5】 바닥판 외관조사 결과 253
【표 3.6】 바닥판 하면 기 점검 결과 비교(전체) 257
【표 3.7】 바닥판 하면 기 점검 결과 비교(3공구) 258
【표 3.8】 바닥판 하면 기 점검 결과 비교(4공구) 259
【표 3.9】 바닥판 균열의 진행단계 260
【표 3.10】 탄산화 깊이 및 염화물함유량 시험 결과 262
【표 3.11】 재포장에 따른 바닥판하면 보수상태(현황) 확인(3공구) 264
【표 3.12】 재포장에 따른 바닥판하면 보수상태(현황) 확인(4공구) 264
【표 3.12】 재표장에 따른 바닥판하면 보수상태(현황) 확인(4공구)(계속) 265
【표 3.13】 단면손상의 구분 266
【표 3.14】 대상시설물 박락(탈락)우려 손상원인 및 대책 267
【표 3.15】 탈락우려개소 위치 268
【표 3.16】 부재의 개요(거더 및 2차부재) 269
【표 3.16】 부재의 개요(거더 및 2차부재)(계속) 270
【표 3.17】 기 점검 및 진단의 중점유지관리구간 및 손상 272
【표 3.18】 거더 외관조사 결과 273
【표 3.19】 공구별 손상발생 및 분포특징 274
【표 3.20】 거더 기 점검 결과 비교(전체) 276
【표 3.21】 거더 기 점검 결과 비교(3공구) 277
【표 3.22】 거더 기 점검 결과 비교(4공구) 278
【표 3.23】 설계도장현황 및 현장조사(도장두께) 비교  279
【표 3.24】 도장 및 부식의 결함원인  280
【표 3.25】 설계도장현황 및 현장조사(도장두께) 비교 280
【표 3.26】 강제변형량 추이 조사 282
【표 3.26】 강제변형량 추이 조사(계속) 283
【표 3.27】 부반력 해소방안 구조계산서의 적정성 검토 284
【표 3.27】 부반력 해소방안 구조계싼서의 적정성 검토(계속) 285
【표 3.28】 부재의 개요 (하부구조) 286
【표 3.28】 부재의 개요(하부구조)(계속) 287
【표 3.28】 부재의 개요(하부구조)(계속) 288
【표 3.28】 부재의 개요(하부구조)(계속) 289
【표 3.29】 기 점검 및 진단의 중점유지관리구간 및 손상 290
【표 3.30】 하부구조 외관조사 결과 291
【표 3.31】 공구별 손상발생 및 분포특징 292
【표 3.32】 하부구조 기 점검 결과 비교(전체) 294
【표 3.33】 하부구조 기 점검 결과 비교(3공구) 295
【표 3.34】 하부구조 기 점검 결과 비교(4공구) 296
【표 3.35】 일반적인 균열의 원인 297
【표 3.36】 균열게이지 변화여부(2014년 진단 시 부착) 298
【표 3.36】 균열게이지 변화여부(2014년 진단 시 부착)(계속) 299
【표 3.37】 균열게이지 변화여부(2019년 진단 시 부착) 299
【표 3.37】 균열게이지 변화여부(2019년 진단 시 부착)(계속) 300
【표 3.38】 길음램프 UP옹벽부 균열 301
【표 3.38】 길음램프 UP옹벽부 균열(계속) 302
【표 3.39】 균열깊이 측정 303
【표 3.40】 백태의 손상발생 현황 304
【표 3.41】 단면손상의 구분 305
【표 3.42】 양방향 지지교각 및 코핑상면 염화물 함유량시험(코어) 교각 306
【표 3.43】 코핑 상면부 표면박리 현황 307
【표 3.44】 단면손상의 구분 311
【표 3.45】 부재의 개요(기초) 313
【표 3.46】 부재의 개요(받침장치) 314
【표 3.46】 부재의 개요(받침장치)(계속) 315
【표 3.47】 기 점검 및 진단의 중점유지관리구간 및 손상 316
【표 3.48】 받침장치 외관조사 결과 317
【표 3.49】 공구별 손상발생 및 분포특징 318
【표 3.50】 받침장치 기 점검 결과 비교(전체) 320
【표 3.51】 받침장치 기 점검 결과 비교(3공구) 321
【표 3.52】 받침장치 기 점검 결과 비교(4공구) 322
【표 3.53】 도장 및 부식의 결함원인 323
【표 3.54】 우수유입 기능부위와의 부식정도 현황 324
【표 3.55】 받침몰탈 들뜸부(P38-Sh4)에 대한 자료조사 325
【표 3.55】 받침몰탈 들뜸부(P38-Sh4)에 대한 자료조사(계속) 326
【표 3.56】 손상발생 주변 현황 326
【표 3.57】 받침의 거동양상 확인 328
【표 3.58】 받침의 제원 및 실제 설치각도 확인 329
【표 3.59】 받침부 수평력 산정 330
【표 3.60】 상세 평면해석 결과 331
【표 3.61】 경간별 필요 연단거리 산정 결과 332
【표 3.62】 연단거리 측정 결과(본선 3공구) 333
【표 3.62】 연단거리 측정 결과(본선 3공구)(계속) 334
【표 3.62】 연단거리 측정 결과(본선 3공구)(계속) 335
【표 3.62】 연단거리 측정 결과(본선 3공구)(계속) 336
【표 3.63】 연단거리 측정 결과(정릉램프) 337
【표 3.64】 연단거리 측정 결과(본선 4공구) 338
【표 3.64】 연단거리 측정 결과(본선 4공구)(계속) 339
【표 3.64】 연단거리 측정 결과(본선 4공구)(계속) 340
【표 3.65】 연단거리 측정 결과(길음램프) 341
【표 3.66】 교량받침 이동량(설계기준 온도) 산정(본선 3공구) 341
【표 3.66】 교량받침 이동량(설계기준 온도) 산정(본선 3공구)(계속) 342
【표 3.66】 교량받침 이동량(설계기준 온도) 산정(본선 3공구)(계속) 343
【표 3.66】 교량받침 이동량(설계기준 온도) 산정(본선 3공구)(계속) 344
【표 3.67】 교량받침 이동량(설계기준 온도) 산정(본선 4공구) 345
【표 3.67】 교량받침 이동량(설계기준 온도) 산정(본선 4공구)(계속) 346
【표 3.68】 교량받침 이동량(설계기준 온도) 산정(정릉램프) 347
【표 3.69】 교량받침 이동량(설계기준 온도) 산정(길음램프) 347
【표 3.70】 교량받침 이동량(설계기준 온도) 검토결과(본선 3공구) 348
【표 3.70】 교량받침 이동량(설계기준 온도) 검토결과(본선 3공구)(계속) 349
【표 3.70】 교량받침 이동량(설계기준 온도) 검토결과(본선 3공구)(계속) 350
【표 3.70】 교량받침 이동량(설계기준 온도) 검토결과(본선 3공구)(계속) 351
【표 3.70】 교량받침 이동량(설계기준 온도) 검토결과(본선 3공구)(계속) 352
【표 3.70】 교량받침 이동량(설계기준 온도) 검토결과(본선 3공구)(계속) 353
【표 3.71】 교량받침 이동량(설계기준 온도) 검토결과(정릉램프) 354
【표 3.72】 교량받침 이동량(설계기준 온도) 검토결과(본선 4공구) 355
【표 3.72】 교량받침 이동량(설계기준 온도) 검토결과(본선 4공구)(계속) 356
【표 3.72】 교량받침 이동량(설계기준 온도) 검토결과(본선 4공구)(계속) 357
【표 3.72】 교량받침 이동량(설계기준 온도) 검토결과(본선 4공구)(계속) 358
【표 3.73】 교량받침 이동량(설계기준 온도) 검토결과(길음램프) 359
【표 3.74】 여유량부족 받침현황 359
【표 3.74】 여유량부족 받침현황(계속) 360
【표 3.75】 반력 및 지압면적 비교 360
【표 3.76】 교각 기울기 측정 및 시공현황, 타겟설치위치 361
【표 3.77】 설계도면과의 비교 362
【표 3.78】 받침편심설치에 따른 영향성검토(P1(종점부)) 363
【표 3.79】 온도변화에 따른 교량받침 가동상태 검토결과(본선 3공구) 364
【표 3.79】 온도변화에 따른 교량받침 가동상태 검토결과(본선 3공구)-계속 365
【표 3.79】 온도변화에 따른 교량받침 가동상태 검토결과(본선 3공구)-계속 366
【표 3.79】 온도변화에 따른 교량받침 가동상태 검토결과(본선 3공구)-계속 367
【표 3.79】 온도변화에 따른 교량받침 가동상태 검토결과(본선 3공구)-계속 368
【표 3.79】 온도변화에 따른 교량받침 가동상태 검토결과(본선 3공구)-계속 369
【표 3.80】 온도변화에 따른 교량받침 가동상태 검토결과(본선 4공구) 369
【표 3.80】 온도변화에 따른 교량받침 가동상태 검토결과(본선 4공구)-계속 370
【표 3.80】 온도변화에 따른 교량받침 가동상태 검토결과(본선 4공구)-계속 371
【표 3.80】 온도변화에 따른 교량받침 가동상태 검토결과(본선 4공구)-계속 372
【표 3.80】 온도변화에 따른 교량받침 가동상태 검토결과(본선 4공구)-계속 373
【표 3.81】 온도변화에 따른 교량받침 가동상태 검토결과(정릉램프) 373
【표 3.81】 온도변화에 따른 교량받침 가동상태 검토결과(정릉램프)-계속 374
【표 3.82】 온도변화에 따른 교량받침 가동상태 검토결과(길음램프) 374
【표 3.83】 부재의 개요(신축이음장치)  375
【표 3.83】 부재의 개요(신축이음장치)(계속) 376
【표 3.84】 기 점검 및 진단의 중점유지관리구간 및 손상 377
【표 3.85】 신축이음장치 외관조사 결과 378
【표 3.86】 공구별 손상발생 및 분포특징 379
【표 3.87】 신축이음장치 기 점검 결과 비교(전체) 381
【표 3.88】 신축이음장치 기 점검 결과 비교(3공구) 382
【표 3.89】 신축이음장치 기 점검 결과 비교(4공구) 383
【표 3.90】 단차량의 비교 385
【표 3.91】 유지보수 필요 여부 판단 기준(도로 포장 유지보수 실무 편람 2013. 12) 385
【표 3.92】 본체파손 현황 386
【표 3.93】 누수 및 차수시설 열화 발생위치 및 현황 387
【표 3.94】 누수발생위치 주변 손상 현황 388
【표 3.95】 신축이음 신축이동량 산정 389
【표 3.95】 신축이음 신축이동량 산정(계속) 390
【표 3.95】 신축이음 신축이동량 산정(계속) 391
【표 3.96】 신축이음장치 및 바닥판 단부 가동여유량 검토결과 392
【표 3.96】 신축이음장치 및 바닥판 단부 가동여유량 검토결과(계속) 393
【표 3.96】 신축이음장치 및 바닥판 단부 가동여유량 검토결과(계속) 394
【표 3.97】 온도변화에 따른 신축이음 가동여유량 검토결과 395
【표 3.97】 온도변화에 따른 신축이음 가동여유량 검토결과-계속 396
【표 3.97】 온도변화에 따른 신축이음 가동여유량 검토결과-계속 397
【표 3.98】 부재의 개요(교면포장) 398
【표 3.98】 부재의 개요(교면포장)(계속) 399
【표 3.99】 기 점검 및 진단의 중점유지관리구간 및 손상 400
【표 3.100】 교면포장부 외관조사 결과 401
【표 3.101】 공구별 손상발생 및 분포특징 402
【표 3.102】 교면포장 기 점검 결과 비교(전체) 404
【표 3.103】 교면포장 기 점검 결과 비교(3공구) 405
【표 3.104】 교면포장 기 점검 결과 비교(4공구) 406
【표 3.105】 포장균열(일방향)의 원인 및 진전단계 407
【표 3.106】 교통량 분석  408
【표 3.107】 부재의 개요(난간(방호벽 및 중앙분리대)) 410
【표 3.107】 난간(방호벽 및 중앙분리대)(계속)(계속) 411
【표 3.107】 부재의 개요(난간(방호벽 및 중앙분리대))(계속) 412
【표 3.108】 기 점검 및 진단의 중점유지관리구간 및 손상 413
【표 3.109】 난간(방호벽 및 중앙분리대) 외관조사 결과 414
【표 3.110】 공구별 손상발생 및 분포특징  415
【표 3.111】 난간(방호벽 및 중앙분리대) 기 점검 결과 비교(전체) 417
【표 3.112】 난간(방호벽 및 중앙분리대) 기 점검 결과 비교(3공구) 418
【표 3.113】 난간(방호벽 및 중앙분리대) 기 점검 결과 비교(4공구) 419
【표 3.114】 방음벽 설치현황 420
【표 3.115】 콘크리트 구조설계 기준(현재)와의 비교 422
【표 3.116】 염화물 함유량시험 결과(철근부) 424
【표 3.117】 난간(방호벽 및 중앙분리대)SB등급 기준 424
【표 3.118】 볼트 손상의 현황 425
【표 3.119】 볼트관리 한계면적 425
【표 3.120】 부재의 개요(배수시설) 426
【표 3.120】 배수시설(계속) 427
【표 3.121】 기 점검 및 진단의 중점유지관리구간 및 손상 428
【표 3.122】 배수시설 외관조사 결과 429
【표 3.123】 공구별 손상발생 및 분포특징 430
【표 3.124】 배수시설 기 점검 결과 비교(전체) 432
【표 3.125】 배수시설 기 점검 결과 비교(3공구) 433
【표 3.126】 배수시설 기 점검 결과 비교(4공구) 434
【표 3.127】 기하학적 형상 및 용량 435
【표 3.128】 배수시설 정비관련 436
【표 3.129】 누수의 종류 437
【표 3.130】 누수 발생개소 주변상태 확인 438
【표 3.131】 기 점검 및 진단과의 비교 439
【표 3.132】 콘크리트 비파괴시험 현황 440
【표 3.133】 보정반발경도 446
【표 3.134】 기존의 비파괴강도 추정 제안식(반발경도시험) 447
【표 3.135】 계령계수 α값 447
【표 3.136】 기존의 비파괴강도 추정 제안식(초음파전달속도시험) 450
【표 3.137】 탄산화 속도에 영향을 미치는 요인 454
【표 3.138】 탄산화 상태평가 기준 455
【표 3.139】 염화물 평가기준(콘크리트 구조기준(2012)) 456
【표 3.140】 염화물 상태평가 기준 457
【표 3.141】 상부구조 콘크리트 비파괴강도 시험결과(본선3공구) 458
【표 3.141】 상부구조 콘크리트 비파괴강도 시험결과(본선 3공구)(계속) 459
【표 3.141】 상부구조 콘크리트 비파괴강도 시험결과(본선 3공구)(계속) 460
【표 3.142】 하부구조 콘크리트 비파괴강도 시험결과(본선 3공구) 462
【표 3.142】 하부구조 콘크리트 비파괴강도 시험결과(본선 3공구)(계속) 463
【표 3.142】 하부구조 콘크리트 비파괴강도 시험결과(본선 3공구)(계속) 464
【표 3.143】 상부구조 콘크리트 비파괴강도 시험결과(본선 4공구) 466
【표 3.143】 상부구조 콘크리트 비파괴강도 시험결과(본선 4공구)(계속) 467
【표 3.144】 히부구조 콘크리트 비파괴강도 시험결과(본선 4공구) 468
【표 3.144】 히부구조 콘크리트 비파괴강도 시험결과(본선 4공구)(계속) 469
【표 3.145】 상부구조 콘크리트 비파괴강도 시험결과(정릉램프) 471
【표 3.145】 상부구조 콘크리트 비파괴강도 시험결과(정릉램프)(계속) 472
【표 3.146】 하부구조 콘크리트 비파괴강도 시험결과(정릉램프) 473
【표 3.147】 상부구조 콘크리트 비파괴강도 시험결과(길음램프) 474
【표 3.148】 하부구조 콘크리트 비파괴강도 시험결과(길음램프) 475
【표 3.149】 비파괴강도 시험결과 분석 476
【표 3.149】 비파괴강도 시험결과 분석(계속) 477
【표 3.150】 비파괴강도 기 진단결과와의 비교 477
【표 3.151】 비 건전부와의 비교 477
【표 3.152】 반발경도 시험보고서 478
【표 3.153】 초음파속도법 시험보고서 478
【표 3.154】 철근탐사시험결과(본선 3공구) 479
【표 3.154】 철근탐사시험결과(본선 3공구)(계속) 480
【표 3.154】 철근탐사시험결과(본선 3공구)(계속) 481
【표 3.154】 철근탐사시험결과(본선 3공구)(계속) 482
【표 3.155】 철근탐사시험결과(본선 3공구) 483
【표 3.155】 철근탐사시험결과(본선 3공구)(계속) 484
【표 3.155】 철근탐사시험결과(본선 3공구)(계속) 485
【표 3.155】 철근탐사시험결과(본선 3공구)(계속) 486
【표 3.155】 철근탐사시험결과(본선 3공구)(계속) 487
【표 3.156】 철근탐사시험결과(본선 4공구) 487
【표 3.156】 철근탐사시험결과(본선 4공구)(계속) 488
【표 3.156】 철근탐사시험결과(본선 4공구)(계속) 489
【표 3.157】 철근탐사시험결과(본선 4공구) 490
【표 3.157】 철근탐사시험결과(본선 4공구)(계속) 491
【표 3.158】 철근탐사시험결과(정릉램프) 492
【표 3.158】 철근탐사시험결과(정릉램프)(계속) 493
【표 3.159】 철근탐사시험결과(길음램프) 494
【표 3.160】 철근탐사시험결과 분석 495
【표 3.161】 철근탐사시험 기 진단결과와의 비교 496
【표 3.162】 철근탐사시험보고서 496
【표 3.163】 탄산화깊이 측정결과 및 평가(본선 3공구)  497
【표 3.164】 탄산화깊이 측정결과 및 평가(본선 4공구)  498
【표 3.164】 탄산화깊이 측정결과 및 평가(본선 4공구)(계속) 499
【표 3.165】 탄산화깊이 측정결과 및 평가(정릉램프)  500
【표 3.166】 탄산화깊이 측정결과 및 평가(길음램프)  501
【표 3.167】 탄산화깊이 측정결과 502
【표 3.168】 탄산화깊이 기 진단결과와의 비교 502
【표 3.169】 탄산화측정 시험보고서 503
【표 3.170】 염화물함유량 시험 결과 및 평가(본선 3공구_상부구조) 503
【표 3.170】 염화물함유량 시험 결과 및 평가(본선 3공구_상부구조)(계속) 504
【표 3.171】 염화물함유량 시험 결과 및 평가(본선 3공구_하부구조) 505
【표 3.171】 염화물함유량 시험 결과 및 평가(본선 3공구_하부구조)(계속) 506
【표 3.172】 염화물함유량 시험 결과 및 평가(본선 4공구_상부구조) 507
【표 3.173】 염화물함유량 시험 결과 및 평가(본선 4공구_하부구조) 508
【표 3.173】 염화물함유량 시험 결과 및 평가(본선 4공구_하부구조)(계속) 509
【표 3.174】 염화물함유량 시험 결과 및 평가(정름램프_상부구조) 510
【표 3.175】 염화물함유량 시험 결과 및 평가(정름램프_하부구조) 511
【표 3.176】 염화물함유량 시험 결과 및 평가(길음램프) 512
【표 3.177】 염화물함유량 시험 결과  513
【표 3.178】 염화물함유량 기 진단결과와의 비교 514
【표 3.179】 염화물함유량 시험보고서 514
【표 3.179】 염화물함유량 시험보고서(계속) 515
【표 3.180】 균열깊이 측정결과 515
【표 3.181】 강재 비파괴시험 현황 516
【표 3.182】 결함의 등급 분류 519
【표 3.183】 용접부 결함의 합 · 부 판정기준 519
【표 3.184】 강조구조물 도장(서울특별시 교량안전과 강구조 교량팀(2015.8) 설계기준 521
【표 3.185】 북부도시고속도로건설공사 4공구 감리종합보고서(2002.12) 설계기준 521
【표 3.186】 용접부에 발생하는 대표적인 결함 522
【표 3.187】 초음파탐상(UT) 시험결과 523
【표 3.188】 기 진단('14년) 결함부 재시험 결과 비교 524
【표 3.189】 도막두께 측정결과(본선 3공구 정릉터널 방향) 525
【표 3.190】 도막두께 측정결과(본선 3공구 정릉천 방향) 525
【표 3.190】 도막두께 측정결과(본선 3공구 정릉천 방향)(계속) 526
【표 3.191】 도막두께 측정결과(본선 4공구 정릉터널 방향) 526
【표 3.191】 도막두께 측정결과(본선 4공구 정릉터널 방향)(계속) 527
【표 3.192】 도막두께 측정결과(본선 4공구 정릉터널 방향) 527
【표 3.192】 도막두께 측정결과(본선 4공구 정릉터널 방향)(계속) 528
【표 3.193】 도막두께 측정결과(정릉램프) 528
【표 3.193】 도막두께 측정결과(정릉램프)(계속) 529
【표 3.194】 도막두께 측정결과(길음램프) 529
【표 3.195】 도막두께 기 진단결과와의 비교 530
【표 3.196】 내구성조사 결과요약 531
【표 3.196】 내구성조사 결과요약(계속) 532
【표 3.196】 내구성조사 결과요약(계속) 533
【표 3.197】 내구성조사 기 진단 · 점검 결과 비교 534
【표 3.197】 내구성조사 기 진단 · 점검 결과 비교(계속) 535
【표 4.1】 부재별 상태평가 적용 범위 537
【표 4.2】 콘크리트 바닥판 상태평가 기준 538
【표 4.3】 강 거더 상태평가 기준 538
【표 4.4】 강 가로보 및 세로보 상태평가 기준 539
【표 4.5】 교대 상태평가 기준 539
【표 4.6】 교각 상태평가 기준 539
【표 4.7】 기초 상태평가 기준 540
【표 4.8】 교량받침 상태평가 기준 540
【표 4.9】 신축이음 상태평가 기준 541
【표 4.10】 교면포장 상태평가 기준 541
【표 4.11】 배수시설 상태평가 기준 541
【표 4.12】 난간,연석 상태평가 기준 542
【표 4.13】 탄산화 상태평가 기준 542
【표 4.14】 염화물 상태평가 기준 542
【표 4.15】 구조형식에 따른 일반 교량의 부재별 가중치 543
【표 4.16】 결함도 점수 범위에 따른 기준 544
【표 4.17】 콘크리트 바닥판 상태평가 결과 545
【표 4.17】 콘크리트 바닥판 상태평가 결과(계속) 546
【표 4.18】 강 거더 상태평가 결과 547
【표 4.18】 강 거더 상태평가 결과(계속) 548
【표 4.19】 강 가로보 상태평가 결과 549
【표 4.19】 강 가로보 상태평가 결과(계속) 550
【표 4.20】 콘크리트 교대 및 교각 상태평가 결과 551
【표 4.20】 콘크리트 교대 상태평가 결과(계속) 552
【표 4.21】 교량받침 상태평가 결과 553
【표 4.21】 교량받침 상태평가 결과(계속) 554
【표 4.22】 신축이음 상태평가 결과 554
【표 4.23】 교면포장 상태평가 결과 555
【표 4.23】 교면포장 상태평가 결과(계속) 556
【표 4.24】 배수시설 상태평가 결과 557
【표 4.25】 난간 및 연석 상태평가 결과 558
【표 4.25】 난간 및 연석 상태평가 결과(계속) 559
【표 4.26】 탄산화 상태평가 결과 560
【표 4.27】 염화물 상태평가 결과 561
【표 4.28】 상태평가 결과표(본선 3공구 정릉터널 방향) 562
【표 4.28】 상태평가 결과표(본선 3공구 정릉터널 방향)(계속) 563
【표 4.29】 콘크리트 바닥판 상태평가 결과 564
【표 4.29】 콘크리트 바닥판 상태평가 결과(계속) 565
【표 4.30】 강 거더 상태평가 결과 566
【표 4.30】 강 거더 상태평가 결과(계속) 567
【표 4.31】 강 가로보 상태평가 결과 568
【표 4.31】 강 가로보 상태평가 결과 569
【표 4.32】 콘크리트 교대 및 교각 상태평가 결과 570
【표 4.32】 콘크리트 교대 및 교각 상태평가 결과(계속) 571
【표 4.33】 교량받침 상태평가 결과 572
【표 4.33】 교량받침 상태평가 결과(계속) 573
【표 4.34】 신축이음 상태평가 결과 573
【표 4.35】 교면포장 상태평가 결과 574
【표 4.35】 교면포장 상태평가 결과(계속) 575
【표 4.36】 배수시설 상태평가 결과 576
【표 4.37】 난간 및 연석 상태평가 결과 577
【표 4.37】 난간 및 연석 상태평가 결과(계속) 578
【표 4.38】 탄산화 상태평가 결과 579
【표 4.39】 염화물 상태평가 결과 580
【표 4.40】 상태평가 결과표(본선 3공구 정릉천 방향) 581
【표 4.40】 상태평가 결과표(본선 3공구 정릉천 방향)(계속) 582
【표 4.41】 기 진단 결과와의 상태평가 결함도 점수 비교(본선 3공구 정릉터널 방향) 583
【표 4.42】 기 진단 결과와의 상태평가 결함도 점수 비교(본선 3공구 정릉천 방향) 584
【표 4.43】 콘크리트 바닥판 상태평가 결과 585
【표 4.44】 강 거더 상태평가 결과 586
【표 4.45】 강 가로보 상태평가 결과 587
【표 4.46】 콘크리트 교대 및 교각 상태평가 결과 588
【표 4.47】 교량받침 상태평가 결과 589
【표 4.48】 신축이음 상태평가 결과 590
【표 4.49】 교면포장 상태평가 결과 590
【표 4.49】 교면포장 상태평가 결과(계속) 591
【표 4.50】 배수시설 상태평가 결과 591
【표 4.51】 난간 및 연석 상태평가 결과 592
【표 4.52】 탄산화 상태평가 결과 593
【표 4.53】 염화물 상태평가 결과 593
【표 4.53】 염화물 상태평가 결과(계속) 594
【표 4.54】 상태평가 결과표(본선 4공구 정릉터널 방향) 594
【표 4.54】 상태평가 결과표(본선 4공구 정릉터널 방향)(계속) 595
【표 4.55】 콘크리트 바닥판 상태평가 결과 596
【표 4.56】 강 거더 상태평가 결과 597
【표 4.57】 강 가로보 상태평가 결과 598
【표 4.58】 콘크리트 교대 및 상태평가 결과 599
【표 4.59】 교량받침 상태평가 결과 600
【표 4.60】 신축이음 상태평가 결과 601
【표 4.61】 교면포장 상태평가 결과 601
【표 4.61】 교면포장 상태평가 결과(계속) 602
【표 4.62】 배수시설 상태평가 결과 602
【표 4.63】 난간 및 연석 상태평가 결과 603
【표 4.64】 탄산화 상태평가 결과 604
【표 4.65】 염화물 상태평가 결과 604
【표 4.65】 염화물 상태평가 결과(계속) 605
【표 4.66】 상태평가 결과표(본선 4공구 정릉천 방향) 605
【표 4.66】 상태평가 결과표(본선 4공구 정릉천 방향)(계속) 606
【표 4.67】 기 진단 결과와의 상태평가 결함도 점수 비교(본선 4공구 정릉터널 방향) 607
【표 4.68】 기 진단 결과와의 상태평가 결함도 점수 비교(본선 4공구 정릉천 방향) 608
【표 4.69】 콘크리트 바닥판 상태평가 결과 609
【표 4.70】 강 거더 상태평가 결과 609
【표 4.71】 콘크리트 교대 및 교각 상태평가 결과 610
【표 4.72】 교량받침 상태평가 결과 610
【표 4.73】 신축이음 상태평가 결과 611
【표 4.74】 교면포장 상태평가 결과 611
【표 4.75】 배수시설 상태평가 결과 612
【표 4.76】 난간 및 연석 상태평가 결과 612
【표 4.77】 탄산화 상태평가 결과 613
【표 4.78】 염화물 상태평가 결과 613
【표 4.79】 상태평가 결과표(정릉램프UP) 614
【표 4.80】 콘크리트 바닥판 상태평가 결과 615
【표 4.81】 강 거더 상태평가 결과 615
【표 4.82】 콘크리트 교대 및 교각 상태평가 결과 615
【표 4.83】 교량받침 상태평가 결과 616
【표 4.84】 신축이음 상태평가 결과 616
【표 4.85】 교면포장 상태평가 결과 616
【표 4.86】 배수시설 상태평가 결과 617
【표 4.87】 난간 및 연석 상태평가 결과 617
【표 4.88】 탄산화 상태평가 결과 617
【표 4.89】 염화물 상태평가 결과 618
【표 4.90】 상태평가 결과표(정릉램프DOWN) 618
【표 4.91】 기 진단 결과와의 상태평가 결함도 점수 비교(정릉램프UP) 619
【표 4.92】 기 잔단 결과와의 상태평가 결함도 점수 비교(정릉램프DOWN) 620
【표 4.93】 콘크리트 바닥판 상태평가 결과 621
【표 4.94】 강 거더 상태평가 결과 621
【표 4.95】 콘크리트 교대 및 교각 상태평가 결과 621
【표 4.96】 교량받침 상태평가 결과 622
【표 4.97】 신축이음 상태평가 결과 622
【표 4.98】 교면포장 상태평가 결과 622
【표 4.99】 배수시설 상태평가 결과 623
【표 4.100】 난간 및 연석 상태평가 결과 623
【표 4.101】 탄산화 상태평가 결과 623
【표 4.102】 염화물 상태평가 결과 624
【표 4.103】 상태평가 결과표(길음램프UP) 624
【표 4.104】 콘크리트 바닥판 상태평가 결과 625
【표 4.105】 강 거더 상태평가 결과 625
【표 4.106】 콘크리트 교대 및 교각 상태평가 결과 625
【표 4.107】 교량받침 상태평가 결과 626
【표 4.108】 신축이음 상태평가 결과 626
【표 4.109】 교면포장 상태평가 결과 626
【표 4.110】 배수시설 상태평가 결과 627
【표 4.111】 난간 및 연석 상태평가 결과 627
【표 4.112】 탄산화 상태평가 결과 627
【표 4.113】 염화물 상태평가 결과 628
【표 4.114】 상태평가 결과표(길음램프DOWN) 628
【표 4.115】 기 진단 결과와의 상태평가 결함도 점수 비교(길음램프UP) 629
【표 4.116】 기 진단 결과와의 상태평가 결함도 점수 비교(길음램프DOWN) 630
【표 4.117】 북부고가교 전체 구조물 상태평가 결과 631
【표 4.118】 기 점검 · 진단과의 상태평가 결과 비교 632
【표 5.1】 재하시험 시험경간 선정기준 642
【표 5.2】 3공구 재하시험 대상경간 검토(우선고려사항) 643
【표 5.3】 3공구 재하시험 대상경간 검토(기타고려사항) 644
【표 5.4】 4공구 재하시험 대상경간 검토(우선고려사항) 644
【표 5.5】 4공구 재하시험 대상경간 검토(기타고려사항) 645
【표 5.6】 3공구 재하시험 이력검토(1999년 초기점검) 645
【표 5.7】 3공구 재하시험 이력검토(2009년 정밀안전진단) 645
【표 5.8】 3공구 재하시험 이력검토(2014년 정밀안전진단) 646
【표 5.9】 4공구 재하시험 이력검토(1998년 초기점검) 647
【표 5.10】 4공구 재하시험 이력검토(2009년 정밀안전진단) 647
【표 5.11】 4공구 재하시험 이력검토(2014년 정밀안전진단) 647
【표 5.11】 4공구 재하시험 이력검토(2014년 정밀안전진단)(계속) 648
【표 5.12】 3공구 재하시험 위치선정 및 사유 649
【표 5.13】 4공구 재하시험 위치선정 및 사유 650
【표 5.14】 시험차량의 제원 651
【표 5.15】 시험차량의 축하중 651
【표 5.16】 게이지번호, 부착위치 및 목적 656
【표 5.17】 3공구 정적재하시험 변위측정결과 659
【표 5.18】 3공구 정적재하시험 변형률측정 결과 661
【표 5.19】 3공구 실측 중립축 검토결과 663
【표 5.20】 3공구 중립축 분석 결과 663
【표 5.21】 게이지번호, 부착위치 및 목적 667
【표 5.22】 4공구 정적재하시험 변위측정결과 670
【표 5.23】 4공구 정적재하시험 변형률측정결과 672
【표 5.24】 4공구 실측 중립축 검토결과 674
【표 5.25】 4공구 중립축 분석 결과 674
【표 5.26】 3공구 동적재하시험 주행속도 676
【표 5.27】 3공구 동적재하시험 변위측정결과 677
【표 5.28】 3공구 충격계수의 산정 679
【표 5.29】 3공구 실측고유진동수 681
【표 5.30】 3공구 고유치 해석에 의한 모드별 주기와 진동수 684
【표 5.31】 4공구 동적재하시험 주행속도 686
【표 5.32】 4공구 동적재하시험 변위측정결과 687
【표 5.33】 4공구 충격계수의 산정 689
【표 5.34】 4공구 실측 고유진동수 691
【표 5.35】 4공구 고유치 해석에 의한 모드별 주기와 진동수 694
【표 5.36】 시험차량의 제원 및 축중 하중 696
【표 5.37】 3공구 정적재하 측정결과 비교 - 외측경간(S49) 697
【표 5.38】 3공구 정적재하 측정결과 비교 - 내측경간(S50) 697
【표 5.39】 3공구 실측충격계수 비교 698
【표 5.40】 3공구 실측고유진동수 비교 698
【표 5.41】 4공구 정적재하 측정결과 비교 - 외측경간(S12) 699
【표 5.42】 4공구 정적재하 측정결과 비교 - 내측경간(S13) 699
【표 5.43】 4공구 실측 충격계수 비교 700
【표 5.44】 4공구 실측 고유진동수 비교 700
【표 6.1】 정밀안전진단 시 구조해석 702
【표 6.2】 안전성평가 검토단면 선정 703
【표 6.3】 하부구조 검토단면 선정 703
【표 6.4】 하부구조 검토단면 선정 704
【표 6.5】 설계 당시와 금차 정밀안전진단 시 구조검토 조건비교 705
【표 6.6】 구조검토시 적용 물성치 706
【표 6.7】 사용하중 하중조합 711
【표 6.8】 사용하중 하중조합(바닥판) 711
【표 6.9】 사용하중 하중조합(교각) 712
【표 6.10】 바닥판의 단면검토 결과 719
【표 6.11】 바닥판의 사용상(군열) 검토결과 719
【표 6.12】 등가경간장 및 적용식 723
【표 6.13】 G1,G2 강거더 플랜지 및 바닥판 슬래브 실제폭 및 유효폭 724
【표 6.14】 단면 제정수 산정(실제폭 적용) 726
【표 6.15】 단면 제정수 산정 727
【표 6.16】 영향계수 값 산출 결과 728
【표 6.17】 휨모멘트 산정결과 729
【표 6.18】 전단력 산정결과 730
【표 6.19】 비틀림 모멘트 산정결과 731
【표 6.20】 단면별 튐 비틀림 고려여부 검토결과 733
【표 6.21】 G1 1경간 정모멘트부 휨응력 검토결과 734
【표 6.22】 G1 1경간 정모멘트부 전단 및 비틀림응력 검토결과 734
【표 6.23】 G1 1경간 정모멘트부 항복에 대한 안전도 검사결과 735
【표 6.24】 G2 1경간 정모멘트부 휨응력 검토결과 735
【표 6.25】 G2 1경간 정모멘트부 전단 및 비틀림응력 검토결과 735
【표 6.26】 G2 1경간 정모멘트부 항복에 대한 안전도 검사결과 736
【표 6.27】 G1 2경간 정모멘트부 휨응력 검토결과 736
【표 6.28】 G1 2경간 정모멘트부 전단 및 비틀림응력 검토결과 737
【표 6.29】 G1 2경간 정모멘트부 항복에 대한 안전도 검사결과 737
【표 6.30】 G2 2경간 정모멘트부 휨응력 검토결과 738
【표 6.31】 G2 2경간 정모멘트부 전단 및 비틀림응력 검토결과 738
【표 6.32】 G2 2경간 정모멘트부 항복에 대한 안전도 검사결과 738
【표 6.33】 G1 1중간지점 부모멘트부 휨응력 검토결과 739
【표 6.34】 G1 1중간지점 부모멘트부 전단 및 비틀림응력 검토결과 739
【표 6.35】 G1 1중간지점 부모멘트부 항복에 대한 안전도 검사결과 740
【표 6.36】 G2 1중간지점 부모멘트부 휨응력 검토결과 740
【표 6.37】 G2 1중간지점 부모멘트부 전단 및 비틀림응력 검토결과 741
【표 6.38】 G2 1중간지점 부모멘트부 항복에 대한 안전도 검사결과 741
【표 6.39】 반력 집계결과  742
【표 6.40】  현장이음부 검토 일반조건 742
【표 6.41】 현장이음부 검토결과 743
【표 6.42】 종류별 응력반복 횟수 744
【표 6.43】 응력 범주별 허용능력 744
【표 6.44】 부재력 산정결과(P49) 751
【표 6.45】 기둥 단면검토 결과(P49) 751
【표 6.46】 바닥판의 단면검토 결과(DP1~DP4) 758
【표 6.47】 바닥판 사용성(균열) 검토결과(DP1~DP4) 758
【표 6.48】 등가경간장 및 적용식 763
【표 6.49】 강거더 플렌지 및 바닥판 슬래브 실제폭 및 유효폭(DP1~DP4) 765
【표 6.50】 단면 제정수 산정(DP1~DP4)(실제폭 적용) 766
【표 6.50】 단면 제정수 산정(DP1~DP4)(실제폭 적용)(계속) 767
【표 6.51】 단면 제정수 산정(DP1~DP4) 767
【표 6.51】 영향계수 값 산출 결과(DP1~DP4) 769
【표 6.52】 휨모멘트 산정결과(DP1~DP4) 769
【표 6.53】 전단력 산정결과(DP1~DP4) 770
【표 6.54】 비틀림 모멘트 산정결과(DP1~DP4) 770
【표 6.55】 단면별 � 비틀림 고려여부 검토결과 772
【표 6.56】 3경간 정모멘트부 휨응력 검토결과(DP1~DP4) 773
【표 6.57】 3경간 정모멘트부 전단 및 비틀림응력 검토결과(DP1~DP4) 773
【표 6.58】 3경간 정모멘트부 항복에 대한 안전도 검사결과(DP1~DP4) 774
【표 6.59】 2경간 정모멘트부 휨응력 검토결과(DP1~DP4) 774
【표 6.60】 2경간 정모멘트부 전단 및 비틀림응력 검토결과(DP1~DP4) 774
【표 6.61】 2경간 정모멘트부 항복에 대한 안전도 검사결과(DP1~DP4) 775
【표 6.62】 1중간지점 부멘트부 휨응력 검토결과(DP1~DP4) 775
【표 6.63】 1중간지점 부멘트부 전단 및 비틀림으력 검토결과(DP1~DP4) 776
【표 6.64】 1중간지점 부멘트부 항복에 대한 안전도 검사결과(DP1~DP4) 776
【표 6.65】 2중간지점 부멘트부 휨응력 검토결과(DP1~DP4) 777
【표 6.66】 2중간지점 부멘트부 전단 및 비틀림응력 검토결과(DP1~DP4) 777
【표 6.67】 2중간지점 부멘트부 항복에 대한 안전도 검사결과(DP1~DP4) 777
【표 6.68】 반력 집계결과(DP1~DP4)  778
【표 6.69】 현장이음부 검토 일반조건 779
【표 6.70】 현장이음부 검토결과 780
【표 6.71】 종류별 응력반복 횟수 780
【표 6.72】 등력 범주별 허용능력 780
【표 6.73】 바닥판 단면검토 결과(DP4~DA) 785
【표 6.74】 바닥판 사용성(균열) 검토결과(DP4~DA) 785
【표 6.75】 등가경간장 및 적용식 789
【표 6.76】 강거더 플랜지 및 바닥판 슬패브 실제폭 및 유효폭(DP4~DA) 791
【표 6.77】 단면 제정수 산정(실제폭 적용)(DP4~DA) 792
【표 6.78】 영향계수 값 산출결과(DP4~DA) 794
【표 6.79】 휨모멘트 산정결과(DP4~DA) 794
【표 6.80】 전단력 산정결과(DP4~DA) 795
【표 6.81】 비틀림 모멘트 산정결과(DP4~DA) 795
【표 6.82】 단면별 비틀림 고려여부 검토결과 797
【표 6.83】 1경간 정모멘트부 휨응력 검토결과(DP4~DA) 798
【표 6.84】 1경간 정모멘트부 전단 및 비틀림응력 검토결과(DP4~DA) 798
【표 6.85】 1경간 정모멘트부 항복에 대한 안전도 검사결과(DP4~DA) 799
【표 6.86】 2경간 정모멘트부 휨응력 검토결과(DP4~DA) 799
【표 6.87】 2경간 정모멘트부 전단 및 비틀림응력 검토결과(DP4~DA) 799
【표 6.88】 2경간 정모멘트부 항복에 대한 안전도 검사결과(DP4~DA) 800
【표 6.89】 1중간지점  부모멘트부 휨응력 검토결과(DP4~DA) 800
【표 6.90】 1중간지점  부모멘트부 전단 및 비틀림응력 검토결과(DP4~DA) 801
【표 6.91】 1중간지점  부모멘트부 항복에 대한 안전도 검사결과(DP4~DA) 801
【표 6.92】 2중간지점  부모멘트부 휨응력 검토결과(DP4~DA) 802
【표 6.93】 2중간지점  부모멘트부 전단 및 비틀림응력 검토결과(DP4~DA) 802
【표 6.94】 2중간지점  부모멘트부 항복에 대한 안전도 검사결과(DP4~DA) 802
【표 6.95】 반력 집계결과(DP4~DA) 803
【표 6.96】 부반력 검토(도로설계기준(2010))(DP4~DA) 804
【표 6.97】 부반력 검토(도로표준시방서(1987))(DP4~DA) 804
【표 6.98】 설계차량하중(DB-24) 차선 중앙재하시 반력 집계결과(DP4~DA) 805
【표 6.99】 현장이음부 검토 일반조건 806
【표 6.100】 현장이음부 검토결과  807
【표 6.101】 종류별 응력반복 횟수 807
【표 6.102】 응력 범주별 허용응력 807
【표 6.103】 부재력 산정결과(DP2)(DP1~DP4) 819
【표 6.104】 기둥 단면검토 결과(DP2)(DP1~DP4) 819
【표 6.105】 부재력 산정결과(DP6)(DP1~DP4) 826
【표 6.106】 기둥 단면검토 결과(DP6)(DP1~DP4) 826
【표 6.107】 바닥판의 단면검토 결과 833
【표 6.108】 바닥판의 사용성(균열) 검토결과 833
【표 6.109】 등가경간장 및 적용식 837
【표 6.110】 G1, G2 강거더 플랜지 및 바닥판 슬래브 슬제폭 및 유효폭 838
【표 6.111】 단면 제정수 산정(실제폭 적용) 840
【표 6.112】 단면 제정수 산정 841
【표 6.113】 영향계수 값 산출 결과 842
【표 6.114】 휨모멘트 산정결과 843
【표 6.115】 전단력 산정결과 844
【표 6.116】 비틀림 모멘트 산정결과 845
【표 6.118】 단면별 � 비틀림 고려여부 검토결과 847
【표 6.119】 G1 1경간 정모멘트부 휨응력 검토결과 848
【표 6.120】 G1 1경간 정모멘트부 전단 및 비틀림응력 검토결과 848
【표 6.121】 G1 1경간 정모멘트부 항복에 대한 안전도 검사결과 849
【표 6.122】 G2 1경간 정모멘트부 휨응력 검토결과 849
【표 6.123】 G2 1경간 정모멘트부 전단 및 비틀림응력 검토결과 850
【표 6.124】 G2 1경간 정모멘트부 항복에 대한 안전도 검사결과 850
【표 6.125】 G1 2경간 정모멘트부 휨응력 검토결과 851
【표 6.126】 G1 2경간 정모멘트부 진단 및 비틀림응력 검토결과 851
【표 6.127】 G1 2경간 정모멘트부 항복에 대한 안전도 검사결과 851
【표 6.128】 G2 2경간 정모멘트부 휨응력 검토결과 852
【표 6.129】 G2 2경간 정모멘트부 전단 및 비틀림응력 검토결과 852
【표 6.130】 G2 2경간 정모멘트부 항복에 대한 안전도 검사결과 853
【표 6.131】 G1 1중간지점 부모멘트부 휨응력 검토결과 853
【표 6.132】 G1 1중간지점 부모멘트부 전단 및 비틀림응력 검토결과 854
【표 6.133】 G1 1중간지점 부모멘트부 항복에 대한 안전도 검사결과 854
【표 6.134】 G2 1중간지점 부모멘트부 휨응력 검토결과 855
【표 6.135】 G2 1중간지점 부모멘트부 전단 및 비틀림응력 검토결과 855
【표 6.136】 G2 1중간지점 부모멘트부 항복에 대한 안전도 검사결과 855
【표 6.137】 G1 5중간지점 부모멘트부 휨응력 검토결과 856
【표 6.138】 G1 5중간지점 부모멘트부 전단 및 비틀림응력 검토결과 856
【표 6.139】 G1 5중간지점 부모멘트부 항복에 대한 안전도 검사결과 857
【표 6.140】 반력 집계결과 858
【표 6.141】 현장이음부 검토 일반조건 858
【표 6.142】 현장이므부 검토결과 859
【표 6.143】 종류별 응력반복 횟수 860
【표 6.144】 응력 범주별 허용능력 860
【표 6.145】 코핑부 단면검토 결과 867
【표 6.146】 부재력 산정결과(P24) 868
【표 6.147】 기둥 단면검토 결과(P24) 868
【표 6.148】 처짐에 대한 적응 응답비 872
【표 6.149】 변형률에 의한 적용 응답비 872
【표 6.150】 응답보정계수 산정결과 873
【표 6.151】 처짐에 대한 적용 응답비 873
【표 6.152】 번형률에 의한 적용 응답비 874
【표 6.153】 응답보정계수 산정결과 874
【표 6.154】 바닥판 기본내하력 875
【표 6.155】 거더 내하력 산정을 위한 응력검토 875
【표 6.156】 거더 공용내하력 876
【표 6.157】 바닥판 기본내하력(DP1~DP4) 876
【표 6.158】 바닥판 기본내하력(DP4~DA) 877
【표 6.159】 거더 내하력 산정을 위한 응력검토(DP1~DP4) 877
【표 6.160】 거더 기본내하력(DP1~DP4) 877
【표 6.161】 거더 내하력 산정을 위한 응력검토(DP4~DA) 878
【표 6.162】 거더 기본내하력(DP4~DA) 878
【표 6.163】 바닥판 기본내하력 879
【표 6.164】 거더 내하력 산정을 위한 응력검토 879
【표 6.165】 거더 공용내하력 880
【표 6.166】 상부구조 안전성평가 결과 881
【표 6.167】 교각 기둥부 안전성평가결과 881
【표 6.168】 교각 기초 안전성 평가결과 881
【표 6.169】 상부구조 안전성평가결과(DP1~DP4) 882
【표 6.170】 상부구조 안전성평가결과(DP4~DA) 882
【표 6.171】 교각 기둥부 안전성평가결과(DP1~DP4) 883
【표 6.172】 교각 기초 안전성 평가결과(DP1~DP4) 883
【표 6.173】 교각 기둥부 안전성평가결과(DP4~DA) 883
【표 6.174】 교각 기초 안전성 평가결과(DP4~DA) 883
【표 6.175】 상부구조 안전성평가결과 884
【표 6.176】 교각 코핑부 안전성평가결과 884
【표 6.177】 교각 기둥부 안전성평가 결과 884
【표 6.178】 교각 기초 안전성 평가결과 884
【표 6.179】 바닥판 기본내하력 산정 885
【표 6.180】 거더 공용내하력 산정 885
【표 6.181】 바닥판 기본내하력 산정(DP1~DP4) 886
【표 6.182】 거더 기본내하력 산정(DP1~DP4) 886
【표 6.183】 바닥판 기본내하력 산정(DP4~DA) 886
【표 6.184】 거더 기본내하력 산정(DP4~DA) 886
【표 6.185】 바닥판 기본내하력 산정 888
【표 6.186】 거더 공용내하력 산정 888
【표 6.187】 거더 안전성평가 결과 비교 890
【표 6.188】 바닥판 안전성평가 결과 비교 890
【표 6.189】 거더 안전성평가 결과 비교 891
【표 6.190】 바닥판 안전성평가 결과 비교 891
【표 7.1】 방향별 교각(기둥)높이 (m) 893
【표 7.2】 교각 축방향철근 제원 893
【표 7.3】 자중해석 결과 914
【표 7.4】 콘크리트 재료모델 916
【표 7.5】 철근 재료모델 916
【표 7.6】 이상회된 모메트-곡률 해석결과 917
【표 7.7】 교각의 항복 유효단면 2차모멘트 산정결과 917
【표 7.8】 탄성 지진력 해석 결과 919
【표 7.9】 조합 탄성 지진력 산정 결과 919
【표 7.10】 교각의 거동 특성값 920
【표 7.11】 교각의 휨성능 920
【표 7.12】 교각의 전단성능 920
【표 7.13】 교각의 내진성능평가 결과 921
【표 7.14】 기초 하단작용력 922
【표 7.15】 기초 안전성 평가 922
【표 7.16】 기초 안전성 평가 922
【표 7.17】 교량받침 제원 923
【표 7.18】 교량받침 내진성능평가 결과 923
【표 7.19】 받침지지길이 검토결과 923
【표 7.21】 방향별 교각(기둥)높이 (m) 924
【표 7.22】 교각 축방향철근 제원 924
【표 7.23】 자중해석 결과 946
【표 7.24】 콘크리트 재료모델 948
【표 7.25】 철근 재료모델 948
【표 7.26】 이상화된 모멘트-곡률 해석결과 949
【표 7.27】 교각의 항복 유효단면 2차모멘트 산정결과 949
【표 7.28】 탄성 지진력 해석 결과 951
【표 7.29】 조합 탄성 지진력 산정 결과 951
【표 7.30】 교각의 거동 특성값 952
【표 7.31】 교각의 휨성능 952
【표 7.32】 교각의 진단성능 952
【표 7.33】 교각의 내진성능평가 결과 953
【표 7.34】기초 하단작용력 954
【표 7.35】 기초 안전성 평가 954
【표 7.36】 기초 안전성 평가 954
【표 7.37】 교량받침 제원 955
【표 7.38】 교량받침 내진성능평가 결과 955
【표 7.39】 받침지지길이 검토결과 955
【표 8.1】 종합평가 결과 964
【표 8.2】 시설물의 안전등급 964
【표 8.3】 안정등급 지정 965
【표 9.1】 시설물의 보수 · 보강방안 수립에 따른 검토사항 967
【표 9.2】 보수·보강 우선수위 결정 기준 968
【표 9.2】 보수·보강 우선순위 결정 기준(계속) 969
【표 9.3】 중대한 결함(교량분야) 969
【표 9.4】 보수·보강 일람표(3공구-본선) 972
【표 9.4】 보수·보강 일람표(3공구-본선)(계속) 973
【표 9.5】 보수·보강 일람표(3공구-정릉램프) 974
【표 9.6】 보수·보강 일람표(4공구-본선) 975
【표 9.6】 보수·보강 일람표(4공구-본선)(계속) 976
【표 9.7】 보수·보강 일람표(4공구-길음램프) 977
【표 9.8】 정밀안전진단 기간 중 도장보수 현황 978
【표 9.9】 도장손상 발생현황(3공구) 979
【표 9.10】 도장손상 발생현황(3공구-정릉램프) 979
【표 9.11】 3공구-정릉터널방향 강 거더 손상면적 현황 979
【표 9.11】 3공구-정릉터널방향 강 거더 손상면적 현황(계속) 980
【표 9.11】 3공구-정릉터널방향 강 거더 손상면적 현황(계속) 981
【표 9.12】 3공구-정릉천방향 강 거더 손상면적 현황 982
【표 9.12】 3공구-정릉천방향 강 거더 손상면적 현황(계속) 983
【표 9.13】 도장손상 발생현황(4공구-본선) 984
【표 9.14】 도장손상 발생현황(4공구-길음램프) 984
【표 9.15】 4공구-정릉터널방향 강 거더 손상면적 현황 984
【표 9.15】 4공구-정릉터널방향 강 거더 손상면적 현황(계속) 985
【표 9.16】 4공구-정릉천방향 강 거더 손상면적 현황 986
【표 9.17】 보수도장의 표면보수방법 및 개요 988
【표 9.18】 균열 및 백태 발생현황 (3공구-본선) 989
【표 9.19】 균열 및 백태 발생현황 (3공구-정릉램프) 990
【표 9.20】 균열 및 백태 발생현황 (4공구-본선) 990
【표 9.21】 균열 및 백태 발생현황 (4공구-길음램프) 991
【표 9.22】 3공구 정릉천방향 방호벽 손상율 993
【표 9.23】 3공구 정릉천방향 중앙분리대 손상율 994
【표 9.24】 3공구 정릉터널 방호벽 손상율 994
【표 9.25】 3공구 정릉터널 중앙분리대 손상율 995
【표 9.26】 4공구 정릉천방향 방호벽 손상율 995
【표 9.27】 4공구 정릉천방향 중앙분리대 손상율 996
【표 9.28】 4공구 정릉터널 방호벽 손상율 996
【표 9.29】 4공구 정릉터널 중앙분리대 손상율 996
【표 9.30】 수지주입공법의 종류 998
【표 9.31】 균열폭에 알맞은 수지의 점도 998
【표 9.32】 균열폭에 따른 주입파이프/패커의 간격 998
【표 9.33】 에폭시계 수지의 규격 999
【표 9.34】 주입공법 비교안 1000
【표 9.35】 단면손상 발생현황 (3공구-본선) 1001
【표 9.36】 단면손상 발생현황 (3공구-정릉램프) 1002
【표 9.37】 단면손상 발생현황 (4공구-본선) 1002
【표 9.38】 단면손상 발생현황 (4공구-길음램프) 1003
【표 9.39】 3공구 정릉천방향 방호벽 손상율 1005
【표 9.40】 3공구 정릉천방향 중앙분리대 손상율 1006
【표 9.41】 3공구 정릉터널 방향 방호벽 손상율 1006
【표 9.42】 3공구 정릉터널 중앙분리대 손상율 1007
【표 9.43】 4공구 정릉천방향 방호벽 손상율 1007
【표 9.44】 4공구 정릉천방향 중앙분리대 손상율 1008
【표 9.45】 4공구 정릉터널 방호벽 손상율 1008
【표 9.46】 4공구 정릉터널 중앙분리대 손상율 1008
【표 9.47】 일반적인 단편 복구(보수)제의 분류  1011
【표 9.48】 단면복구(보수) 공법비교안 1012
【표 9.49】 포장손상 발생현황 (3공구-본선) 1013
【표 9.50】 포장손상 발생현황 (3공구-정릉램프) 1013
【표 9.51】 포장손상 발생현황 (4공구-본선) 1013
【표 9.52】 포장손상 발생현황 (4공구-길음램프) 1014
【표 9.53】 신축이음장치 비교안 1020
【표 9.54】 보수·보강 개략공사비(3공구-본선) 1023
【표 9.55】 보수·보강 개략공사비(3공구-정릉램프) 1024
【표 9.56】 보수·보강 개략공사비(4공구-본선) 1025
【표 9.57】 보수·보강 개략공사비(4공구-길음캠프) 1026
【표 9.58】 기 점검 및 진단 시 선정된 중점유지관리 사항 1027
【표 9.59】 방음벽 지주 흔들림 확인 결과 1028
【표 9.60】 종방향 신축이음 단차 1029
【표 9.61】 신축이음장치 단차 1030
【표 9.62】 바닥판 중점점검사항 1031
【표 9.63】 용입부족구간 1032
【표 9.63】 용입부족구간(계속) 1033
【표 9.63】 용입부족구간(계속) 1034
【표 9.64】 강제변형 진전여부 확인 1035
【표 9.65】 받침몰탈 박락 및 변화추이 1036
【표 9.65】 받치몰탈 들뜸부에 대한 자료조사(계속) 1037
【표 9.66】 측량현황 1037
【표 9.66】 측량변화(계속) 1038
【표 9.67】 부반력 발생우려 구간 1039
【표 9.68】 균열게이지 부착위치 1040
【표 9.69】 고드름 발생 의심부 현황 1041
【표 9.70】 길음램프 균열폭 및 주변상태 확인 1042
【표 9.71】 염화물함유량 과다구간 1043
【표 9.72】 강산배치교각의 현황 및 균열분포 1044
【표 9.73】 손상원인별 분류(3공구) 1045
【표 9.73】 손상원인별 분류(3공구)(계속) 1046
【표 9.73】 손상원인별 분류(3공구)(계속) 1047
【표 9.74】 손상원인별 분류(4공구) 1048
【표 9.74】 손상원인별 분류(4공구)(계속) 1049
【표 9.74】 손상원인별 분류(4공구)(계속) 1049

그 림 목 차
【그림 1.1】 정밀안전진단 과업수행 흐름도 139
【그림 1.2】 3공구 종편면도-1 142
【그림 1.3】 3공구 종편면도-2 143
【그림 1.4】 3공구 종편면도-3 144
【그림 1.5】 3공구 종편면도-4 145
【그림 1.6】 3공구 종편면도-5 146
【그림 1.7】 4공구 종편면도-1 147
【그림 1.8】 4공구 종편면도-2 148
【그림 1.9】 정릉램프 UP 종평면도 149
【그림 1.10】 정릉램프 DOWN 종평면도 150
【그림 1.11】 길음램프 UP 종단면도 151
【그림 1.12】 길음램프 DOWN 종단면도 152
【그림 1.13】 3공구 표준단면도 153
【그림 1.14】 4공구 표준단면도-1 154
【그림 1.15】 4공구 표준단면도-2 155
【그림 1.16】 정릉램프 UP 표준 단면도 155
【그림 1.17】 정릉램프 DOWN 표준 단면도 156
【그림 1.18】 길음램프 UP,DOWN 표준 단면도 156
【그림 2.1】 시추주상도(3공구) 176
【그림 2.1】 시추주상도(3공구)(계속) 177
【그림 2.2】 토질조사 위치(4공구) 178
【그림 2.3】 시추주상도(4공구) 179
【그림 2.3】 시추주상도(4공구)(계속) 180
【그림 2.3】 시추주상도(4공구)(계속) 181
【그림 3.1】 구조물의 평면선형 및 위치 237
【그림 3.2】 발생손상 현황 254
【그림 3.3】 바닥판 하면 기 점검결과 비교(전체) 257
【그림 3.4】 바닥판 하면 기 점검결과 비교(3공구) 258
【그림 3.5】 바닥판 하면 기 점검결과 비교(4공구) 259
【그림 3.6】 손상의 내부상태 확인 261
【그림 3.7】 기하학적 형상 및 우수유입처, 배면 배수시설 현황 262
【그림 3.8】 우수유입경로 및 보수(재포장) 면적 263
【그림 3.9】 거더 기 점검결과 비교(전체_ 276
【그림 3.10】 거더 기 점검결과 비교 277
【그림 3.11】 거더 기 점검결과 비교(4공구) 278
【그림 3.12】 거더 내부 우수유입처 281
【그림 3.13】 변형 형태에 따른 원인추정 및 대책 282
【그림 3.14】 조류진입 및 접근 방지시설 현황 283
【그림 3.15】 하부구조 기 점검결과 비교(전체) 294
【그림 3.16】 하부구조 기 점검결과 비교(3공구) 295
【그림 3.17】 하부구조 기 점검결과 비교(4공구) 296
【그림 3.18】 복개구조물 및 손상발생 현황 308
【그림 3.19】 점검시설 현황 310
【그림 3.20】 하부 지장물 현황 312
【그림 3.21】 받침장치 기 점검결과 비교(전체) 320
【그림 3.22】 받침장치 기 점검결과 비교(3공구) 321
【그림 3.23】 받침장치 기 점검결과 비교(4공구) 322
【그림 3.24】 도장박리 및 부식의 손상형태 324
【그림 3.25】 받침배치 현황 327
【그림 3.26】 도로설계기준 연단거리 산출방법 332
【그림 3.27】 신축이음 기 점검결과 비교(전체) 381
【그림 3.28】 신축이음장치 기 점검결과 비교(3공구) 382
【그림 3.29】 신축이음장치 기 점검결과 비교(4공구) 383
【그림 3.30】 이물질에 의한 여유량 부족현상 384
【그림 3.31】 교면포장 기 점검결과 비교(전체) 404
【그림 3.32】 교면포장 기 점검결과 비교(3공구) 405
【그림 3.33】 교면포장 기 점검결과 비교(4공구) 406
【그림 3.34】 봉합제 파손 위치와 주변 현황 409
【그림 3.35】 난간(방호벽 및 중앙분리대) 기 점검결과 비교(전체) 417
【그림 3.36】 난간(방호벽 및 중앙분리대) 기 점검결과 비교(3공구) 418
【그림 3.37】 난간(방호벽 및 중앙분리대) 기 점검결과 비교(4공구) 419
【그림 3.38】 방호벽 균열의 진전단계 421
【그림 3.39】 단면손상 증가현황 421
【그림 3.40】 배수시설 기 점검결과 비교(전체) 432
【그림 3.41】 배수시설 기 점검결과 비교(전체) 433
【그림 3.42】 배수시설 기 점검결과 비교(4공구) 434
【그림 3.43】 콘크리트 내구성조사 위치도(본선 3공구) 442
【그림 3.44】 콘크리트 내구성조사 위치도(본선4공구, 정릉램프) 443
【그림 3.45】 콘크리트 내구성조사 위치도(길음램프) 444
【그림 3.46】 반발경도시험 및 측정기 점검 등의 절차 445
【그림 3.47】 초음파전달속도시험 및 측정기 점검 등의 절차 448
【그림 3.48】 초음파전달속도시험을 위한 탐촉자 배치방법 448
【그림 3.49】 표면법에 의한 초음파전달속도의 측정 449
【그림 3.50】 철근탐사 측정원리 451
【그림 3.51】 철근탐사시험 및 장비 점검 등의 절차 451
【그림 3.52】 탄산화에 의한 콘크리트 성능저하 453
【그림 3.53】 -법에 의한 탐촉자 배치 및 균열깊이 측정방법 457
【그림 3.54】 상부구조 평균압축강도 추정결과(본선 3공구) 461
【그림 3.55】 하부구조 평균압축강도 추정결과(본선 3공구) 465
【그림 3.56】 상부구조 평균압축강도 추정결과(본선 4공구) 467
【그림 3.56】 상부구조 평균압축강도 추정결과(본선 4공구)(계속) 468
【그림 3.57】 하부구조 평균압축강도 추정결과(본선 4공구) 470
【그림 3.58】 상부구조 평균압축강도 추정결과(정릉램프UP) 472
【그림 3.59】 상부구조 평균압축강도 추정결과(정릉램프DOWN) 472
【그림 3.60】 하부구조 평균압축강도 추정결과(정릉램프UP) 473
【그림 3.61】 하부구조 평균압축강도 추정결과(정릉램프DOWN) 474
【그림 3.62】 상부구조 평균압축강도 추정결과(길음램프UP,DOWN) 475
【그림 3.63】 하부구조 평균압축강도 추정결과(길음램프UP,DOWN) 475
【그림 3.64】 탄산화깊이 측정결과(본선 3공구-상부구조) 498
【그림 3.65】 탄산화깊이 측정결과(본선 3공구-하부구조) 498
【그림 3.66】 탄산화깊이 측정결과(본선 4공구) 499
【그림 3.67】 탄산화깊이 측정결과(정릉램프) 500
【그림 3.68】 탄산화깊이 측정결과(길음램프) 501
【그림 3.69】 염화물함유량 시험 결과(본선 3공구-상부구조) 505
【그림 3.70】 염화물함유량 시험 결과(본선 3공구-하부구조) 506
【그림 3.71】 염화물함유량 시험 결과(본선 4공구-상부구조) 507
【그림 3.72】 염화물함유량 시험 결과(본선 4공구-하부구조) 509
【그림 3.73】 염화물함유량 시험 결과(정릉램프-상부구조) 510
【그림 3.74】 염화물함유량 시험 결과(정릉램프-하부구조) 511
【그림 3.75】 염화물함유량 시험 결과(길음램프) 512
【그림 3.76】 초음파탐상(사각법)시험 개요도 518
【그림 3.77】 Ggauge 영점조정 520
【그림 3.78】 Ggauge 초기화(Calibration) 520
【그림 4.1】 전체 교량의 상태평가 결과 산정 방법 544
【그림 4.2】 기 진단 결과와의 부재별 상태평가 결과 비교(본선 3공구 정릉터널 방향) 584
【그림 4.3】 기 진단 결과와의 부재별 상태평가 결과 비교(본선 3공구 정릉천 방향) 584
【그림 4.4】 기 진단 결과와의 부재별 상태평가 결과 비교(본선 4공구 정릉터널 방향) 608
【그림 4.5】 기 진단 결과와의 부재별 상태평가 결과 비교(본선 3공구 정릉천 방향) 608
【그림 4.6】 기 진단 결과와의 부재별 상태평가 결과 비교(정릉램프UP) 620
【그림 4.7】 기 진단 결과와의 부재별 상태평가 결과 비교(정릉램프DOWN) 620
【그림 4.8】 기 진단 결과와의 부재별 상태평가 결과 비교(길음램프UP) 630
【그림 4.9】 기 진단 결과와의 부재별 상태평가 결과 비교(길음램프DOWN) 630
【그림 4.10】 북부고가교 블록별 상태평가 등급 분포도 631
【그림 4.11】 기 진단 결과와의 전체 구조물 상태평가 결과 비교 632
【그림 5.1】 정적 및 동적재하시험 흐름도 637
【그림 5.2】 동적거동(처짐 또는 변형율) 산정예 638
【그림 5.3】 가속도 계측 파형 639
【그림 5.4】 여진부분의 FFT분석 639
【그림 5.5】 북부고가교 3공구 재하시험 대상 경간 654
【그림 5.6】 북부고가교 3공구 계측기 부착위치(종방향) 654
【그림 5.7】 북부고가교 3공구 계측기 부착위치(횡방향) 655
【그림 5.8】 정적재하시험 - 종방향 재하위치 657
【그림 5.9】 정적재하시험 - 횡방향 재하위치 658
【그림 5.10】 3공구 정적재하시험 변위측정결과 660
【그림 5.11】 3공구 정적재하시험(변위) 횡분배 응답특성 660
【그림 5.12】 3공구 정적재하시험 변형률측정결과 662
【그림 5.13】 3공구 (변형률) 횡분배 응답특성 662
【그림 5.14】 북부고가교 4공구 재하시험 대상 경간 665
【그림 5.15】 북부고가교 4공구 계측기 부착위치(종방향) 665
【그림 5.16】 북부고가교 4공구 계측기 부착위치(횡방향) 666
【그림 5.17】 정적재하시험 - 종방향 재하위치 668
【그림 5.18】 정적재하시험 - 횡방향 재하위치 669
【그림 5.19】 4공구 정적재하시험 변위측정결과 671
【그림 5.20】 4공구 정적재하시험(변위) 횡분배 응답특성 671
【그림 5.21】 4공구 정적재하시험 변형률측정결과 673
【그림 5.22】 4공구 정적재하시험(변형률) 변형률측정결과 673
【그림 5.23】 3공구 동적재하시험 재하위치 676
【그림 5.24】 3공구 동적재하시험 변위측정결과 678
【그림 5.25】 속도별 중격계수 변화추이 679
【그림 5.26】 3공구 고유진동수 분석 681
【그림 5.26】 3공구 고유진동수 분석(계속) 682
【그림 5.27】 4공구 동적재하시험 재하위치 686
【그림 5.28】 4공구 동적재하시험 변위측정결과 688
【그림 5.29】 4공구 속도별 충격계수 변화추이 689
【그림 5.30】 4공구 고유진동수 분석 691
【그림 5.30】 4공구 고유진동수 분석(계속) 692
【그림 5.31】 시험차량의 제원 696
【그림 6.1】 해석단면 720
【그림 6.2】 하중재하도(바닥판 자중) 721
【그림 6.3】 하중재하도(합성후 고정하중) 721
【그림 6.4】 플랜지의 유효폭 723
【그림 6.5】 바닥판의 유효폭 724
【그림 6.6】 해석모델링 725
【그림 6.7】 거더 단면위치 726
【그림 6.8】 휨모멘트도 727
【그림 6.9】 전단력도 728
【그림 6.10】 SP13 이음부 743
【그림 6.11】 해석단면(P49) 747
【그림 6.12】 해석모델링 및 단면력도(P49) 750
【그림 6.13】 P-M 상관도(P49)(하중CASE : ULB02) 751
【그림 6.14】 해석단면(DP1~DP4) 759
【그림 6.15】 하중재하도(DP1~DP4)(바닥판 자중) 760
【그림 6.16】 하중재하도(DP1~DP4)(합성후 고정하중) 761
【그림 6.17】 플랜지의 유효폭 764
【그림 6.18】 바닥판의 유효폭 764
【그림 6.19】 해석모델링(DP1~DP4) 765
【그림 6.20】 거더 단면위치(DP1~DP4) 766
【그림 6.21】 휨모멘트도(DP1~DP4) 768
【그림 6.22】 전단력도(DP1~DP4) 768
【그림 6.23】 FS2 이음부 779
【그림 6.24】 해석단면(DP4~DA) 786
【그림 6.25】 하중재하도(DP4~DA)(바닥판 자중) 787
【그림 6.26】 하중재하도(DP4~DA)(합성후 고정하중) 787
【그림 6.27】 플랜지의 유효폭 790
【그림 6.28】 바닥판의 유효폭 790
【그림 6.29】 해석모델링(DP4~DA) 791
【그림 6.30】 거더 단면위치(DP4~DA) 792
【그림 6.31】 휨모멘트도(DP4~DA) 793
【그림 6.32】 전단력도(DP4~DA) 793
【그림 6.33】 받침 사진 및 받침 준공도면 805
【그림 6.34】 FS3 이음부 806
【그림 6.35】 해석단면(DP2)(DP1~DP4) 815
【그림 6.36】 해석모델링 및 단면력도(DP2)(DP1~DP4) 818
【그림 6.37】 P-M 상관도(DP2)(하중CASE : ULB02)(DP1~DP4) 819
【그림 6.38】 해석단면(DP6)(DP4~DA) 822
【그림 6.39】 해석모델링 및 단면력도(DP6)(DP4~DA) 825
【그림 6.40】 P-M 상관도(DP6)(하중CASE : ULB02)(DP4~DA) 826
【그림 6.41】 해석다면 834
【그림 6.42】 하중재하도(바닥판 자중) 835
【그림 6.43】 하중재하도(합성후 고정하중) 835
【그림 6.44】 플랜지의 유효폭 837
【그림 6.45】 바닥판의 유효폭 838
【그림 6.46】 해석모델링 839
【그림 6.47】 거더 단면위치 840
【그림 6.48】 휨모멘트도 841
【그림 6.49】 전단력도 842
【그림 6.50】 SP21 이음부 859
【그림 6.51】 해석단면(P24) 863
【그림 6.52】 해석모델링 및 단면력도(P24) 866
【그림 6.53】 P-M 상관도(P24)(하중CASE : ULB01(min)) 868
【그림 7.1】 평가응답스펙트럼 913
【그림 7.2】 구조해석모델 914
【그림 7.3】 비선형 재료모델 916
【그림 7.4】 교유치 해석 결과 918
【그림 7.5】 교각의 파괴모드 921
【그림 7.6】 팡가응답스펙트럼 945
【그림 7.7】 구조해석모델 946
【그림 7.8】 비선형 재료모델 948
【그림 7.9】 교유치 해석 결과 950
【그림 7.10】 교각의 파괴모드 953
【그림 8.1】 종합평가 결과 산정절차 963
【그림 9.1】 보수 · 보강방향(우선순위)(3공구) 970
【그림 9.2】 보수 · 보강방향(우선순위)(4공구) 971
【그림 9.3】 거더 보수순위별 현황 987
【그림 9.4】 받침장치 보수순위별 현황 987
【그림 9.5】 주입보수 필요 현황 992
【그림 9.6】 방호벽 및 중앙분리대 보수우선순위 993
【그림 9.7】 콘크리트 표면보수 시공순서도 997
【그림 9.8】 균열 보수공법 개요도 999
【그림 9.9】 고핑 단면보수 위치 및 현황 1004
【그림 9.10】 방호벽 및 중앙분리대 보수우선순위 1005
【그림 9.11】 단면복수(보수) 상세도 1010
【그림 9.12】 재포장 및 부분보수(소파) 필요구간 1014
【그림 9.13】 교면재포장 시공순서도 1017
【그림 9.14】 소파보수 시공개요도 1018

사 진 목 차
【사진 3.1】 근접장비를 이용한 육안조사 및 시험 238
【사진 3.1】 근접장비를 이용한 육안조사 및 시험(계속) 239
【사진 3.2】 바닥판 손상현황(3공구) 255
【사진 3.3】 바닥판 손상현황(4공구) 256
【사진 3.4】 4공구 S26(P42) 바닥판 망상균열 및 백태 손상 및 주변 현황 261
【사진 3.5】 거더 및 2차부재 손상현황  274
【사진 3.6】 바닥판 손상현황(4공구)  275
【사진 3.7】 거더 및 2차부재 손상현황  292
【사진 3.8】 바닥판 손상현황(4공구)   293
【사진 3.9】 받침장치 손상현황   318
【사진 3.9】 받침장치 손상현황(계속)  319
【사진 3.10】 신축이음장치 손상현황(3공구)  379
【사진 3.11】 신축이음장치 손상현황(4공구)  380
【사진 3.12】 신축이음 유간 측정방법 389
【사진 3.13】 교면포장 손상현황 402
【사진 3.13】 교면포장 손상현황(계속) 403
【사진 3.14】 파손 및 포트홀 손상 현황 408
【사진 3.15】 난간(방호벽 및 중앙분리대) 손상현황 415
【사진 3.15】 난간(방호벽 및 중앙분리대) 손상현황(계속) 416
【사진 3.16】 배수시설 손상현황(3공구) 430
【사진 3.17】 배수시설 손상현황(4공구) 431
【사진 3.18】 내구성조사 전경 441
【사진 3.19】 강재 내구성조사 전경 517
【사진 9.1】 도장손상 및 부식 심화부 현황(3공구 정릉터널방향) 981
【사진 9.2】 도장손상 및 부식 심화부 현황(3공구 정릉천방향) 983
【사진 9.3】 도장손상 및 부식 심화부 현황(4공구 정릉터널방향) 985
【사진 9.4】 도장손상 및 부식 심화부 현황(4공구 정릉천방향) 986
【사진 9.5】 균열, 백태 현황 991
【사진 9.5】 균열, 백태 현황(계속) 992
【사진 9.6】 1순위 단면손상 현황 1003
【사진 9.7】 2순위 단면손상 현황 1004
【사진 9.8】 정릉램프 포장손상 현황 1014
【사진 9.9】 신축이음 단차현황 1030
【사진 9.10】 1순위 단면손상 현황 1036