목차 전체
1
제 출 문
안전진단전문기관 등록증
정밀안전점검 결과표 및 실시결과 요약표
참여기술자 명단
시설물 위치도 및 전경사진
요 약 문
목 차
제 1 장 정밀안전점검의 개요 36
1.1 과업의 명칭 37
1.2 점검의 목적 37
1.3 시설물의 개요 37
1.4 점검의 범위 및 과업내용 37
1.5 사용장비 및 시험기기 현황 41
1.6 과업수행일정 42
1.7 교량기호의 정의 44
제 2 장 자료수집 및 분석 45
2.1 설계도서 및 시공관련 자료 수집 46
2.2 기존 정밀안전점검 실시결과 47
2.3 점검 이력 49
2.4 보수·보강 이력 49
2.5 시설물의 내진설계 여부 확인 50
2.6 자료수집 분석결과 및 점검계획 51
2.7 관련도면 52
제 3 장 현장조사 및 시험 77
3.1 개요 78
3.2 외관조사 결과 85
3.3 재료시험 및 측정 결과 103
제 4 장 상태평가 및 안전등급 지정 110
4.1 개요 111
4.2 상태평가 결과 118
4.3 안전등급 지정 120
제 5 장 보수·보강 및 유지관리 방안 121
5.1 보수·보강 방안 122
5.2 유지관리 방안 143
제 6 장 종합결론 및 건의 148
6.1 정밀안전점검 실시결과의 종합결론 149
6.2 정밀안전진단 및 시설물의 사용제한의 필요성 여부 153
6.3 유지관리시 특별한 관리가 요구되는 사항 153
6.4 종합결론 및 건의 153
표 목 차
<표 1.6.1> 과업수행일정 43
<표 1.7.1> 교량기호의 정의 44
<표 2.1.1> 자료수집 결과 46
<표 2.2.1> 기 점검 및 진단의 실시결과 47
<표 2.2.2> 현장조사 결과(정밀안전점검) 47
<표 2.2.3> 재료시험 결과(정밀안전점검) 47
<표 2.2.4> 상태평가 결과(정밀안전점검) 48
<표 2.3.1> 주요 점검 및 진단 이력 49
<표 2.4.1> 보수·보강 이력 49
<표 3.2.1> 교면포장 손상물량 85
<표 3.2.2> 난간 및 연석, 보도부 손상물량 86
<표 3.2.3> 배수시설 손상물량 87
<표 3.2.4> 신축이음장치 손상물량 88
<표 3.2.5> 신축이음장치 신축이동량 산정결과 - 1차 90
<표 3.2.6> 신축이음장치 가동여유량 검토결과 - 1차 90
<표 3.2.7> 신축이음장치 신축이동량 산정결과 - 2차 90
<표 3.2.8> 신축이음장치 가동여유량 검토결과 - 2차 91
<표 3.2.9> 바닥판 하면 손상물량 91
<표 3.2.10> 교량받침 손상물량 94
<표 3.2.11> 교량받침 연단거리 검토 95
<표 3.2.12> 교량받침 소요 여유량 계산 96
<표 3.2.13> 교량받침 이동량 검토 96
<표 3.2.14> 교대 및 교각 손상물량 98
<표 3.2.15> 점검항목 및 유지관리 방안 99
<표 3.2.16> 방호울타리 손상현황 99
<표 3.2.17> 기 점검결과와의 비교·검토 101
<표 3.2.17> 기 점검결과와의 비교·검토 결과 102
<표 3.3.1> 정밀안전점검의 기본과업 재료시험 기준항목 103
<표 3.3.2> 정밀안전점검의 기본과업 재료시험 기준수량 104
<표 3.3.3> 부재별 콘크리트 재료시험 총괄표 104
<표 3.3.4> 반발경도 시험에 의한 콘크리트 압축강도(단위: MPa) 106
<표 3.3.5> 반발경도시험 결과비교(단위: MPa) 107
<표 3.3.6> 탄산화 깊이의 측정결과 109
<표 3.3.7> 탄산화 깊이 측정결과 비교 109
<표 4.1.1> 부재별 상태평가 적용 범위 111
<표 4.1.2> 콘크리트 바닥판 상태평가 기준 112
<표 4.1.3> 교대 상태평가 기준 112
<표 4.1.4> 콘크리트 교각 상태평가 기준 113
<표 4.1.5> 기초 상태평가 기준 113
<표 4.1.6> 교량받침 상태평가 기준 114
<표 4.1.7> 신축이음 상태평가 기준 114
<표 4.1.8> 교면포장 상태평가 기준 115
<표 4.1.9> 배수시설 상태평가 기준 115
<표 4.1.10> 난간 및 연석 상태평가 기준 115
<표 4.1.11> 탄산화 상태평가 기준 116
<표 4.1.12> 구조형식에 따른 일반교량의 부재별 가중치 116
<표 4.1.13> 결함도 점수 범위에 따른 기준 117
<표 4.1.14> 안전등급 기준 118
<표 4.2.1> 부재별 상태평가 결과 118
<표 4.2.2> 결함도 점수 범위에 따른 기준 119
<표 4.2.3> 본교 전체의 상태평가 결과 119
<표 4.2.4> 전체 교량의 대표 상태평가 결과 119
<표 4.2.5> 기 점검결과 비교분석 119
<표 4.3.1> 안전등급 기준 120
<표 5.1.1> 보수 · 보강 우선순위 선정기준 124
<표 5.1.2> 콘크리트 균열의 보수공법 적정성 비교 125
<표 5.1.3> 수지주입 공법의 종류 126
<표 5.1.4> 저압·저속식 주입방법 127
<표 5.1.5> 균열폭에 알맞은 수지의 점성도 127
<표 5.1.6> 균열폭에 따른 주입파이프 간격 127
<표 5.1.7> 수지계 주입재의 특징 128
<표 5.1.8> 단면복구(보수) 공법비교안 133
<표 5.1.9> 도장재 비교표 138
<표 5.1.10> 손상내용별 보수방안 및 우선순위 산정 141
<표 5.1.11> 총괄개략공사비 142
<표 5.2.1> 유지관리 사항 147
<표 5.2.2> 중점 유지관리 사항 147
그 림 목 차
<그림 1.6.1> 정밀안전점검 흐름도 42
<그림 2.7.1> 평면 및 종단면도 52
<그림 2.7.2> 슬래브 일반도 53
<그림 2.7.3> S1 슬래브 구조도(1) 54
<그림 2.7.4> S1 슬래브 구조도(2) 55
<그림 2.7.5> S2 슬래브 구조도(1) 56
<그림 2.7.6> S3 슬래브 구조도(1) 57
<그림 2.7.7> S3 슬래브 구조도(2) 58
<그림 2.7.8> 교대 1 일반도 59
<그림 2.7.9> 교대 1 구조도 60
<그림 2.7.10> 2차시공부 교대 1 구조도 61
<그림 2.7.11> 2차시공부 교대 1 구조도 62
<그림 2.7.12> 3차시공부 교대 1 구조도 63
<그림 2.7.13> 교대 2 일반도 64
<그림 2.7.14> 교대 2 구조도 65
<그림 2.7.15> 2차시공부 교대 2 구조도 66
<그림 2.7.16> 3차시공부 교대 2 구조도 67
<그림 2.7.17> 교각 일반도 68
<그림 2.7.18> S1 교각1 구조도 69
<그림 2.7.19> S2 교각1 구조도 70
<그림 2.7.20> S3 교각1 구조도 71
<그림 2.7.21> S1 교각2 구조도 72
<그림 2.7.22> S2 교각2 구조도 73
<그림 2.7.23> S3 교각2 구조도 74
<그림 2.7.24> 교좌받침 상세도 75
<그림 2.7.25> 우수계획 종평면도 76
<그림 3.2.1> 횔단면도 85
<그림 3.2.2> 난간 및 연석, 보도부 상세도 86
<그림 3.2.3> 우수계획 종평면도 87
<그림 3.2.4> 신축이음장치 상세도 88
<그림 3.2.5> 슬래브 일반도 91
<그림 3.2.6> 교량받침 배치도 92
<그림 3.2.7> 교대, 교각 일반도 97
<그림 3.2.8> 도로부속시설물 및 교통안전시설 현황 99
<그림 3.3.1> 콘크리트 재료시험 위치도 104
<그림 3.3.2> 반발경도 측정결과 106
<그림 3.3.4> 반발경도시험 결과 비교 107
<그림 3.3.4> 탄산화 깊이 측정 그래프 109
<그림 4.1.1> 전체 교량의 상태평가 결과 산정 방법 예 117
<그림 5.1.1> 표면처리 공법 시공 흐름도 125
<그림 5.1.2> 균열부 표면처리 공법 개요도 126
<그림 5.1.3> 주입파이프 설치도 127
<그림 5.1.4> 균열 수지주입 공법 개요도 128
<그림 5.1.5> 철근이 부식하지 않는 경우의 충전공법 및 시공흐름 129
<그림 5.1.6> 철근이 부식된 경우의 충전공법의 흐름도 130
<그림 5.1.7> 철근이 부식된 경우의 충전공법 131
<그림 5.1.8> 단면복구 공법 개요도 132
<그림 5.1.9> 강재의 부식과정 및 원리 136
<그림 5.1.10> 도막두께 부족으로 인한 부식발생 136
<그림 5.1.11> 절삭 후 덧씌우기(아스콘 팻칭) 공법 시공흐름도 139
<그림 5.2.1> 유지관리의 흐름도 146