1
성내유수지교 정밀안전진단보고서
차례 42
 성내유수지교 정밀안전진단 결과표 8
 성내유수지교 시설물 현황표 15
 참여기술진 16
 시설물 위치도 18
 성내유수지교 전경 19
 요약문 22
 제1장 정밀안전진단 개요 52
  1.1 진 단 의 목 적 52
  1.2 시 설 물의 개 요 및 이 력사 항 52
  1.3 진 단 의 범 위 및 내 용 74
  1.4 사 용 장비 및 시험 기 기 현 황 81
  1.5 시 설 물 기 호 의 정 의 83
  1.6 진 단 수행 절 차 및 일 정 84
 제2장 자료수집 및 분석 88
  2.1 자 료 수집 현 황 90
  2.2 설 계 도서 및 시공 자 료 등 자 료수 집 현황 90
  2.3 기 존 점검 및 진단 실 시결 과 92
  2.4 보 수 ·보 강 이 력 및 용 도 변경 여 부 99
  2.5 시 설 물의 내 진설 계 여부 105
  2.6 자 료 분석 결 과 요 약 105
 제3장 현장조사 및 시험 106
  3.1 외 관 조사 개 요 108
  3.2 외 관 조사 결 과 110
  3.3 콘 크 리트 내 구성 조 사 결 과 169
  3.4 현 장 조사 및 시험 결 과요 약 208
 제4장 시설물의 상태평가 222
  4.1 상 태 평가 개 요 224
  4.2 상 태 평가 항 목 및 기 준 224
  4.3 상 태 평가 결 과 231
 제5장 재하시험 236
  5.1 재 하 시험 개 요 238
  5.2 재 하 시험 방 법 247
  5.3 재 하 시험 분 석 결 과 254
  5.4 재 하 시험 결 과에 대 한 고 찰 272
 제6장 시설물의 안전성평가 274
  6.1 안 전 성평 가 개요 276
  6.2 안 전 성 평 가 281
  6.3 내 하 력 평 가 295
  6.4 바 닥 판 헌 치 부 균 열 검토 299
  6.5 기 둥 부 균 열 검토 304
 제7장 종합평가 및 안전등급 지정 322
  7.1 종 합 평가 개 요 324
  7.2 종 합 평가 결 과 324
 제8장 보수·보강 및 유지관리방안 326
  8.1 보 수 ·보 강 개 요 328
  8.2 손 상 별 보 수 ?보 강 방안 330
  8.3 유 지 관리 방 안 340
 제9장 종합결론 346
  9.1 정 밀 안전 진 단 실 시 개요 348
  9.2 현 장 조사 및 시험 결 과 요 약 348
  9.3 안 전 등급 지 정 362
  9.4 보 수 ·보 강 및 유 지관 리 방안 363
  9.5 종 합 결론 367
  9.6 유 지 관리 시 특별 히 관리 가 요구 되 는 사 항 367
 부록 370
  Ⅰ. 외관조사망도 372
  Ⅱ. 구조해석 모델링 및 수치해석 자료 570
  Ⅲ. 측정, 시험, 계측 성과표 및 원장 588
   Ⅲ-1. 반발경도 시험자료 590
   Ⅲ-2. 초음파 시험자료 596
   Ⅲ-3. 철근탐사 시험자료 608
   Ⅲ-4. 탄산화 시험자료 624
   Ⅲ-5. 염화물 함유량 시험자료 628
   Ⅲ-6. 코어 압축강도 및 염화물 함유량 시험성적서 632
  Ⅳ. 상태평가 및 안전성평가 결과 자료 640
  Ⅴ. 시설물관리대장 사본 660
  Ⅵ. 현황조사 및 외관조사 사진첩 666
  Ⅶ. 사용장비 및 기기 사진 686
  Ⅷ. 사전조사 자료 일체 712
  Ⅸ. 기타 참고자료 762
  Ⅹ. 기술심의 검토의견서 787
 표 목 차 46
  【표 1.2.1】 시설물 현황 52
  【표 1.3.1】 교량시설물의 정밀안전진단 범위 74
  【표 1.3.2】 교량 부재별 진단부위 및 진단방법 75
  【표 1.3.3】 교량 정밀안전진단 재료시험 항목 및 평가방법 78
  【표 1.3.4】 금차 정밀안전진단 재료시험 기준수량 79
  【표 1.3.5】 시설물의 안전등급 및 시설물의 상태 80
  【표 1.5.1】 부재별 사용기호의 정의 83
  【표 1.5.2】 지점, 경간의 명명방식 및 분류 부재명 83
  【표 1.6.1】 정밀안전진단 과업수행 흐름도 85
  【표 2.2.1】 자료수집 현황 90
  【표 2.3.1】 점검/진단 이력 92
  【표 2.3.2】 전차 정밀안전점검(2020년) 부재별 외관조사 결과 요약 96
  【표 2.3.3】 전차 정밀안전점검(2020년) 재료시험 결과 요약 98
  【표 2.3.4】 전차 정밀안전점검(2020년) 상태평가 결과 요약 98
  【표 2.3.5】 전차 정밀안전점검(2020년) 종합평가 및 안전등급 지정 98
  【표 2.4.1】 보수·보강 이력사항 99
  【표 3.1.1】 현장조사 진행방향 108
  【표 3.1.2】 현장조사 방법 및 전경 109
  【표 3.2.1】 바닥판 외관조사 결과 110
  【표 3.2.2】 헌치부 응력 검토 결과 114
  【표 3.2.3】 바닥판 외관조사 결과 비교·분석 115
  【표 3.2.4】 교대 외관조사 결과 118
  【표 3.2.5】 교대 외관조사 결과 비교·분석 124
  【표 3.2.6】 기둥부 안전율 검토 결과 132
  【표 3.2.7】 극한 하중에 대한 안전성 검토결과 132
  【표 3.2.8】 교각 외관조사 결과 133
  【표 3.2.9】 교각 외관조사 결과 비교·분석 138
  【표 3.2.10】 상부구조 신축유간 측정결과 145
  【표 3.2.11】 유간 및 거동상태 검토결과 145
  【표 3.2.12】 온도변화에 의한 이론 변동량 산정 146
  【표 3.2.13】 교량받침 이동량 산정 146
  【표 3.2.14】신축이음장치 가동여유량 검토결과 147
  【표 3.2.15】신축이음장치 외관조사 결과 147
  【표 3.2.16】신축이음장치 외관조사 결과 비교·분석 148
  【표 3.2.17】 교면포장 외관조사 결과 150
  【표 3.2.18】 교면포장 외관조사 결과 비교·분석 152
  【표 3.2.19】 배수시설 외관조사 결과 153
  【표 3.2.20】 배수시설 외관조사 결과 비교·분석 155
  【표 3.2.21】 난간,연석 외관조사 결과 156
  【표 3.2.22】 방호울타리 외관조사 결과 비교·분석 158
  【표 3.2.23】 점검시설 외관조사 결과 161
  【표 3.2.24】 점검시설 외관조사 결과 비교·분석 161
  【표 3.2.25】 외관조사 결과 총괄표 162
  【표 3.2.26】 외관조사 결과 비교표 164
  【표 3.2.27】기둥부 안전율 검토 결과 168
  【표 3.2.28】극한 하중에 대한 안전성 검토결과 168
  【표 3.3.1】시험항목 및 수량 169
  【표 3.3.2】 조사위치 선정사유(콘크리트 비파괴시험) 172
  【표 3.3.3】 Concrete Test Hammer(N, NR형)의 ΔR1 173
  【표 3.3.4】재령계수 α의 값 175
  【표 3.3.5】초음파전달속도에 의한 품질평가 177
  【표 3.3.6】코어 높이/직경(h/d)에 의한 압축강도 보정계수 179
  【표 3.3.7】 콘크리트구조기준(2012)의 최소 피복두께 및 허용오차 182
  【표 3.3.8】페놀프탈레인과 변색 184
  【표 3.3.9】 탄산화 속도식 비교 184
  【표 3.3.10】 탄산화 상태평가 기준 186
  【표 3.3.11】 철근부식 방지를 위한 최대 수용성 염소이온 비율 187
  【표 3.3.12】 염화물 함유량에 대한 상태평가 등급 및 손상도의 판정 189
  【표 3.3.13】Core 압축강도 시험결과 (단위 : MPa) 190
  【표 3.3.14】코어강도를 고려한 비파괴 보정계수 산출결과 191
  【표 3.3.15】올림픽대교 방향 상부구조 최종비파괴강도 분석결과 192
  【표 3.3.16】성내동 방향 상부구조 최종비파괴강도 분석결과 193
  【표 3.3.17】올림픽대교 방향 하부구조 최종비파괴강도 분석결과 194
  【표 3.3.18】성내동 방향 하부구조 최종비파괴강도 분석결과 195
  【표 3.3.19】올림픽대교 방향 상부구조 최종비파괴강도 분석결과 196
  【표 3.3.20】성내동 방향 상부구조 최종비파괴강도 분석결과 197
  【표 3.3.21】올림픽대교 방향 하부구조 최종비파괴강도 분석결과 198
  【표 3.3.22】성내동 방향 하부구조 최종비파괴강도 분석결과 199
  【표 3.3.23】콘크리트 비파괴강도 분석결과 200
  【표 3.3.24】 전차 점검, 진단과의 비교?분석(비파괴 강도시험) 200
  【표 3.3.25】 건전부 비건전부 비교?분석(비파괴 강도시험) 201
  【표 3.3.26】철근탐사 결과 201
  【표 3.3.27】전차 정밀안전점검 결과와의 비교 204
  【표 3.3.28】탄산화 깊이 측정결과 및 평가 205
  【표 3.3.29】전차 점검, 진단과의 비교?분석(탄산화 시험) 205
  【표 3.3.30】 올림픽대교 방향 염화물 함유량 시험결과 206
  【표 3.3.31】 성내동 방향 염화물 함유량 시험결과 207
  【표 3.4.1】항목별 재료시험, 측정 결과표 218
  【표 4.2.1】부재별 상태평가 적용 범위 224
  【표 4.2.2】구조형식에 따른 일반교량의 부재별 가중치 229
  【표 4.2.3】결함도 점수별 범위에 따른 기준 230
  【표 4.3.1】상태평가 결과표(성내동 방향) 231
  【표 4.3.2】상태평가 결과표(올림픽대로 방향) 232
  【표 4.3.3】연장비를 고려한 상태평가 결과 232
  【표 4.3.4】전체교량 상태평가 결과 233
  【표 4.3.5】전차 정밀안전점검과의 상태평가 결과비교 233
  【표 4.3.6】상태평가 결과 비교표 234
  【표 4.3.7】상태평가 결과 변화 234
  【표 5.1.1】시험차량 제원 및 축중 242
  【표 5.1.2】게이지 종류 및 용도 242
  【표 5.3.1】Block4 정적 처짐 측정결과 254
  【표 5.3.2】Block9 정적 처짐 측정결과 254
  【표 5.3.3】Block13 정적 처짐 측정결과 254
  【표 5.3.4】Block4 처짐 및 변형률에 의한 응답비 260
  【표 5.3.5】Block9 처짐 및 변형률에 의한 응답비 264
  【표 5.3.6】Block13 처짐 및 변형률에 의한 응답비 268
  【표 5.3.7】동적 처짐 결과 269
  【표 5.3.8】실측충격계수 산출결과 270
  【표 6.1.1】안전성평가 등급기준 276
  【표 6.1.2】기본내하율(RF) 및 기본내하력(Po) 산정 및 적용 부재 277
  【표 6.1.3】설계당시와 안전성평가시의 적용 하중 비교?분석 278
  【표 6.1.4】구조물의 안전성 평가기준 279
  【표 6.2.1】 주요 하중에 대한 하중조합 284
  【표 6.2.2】 Block4 설계활하중 검토 결과 287
  【표 6.2.3】 Block9 설계활하중 검토 결과 289
  【표 6.2.4】 Block13 설계활하중 검토 결과 291
  【표 6.2.5】 단면력 집계 결과 291
  【표 6.2.5】 단면력 집계 결과(계속) 292
  【표 6.2.6】 안전성 평가 결과 292
  【표 6.2.7】Core 압축강도 시험결과 (단위 : MPa) 293
  【표 6.2.8】 안전성 평가 결과 294
  【표 6.3.1】처짐에 의한 응답비 요약 297
  【표 6.3.2】응답보정계수(Ks) 산정 결과 297
  【표 6.3.3】 강도설계법에 의한 기본 내하율 산정(단위: kN·m) 297
  【표 6.3.4】 기본 내하력 산정 298
  【표 6.3.5】 공용 내하력 평가 산정 298
  【표 6.3.6】안전성평가등급 산정표 298
  【표 7.2.1】전체교량 상태평가 결과 324
  【표 7.2.2】안전성평가 결과 산정표 325
  【표 7.2.3】종합평가 결과 산정표 325
  【표 8.1.1】보수·보강 우선순위 결정방법 329
  【표 8.2.1】부재별 주요손상 및 보수공법 330
  【표 8.2.2】균열 보수목적 및 정도에 따른 보수공법 적용방안 331
  【표 8.2.3】열화 및 손상 정도에 따른 보수공법 선정안 332
  【표 8.2.4】표면처리공법 보수재료 선정방안 332
  【표 8.2.5】단면복구공법 보수재료 선정방안 333
  【표 8.2.6】바닥판 보강공법 선정안 333
  【표 8.2.7】신축이음장치 선정방안 336
  【표 9.2.1】항목별 재료시험, 측정 결과표 359
  【표 9.2.2】전체교량 상태평가 결과 362
  【표 9.3.1】안전성평가 결과 362
  【표 9.3.2】종합평가 결과 363
  【표 9.4.1】정밀안전진단 결과 조치방안 363
  【표 9.4.2】보수·보강 개략공사비 365