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서울시 승용차 이용자 '속마음' 분석결과 활용한 친환경 교통수단 활성화 방안

연구진

요약

목차
01 연구개요 15
 1_연구배경과 목적 16
 2_연구내용과 방법 18
02 승용차 이용자 '속마음' 분석 이론적 배경 19
 1_계획행동이론 개요와 관련 연구 20
 2_계획행동이론 측정 방법 29
03 승용차 이용자 '속마음' 조사하기 32
 1_승용차 이용자 '속마음' 조사대상 33
 2_승용차 이용자 '속마음' 설문조사 34
 3_승용차 이용자 '속마음' 예측하기 39
04 승용차 이용자 '속마음' 분석하기 46
 1_승용차 이용자 '속마음' 분석 방벅 47
 2_승용차 이용자 '속마음' 분석 결과 48
05 정책 제언 68
 1_서울시 교통정책 마케팅과 브랜딩 69
 2_서울시 교통정책 마케팅과 브랜딩 기대효과 80
06 결론 83

참고문헌

Abstract

Contents

표 목차
[표 2-1] 국내 학술지 메타분석을 통해 살펴본 확장된 계획행동이론 24
[표 2-2] 에너지 절약행동에 대한 태도, 사회적 규범, 지각행동통제 문항 25
[표 2-3] 에너지 절약행동에 대한 도덕적 규범 문항 25
[표 2-4] 미세먼지 감축 행동에 대한 도덕적 규범 문항 26
[표 2-5] 승용차 선택행동과 관련된 심리 관련 설문문항 27
[표 2-6] 승용차 이용저감과 관련된 심리와 문항 28
[표 2-7] 리커트 척도와 의미분별 척도 29
[표 2-8] 지질공원 방문의도에 대한 설문문항 29
[표 2-9] 승용차 이용 의식변화에 대한 설문문항 30
[표 2-10] 에너지 절약 행동에 대한 설문문항 30
[표 2-11] 기존 연구 설문문항의 표현 31
[표 3-1] 설문문항: 승용차 활용에 대한 태도 35
[표 3-2] 설문문항: 서울시 교통정책에 대한 태도 35
[표 3-3] 설문문항: 승용차로 인한 건강문제와 안전에 대한 태도 36
[표 3-4] 설문문항: 사회적·도덕적 규범 37
[표 3-5] 설문문항: 지각행동통제 38
[표 3-6] 설문문항: 승용차의 상징성에 대한 생각과 애착의 정도 38
[표 4-1] 제외된 설문문항 51
[표 4-2] 요인분석 결과 54
[표 4-3] 요인분석 결과요약 56
[표 4-4] 그룹별 사회경제적 특성 61
[표 5-1] ITDP의 BRT 브랜딩 평가요소 75
[표 5-2] 연령대별 승용차 통행량 80
[표 5-3] 승용차 분담률 감소효과 추정 81
[표 5-4] 연령대별 친환경 차량 등록대수 82
[표 5-5] 서울시 전기차 보급목표 달성효과 추정 82

그림 목차
[그림 2-1] 합리적 행동이론 개념도 21
[그림 2-2] 계획행동이론 개념도 22
[그림 2-3] 확장된 행동이론 개념도 23
[그림 3-1] ‘승용차의 상징성과 애착의 정도 ? 교통정책에 대한 태도’에 따른 타깃 그룹 41
[그림 3-2] ‘승용차의 건강과 안전에 대한 태도 ? 교통정책에 대한 태도’에 따른 타깃 그룹 42
[그림 3-3] ‘도덕적 규범 ? 승용차 활용에 대한 태도’에 따른 타깃 그룹 43
[그림 3-4] ‘도덕적 규범 ? 승용차 상징성과 애착의 정도’에 따른 타깃 그룹 44
[그림 3-5] ‘도덕적 규범 - 승용차로 인한 건강과 안전’에 따른 타깃 그룹 45
[그림 4-1] 설문응답자 성별, 기혼여부, 직업 특성 48
[그림 4-2] 설문응답자 학력, 가구소득, 승용차 보유대수, 유류비 49
[그림 4-3] 설문응답자 주거형태 50
[그림 4-4] 연령구분에 따른 결과 52
[그림 4-5] 학력, 가구총소득, 균등화소득에 따른 결과 53
[그림 4-6] 군집분석 결과 57
[그림 4-7] 그룹별 요인값 58
[그림 4-8] 승용차 이용자의 수단전환 의향 61
[그림 4-9] 그룹1의 연령대 구분에 따른 응답 64
[그림 4-10] 그룹1의 학력, 가구총소득, 균등화개인소득에 따른 결과 64
[그림 4-11] 그룹2의 연령대 구분에 따른 결과 66
[그림 4-12] 그룹2의 학력, 가구총소득, 균등화개인소득에 따른 결과 66
[그림 4-13] 군집분석 결과요약 67
[그림 5-1] 휘발유 비용부담을 강조한 캠페인 71
[그림 5-2] 승용차와 대중교통의 비교를 통한 대중교통 마케팅 72
[그림 5-3] 승용차 이용저감 캠페인 72
[그림 5-4] 단어 끝소리를 맞춰 재미있게 주유비 절약의 필요성을 표현한 마케팅 73
[그림 5-5] 어린이와 녹색 이미지를 활용한 대중교통 친환경 이미지 강조 73
[그림 5-6] 런던 빨강 2층버스의 친환경적 이미지 전환 74
[그림 5-7] 네덜란드 튈뷔르흐의 친환경 정류장 조성 74
[그림 5-8] BRT 브랜딩 사례 76
[그림 5-9] BRT 브랜딩 방법 76
[그림 5-10] 서울시 버스 브랜드의 부재 77