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코로나 시대의 통근행태 변화로 인한 메타버스 활용방안에 대한 연구

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목 차

Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적 15
2. 연구의 범위 및 내용 16
3. 연구의 방법 17

Ⅱ. 사례 연구 및 데이터 분석
1. 문헌고찰 및 사례연구 19
 가. 메타버스의 정의 19
 나. 메타버스의 유형 20
 다. 메타버스의 운영사례 22
2. 통근시간 관련 데이터 분석 26
 가. 통근시간 특성분석 26
 나. 코로나 19 이전 통근시간 특성분석 28
 다. 코로나 19 이후 통근시간 특성 분석 37
 라. 코로나 19 로 인한 통근시간 비교분석 46

Ⅲ. 통근시간 및 만족도 영향요인 분석
1. 통근시간 변화의 영향요인 분석 59
2. 통근시간 만족도의 영향요인 분석 68
 가. 코로나 19이전 통근시간 만족도 분석 70
 나. 코로나 19이후 통근시간 만족도 분석 72
3. 코로나 19로 인한 통근시간만족도 비교 74
4. 통근변화로 메타버스 적용방안 76
 가. 코로나 19로 인한 통근만족도 분석 76
 나. 메타버스 적용방안 80

Ⅳ. 정책제안 및 향후연구

<참고문헌>

표목차
<표 2-1> 메타버스 사례 요약 25
<표 2-2> 2019년 및 2021년 서울서베이 조사특성 26
<표 2-3> 통근시간에 영향을 미치는 요인 27
<표 2-4> 성별 특성 28
<표 2-5> 연령별 특성 28
<표 2-6> 혼인별 특성 28
<표 2-7> 가구원 수 현황 29
<표 2-8> 소득별 현황 29
<표 2-9> 학력별 현황 29
<표 2-10> 거주지 자가 특성 30
<표 2-11> 서울시 거주년도 현황 30
<표 2-12> 현재 살고있는 거주지 거주년도 현황 30
<표 2-13> 통근시간의 구간별 분포 31
<표 2-14> 통근시간 만족도 현황 31
<표 2-15> 통근활동에 대한 권역별 분포 31
<표 2-16> 통근시 교통수단분담률 현황 32
<표 2-17> 버스만족도 현황 32
<표 2-18> 지하철 만족도 현황 32
<표 2-19> 택시 만족도 현황 33
<표 2-20> 무동력 수단을 가급적 이용하시는지 33
<표 2-21> 직업 만족도 현황 34
<표 2-22> 직장인의 고용형태 현황 34
<표 2-23> 직장인의 근무시간 현황 34
<표 2-24> 직장인의 현업무 종사년도 35
<표 2-25> 직장인의 스트레스에 대한 강도 35
<표 2-26> 직장인의 여가생활에 대한 만족도 35
<표 2-27> 영역별 자신의 행복점수 36
<표 2-28> 성별 특성 37
<표 2-29> 연령별 특성 37
<표 2-30> 혼인별 특성 37
<표 2-31> 가구원 수 현황 38
<표 2-32> 소득별 현황 38
<표 2-33> 학력별 현황 38
<표 2-34> 거주지 자가 특성 39
<표 2-35> 서울시 거주년도 현황 39
<표 2-36> 현재 살고있는 거주지 거주년도 현황 39
<표 2-37> 통근시간의 구간별 분포 40
<표 2-38> 통근시간 만족도 현황 40
<표 2-39> 통근활동에 대한 권역별 분포 40
<표 2-40> 통근시 교통수단분담률 현황 41
<표 2-41> 버스만족도 현황 41
<표 2-42> 지하철 만족도 현황 41
<표 2-43> 택시 만족도 현황 42
<표 2-44> 무동력 수단을 가급적 이용하시는지 42
<표 2-45> 직업 만족도 현황 43
<표 2-46> 직장인의 고용형태 현황 43
<표 2-47> 직장인의 근로시간 현황 43
<표 2-48> 직장인의 현업무 종사년도 44
<표 2-49> 직장인의 스트레스에 대한 강도 44
<표 2-50> 직장인의 여가생활에 대한 만족도 44
<표 2-51> 영역별 자신의 행복점수 45
<표 2-52> 통근시간의 구간별 분포 46
<표 2-53> 통근시간 만족도 현황 46
<표 2-54> 통근활동에 대한 권역별 분포 47
<표 2-55> 통근시 교통수단분담률 현황 48
<표 2-56> 무동력 수단을 가급적 이용하시는지 48
<표 2-57> 버스만족도 현황 49
<표 2-58> 지하철 만족도 현황 50
<표 2-59> 택시 만족도 현황 50
<표 2-60> 직업 만족도 현황 51
<표 2-61> 직장인의 고용형태 현황 52
<표 2-62> 직장인의 근로시간 현황 52
<표 2-63> 직장인의 현업무 종사년도 53
<표 2-64> 직장인의 스트레스에 대한 강도 54
<표 2-65> 직장인의 여가생활에 대한 만족도 54
<표 2-66> 영역별 자신의 행복점수 56
<표 3-1> 권역별 통근시간 및 통근시간 만족도 비교 59
<표 3-2> 고용형태별 통근시간 및 만족도별 비중 60
<표 3-3> 고용형태별 통근권역별 비중 60
<표 3-4> 통근권역에 대한 교통수단선택의 변화 61
<표 3-5> 통근권역 및 통근수단별 통근시간 62
<표 3-6> 통근권역 및 통근수단별 통근시간 만족도 62
<표 3-7> 코로나_19 전후 자치구별 통근시간 및 통근시간 만족도 현황 64
<표 3-8> 코로나_19 전후 통근시간 및 통근시간만족도 차이 66
<표 3-9> 통근시간 만족도 분석을 위한 변수선정 및 요약 68
<표 3-10> 모형 요약(코로나19 이전) 70
<표 3-11> ANOVA(코로나19 이전) 70
<표 3-12> 모형의 결과(코로나19 이전) 71
<표 3-13> 모형 요약(코로나19 이후) 72
<표 3-14> ANOVA(코로나19 이후) 72
<표 3-15> 모형의 요약(코로나19 이후) 73
<표 3-16> 코로나_19 전후 통근시간 만족도를 높이는 영향변수 비교 74
<표 3-17> 코로나_19 전후 통근시간 만족도를 낮추는 영향변수 비교 74
<표 3-18> 코로나_19 전후 통근시간 만족도에 상이한 영향변수 비교 75
<표 3-19> 코로나_19 전후 통근시간 만족도를 높이는 영향변수 76
<표 3-20> 코로나_19 전후 통근시간 만족도에 영향력이 상이한 변수 76
<표 3-21> 코로나_19 전후 통근시간 만족도의 역전현상이 생기는 변수 77
<표 3-22> 코로나_19 전후 통근시간 만족도에 개별적인 영향변수 78
<표 3-23> 코로나_19 전후 통근시간 만족도에 미치는 변수 특성(4가지) 78
<표 3-24> 4가지 변수특성별 영향변수에 대한 전략방향 79
<표 3-25> 메타버스 활용지점 선정 80

그림목차
<그림 1-1> 본 연구의 연구방법 17
<그림 2-1> 메타버스의 분류 20
<그림 2-2> 증강현실 예시 20
<그림 2-3> 라이프로깅 예시 21
<그림 2-4> 미러월드 예시 21
<그림 2-5> 가상세계 예시 22
<그림 2-6> 메타버스를 활용한 서울시설공단 사례 23
<그림 2-7> 메타버스를 활용한 일산서부경찰서 사례 24
<그림 2-8> 영역별 자신의 행복점수 36
<그림 2-9> 영역별 자신의 행복점수 45
<그림 2-10> 통근시간 만족도 현황 47
<그림 2-11> 통근활동에 대한 권역별 분포 47
<그림 2-12> 통근시 교통수단분담률 현황 48
<그림 2-13> 무동력 수단을 가급적 이용하시는지 49
<그림 2-14> 버스만족도 현황 49
<그림 2-15> 지하철 만족도 현황 50
<그림 2-16> 택시 만족도 현황 51
<그림 2-17> 직업 만족도 현황 51
<그림 2-18> 직장인의 고용형태 현황 52
<그림 2-19> 직장인의 근로시간 현황 53
<그림 2-20> 직장인의 현업무 종사년도 53
<그림 2-21> 직장인의 스트레스에 대한 강도 54
<그림 2-22> 직장인의 여가생활에 대한 만족도 55
<그림 2-23> 영역별 자신의 행복점수 56
<그림 2-24> 세부영역별 자신의 행복점수 57
<그림 3-1> 고용형태별 통근권역 비중 61
<그림 3-2> 통근권역 및 통근수단별 통근시간 만족도 63
<그림 3-3> 코로나_19 전후 자치구별 통근시간 및 통근시간 만족도 현황(1) 65
<그림 3-4> 코로나_19 전후 자치구별 통근시간 및 통근시간 만족도 현황(2) 65
<그림 3-5> 코로나_19 전후 자치구별 통근시간 변화 66
<그림 3-6> 코로나_19 전후 자치구별 통근시간만족도 변화 67
<그림 3-7> 코로나_19 전후 자치구별 통근시간 및 통근시간만족도 변화 67
<그림 3-8> 직장인의 통근활동 순서 80
<그림 3-9> 집(출발지) -> 정류장에서의 메타버스 제공서비스 위치 및 개념 81
<그림 3-10> 대중교통(버스, 지하철)내의 메타버스 제공서비스 위치 및 개념 82
<그림 3-11> 정류장 -> 정류장에서의 메타버스 제공서비스 위치 및 개념(1) 83
<그림 3-12> 정류장 -> 정류장에서 메타버스 제공서비스 위치 및 개념(2) 83
<그림 3-13> 정류장 -> 정류장에서의 메타버스 제공서비스 위치 및 개념(3) 84
<그림 3-14> 정류장 -> 정류장에서의 메타버스 제공서비스 위치 및 개념(4) 84
<그림 3-15> 정류장 -> 회사(목적지)의 메타버스 제공서비스 위치 및 개념 85